距上海浦东机场发生爆炸不足一月，中国台湾又传出类似消息，7月7日晚10点左右，中国台湾一列台铁列车行驶至台北松山车站附近时，第六节车厢传出爆炸声起火燃烧。消防赶到迅速灭火，但已有不少乘客烧烫伤，车厢地板也可见血迹。致多人受伤，中国台湾当局初步确定是人为攻击事件，但不排除是恐布袭击事件的可能，具体情况正在调查之中。
　　
　　不同于大陆，中国台湾地铁、高铁无安检，虽然对出行者而言方便了，但对不法分子犯罪成本低了，制造事端也更加便利了。此次中国台湾列车爆炸起火，已造成20余人受伤的严重后果，致使人心惶惶。虽然，随着每一次灾难事故的发生，我们的安全警惕性都会随之提高，新技术和方法也会浮出水面并加以运用。但以生命安全为代价，不是太沉重了吗？既然早知地铁站、火车站、客运站这些人流密度大的公共聚集场所容易成为不法人员的目标，又为何不能早日提高警惕，防患于未然呢？在安全方面，有什么方法切实可行呢？
　　
　　浦东机场爆炸事件后不久，上海机场曝出将通过“人脸识别”堵住登机安全隐患的消息。既加快了通过的速度，又验证了通过人员的身份，通过科学的方式，更加便捷地提供服务，同时保障旅客安全，不失为一剂良方。
　　
　　其实，人脸识别在现实中的应用非常广泛，早已不是什么新鲜技术了。在教育、旅游、金融、社保等领域都不难见到，当然，在车站卡口也早有应用。
　　
　　Ps：“人脸识别”又称“人像识别”或“面部识别”，是一种基于人的脸部特征信息进行身份认证的生物特征识别技术。用摄像机或摄像头采集含有人脸的图像或视频流，并自动在图像中检测和跟踪人脸，进而对检测到的人脸进行脸部的一系列相关技术。
　　
　　Ø通过采集抓获犯罪嫌疑人的人脸照片与违规人员库、犯罪库中的照片进行1:N检索，确认其是否有前科，打击违法犯罪人员。
　　
　　2006年9月，北京站、北京西站安装并运行海鑫人脸自动识别系统，系统性能优越、运行稳定，自运行以来取得了很好的效果。通过该系统比对认定并抓获违法犯罪嫌疑人1000多人，受到了干警和市民们的*，同时被多家媒体进行了报道。
　　
　　Ø通过视频摄像机对车站售票大厅和临时售票厅窗口的流动人员进行人脸抓拍检测，与数据库中的黑名单人员库照片进行实时查询比对，自主确定可疑人员。
　　
　　2009年1月，基于海鑫人脸识别和智能视频分析技术的人脸识别监控系统在昆明铁路*局投入使用。系统是在虚拟通道条件下实现的一种动态识别，系统通过视频摄像机对火车站售票大厅和临时售票厅窗口的流动人员进行人脸抓拍检测。系统对售票窗口买票人脸记录进行碰撞分析，与数据库中的黑名单人员库照片进行实时查询比对，自主确定可疑人员，日抓获票贩子近百人，对打击票贩和维护购票秩序起到了很大的作用。
　　
　　Ø人脸识别闸机，持居民身份证的公民可通过指纹和人脸识别技术自助通过闸机通道，实现现场采集多生物信息与本地信息库进行黑/白名单的身份查验。
　　
　　2015年9月，海鑫多生物特征信息智能识别闸机在北京市木樨园长途客运站、赵公口长途客运站正式上线启用，9月7日，木樨园长途客运站闸机直接比中一名*部上网逃犯，执勤民警当场抓获。
　　
　　对携带物品进行严格安检，通过人脸识别来验证人员身份，确保人证合一，保障安全，类似公共场所均可参考。