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快速精铸/快速精铸技术/快速精铸

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更新时间:2016-01-26 14:31:24浏览次数:1805

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产品创新点
作为国内专业的大型3D打印(SLS)技术服务供应商,隆源成型通过拥有自主知识产权的3D打印设备及产品、全面的工艺及雄厚的技术实力为用户提供个性化的定制服务。
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快速精铸/快速精铸技术/快速精铸
作为国内专业的大型3D打印(SLS)技术服务供应商,隆源成型通过拥有自主知识产权的3D打印设备及产品、全面的工艺及雄厚的技术实力为用户提供个性化的定制服务。

快速精铸/快速精铸技术/快速精铸

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  快速精铸【案例1】变速箱:由于激光烧结成型技术自身的特点,使得其在机械制造领域内多用于制造单件、小批量金属零件。有些特殊复杂制件只需单件或少于几十件的小批量,这样的产品通过模具生产成本高、周期长。一般可用该技术直接进行成型。
  如某企业需试制图2所示的变速箱,共18件,分两批完成。前7件用于结构验证和台架试验,后11件用于路试。采用传统工艺方法,从模具到生产需4个月的时间。我们采用快速铸造方案仅用了2天时间就完成了用于失蜡铸造的蜡型,用1个月的时间生产出了18件合格的铸件毛坯。


图2:快速铸造工艺技术生产的CVT变速箱


  快速精铸【案例2】快速制造岐管:采用快速成型方法,可一次性地提供一组不同曲面的CAD数据,通过快速铸造得到一组进气管零件,再经过测试,得到一组全面的数据,从而筛选出*的气道方案,这样可大大加快研制速度。如图3所示,是用快速精密铸造方法制造的铝合金进气管铸件。从收到零件的三维CAD数据到毛坯完成仅18天时间,其中零件熔模的快速成型1天,熔模铸造15天,其他后处理及检验2天。隆源公司曾1批次制作35件,为客户提供台架标定试验和路试。


图3:发动机进气管

  快速精铸【案例3】试制发动机缸体:选区激光烧结与铸造技术结合,可有效地应用于发动机设计开发阶段A样的快速制造,提高产品开发速度,降低开发成本,促进产品早日进入市场。某公司需求3台用于点火试验和参数标定新款发动机,应用快速铸造解决方案,隆源公司及时提供了缸体和缸盖,保证了试制的顺利进行。图4是一款V8发动机的缸体熔模,利用选区激光烧结成型技术直接制作蜡模,无需开模具。其成型时间为42小时,铸造周期20天。如果按传统制作方法开模具制造,至少需要6个月的时间,费用上百万。此项技术为客户节省大量的时间和开发成本。


图4:用激光烧结制作的V8发动机缸体熔模


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