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帝人减速机,RV减速机,纳博特斯克减速机

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产品型号

品       牌Nabtesco

厂商性质代理商

所  在  地上海市

更新时间:2022-04-21 18:03:23浏览次数:299次

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经营模式:代理商

商铺产品:84条

所在地区:上海上海市

联系人:黄广洛 (经理)

产品简介

RD-E系列减速机:特点
小于1弧-分的背隙
减速机机箱式设计(包含法兰,联轴器,预注润滑油)
简易的伺服马达电机配套
强抗扭刚度,体积紧凑
更大推力和悬臂式动量的集成式角轴承
较高可用减速比(Z大至185:1)且不增加减速机尺寸
Z大转矩至5X额定转矩(紧急停止)
RD-E系列将高性能和高精密零部件RV-E,组合入一个完整的便于使用的套装内。采用的两

详细介绍

RD-E系列减速机:特点

rd-e series gear box

  • 小于1弧-分的背隙
  • 减速机机箱式设计(包含法兰,联轴器,预注润滑油)
  • 简易的伺服马达电机配套
  • 强抗扭刚度,体积紧凑
  • 更大推力和悬臂式动量的集成式角轴承
  • 较高可用减速比(zui大至185:1)且不增加减速机尺寸
  • zui大转矩至5X额定转矩(紧急停止)

RD-E系列将高性能和高精密零部件RV-E,组合入一个完整的便于使用的套装内。采用的两级摆线减速技术,RD-E系列可提供更大扭矩,以及在精密和优良质量前提下的高减速比和较强的冲击荷载能力。减速器同样搭载了一套大型内角轴承,以实现更大负荷能力,并且减去外部支撑设备的需求——从而减少设计时间和安装成本。

RD- E系列连同按您伺服马达定制的法兰和伺服电机输出轴的连轴器*密封装出厂(包换润滑油)。简洁的设计可实现快速简捷地安装到您的系统。

rd-e series gear box

RD——C系列减速机:特点

rd-c series gear box

  • 小于1弧-分的背隙
  • 减速机机箱式设计(包含法兰,联轴器,预注润滑油)
  • 简易伺服马达配件
  • 空心轴通孔(zui大至直径4.75")节省空间
  • 强抗扭刚度,体积紧凑
  • 更大推力和悬臂式动量的集成式角轴承
  • 较高减速比(zui大至258:1)且不增加减速机尺寸
  • zui大转矩至5X额定转矩(紧急停止)

RD-C系列有一个大型*通孔,连同一个主支撑轴安装在一个完整齿轮箱里。大型通孔(zui大至5.78英尺)可以容纳电缆,轴,激光器等以及偏心输入,以达到高效率设计,从而实现更大的减速比选择:1)减去使用行星预提升减速机; 2)允许满足多样输出速度应用要求的更大设计灵活性。主要内角轴承同样可实现更大的负荷能力,并且减去外部支撑设备的需求——从而减少设计时间和安装成本。

RD-C系列连同按您伺服马达定制的法兰和伺服电机输出轴的连轴器*密封装船(包换润滑油)。简洁的设计可实现快速简捷地安装到您的系统。

rd-c series gear box

GH系列减速机:特点

gh series gear box

  • 6弧-分背隙
  • 减速机机箱式设计(包含法兰,联轴器,预注润滑油)
  • 高输出转速(zui高至250转每分钟)
  • 强抗扭刚度,体积紧凑
  • 大推力和动量集成式角轴承
  • 低压缩比:10:1, 21:1以及 31:1
  • 可选法兰和轴输出配置

GH系列非常紧凑,高精度低背隙(zui大6弧-分),高输出速度(zui高至250转每分钟)的减速机。GH系列采用内角轴承获得更大的负荷能力且无需外部支撑设备。此款减速机有标准法兰和轴式输出配置可选,且已经密封装船,预先润滑并可即时安装至您的伺服马达。

 


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