数字式电子汽车衡   

     数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗*力更强。作为传统的模拟式汽车衡的更新换代产品，它具有模拟式汽车衡所不可比拟的一切优点，必将成为称重和科学计量的主流趋势。

   数字式模块化电子汽车衡是由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化承重台组成。数字式称重传感器采用数字技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字补偿；称重显示器界面更加友好，采用点阵式液晶大屏或高亮荧光显示，中文菜单提示，用户操作方便，功能丰富，存储功能强，仪表可直接与Internet网络链接，实现现代远程监控与管理。

数字式优点：

抗干扰  自校准  自诊断  防作b       系列化  标准化  模块化  数字化  智能化  网络化

主要技术参数：

准确度等级        OIML  III

称量范围           5～200t

秤台组合长度      3～21m

安全过载           125％F.S

工作温度  仪表    －10～＋40℃℃

            传感器  －30～65℃

相对湿度           ＜95％

工作电压  电压    220VAC

            频率    50Hz

基本配置：

   秤台、传感器、仪表、接线盒、传输线缆、连接件等

数字式模块化电子汽车衡的特点：

1. 数字化通讯技术

（1）采用RS485总线技术，输出数字信号幅度达3-4伏，使抗*力大大加强，实现信号的远距离传输可达1000米；模拟式传感器输出信号一般zui大的在数十毫伏，在线缆传输这些弱信号的过程中，很容易受到干扰，主线超过30米或电磁干扰大的表现尤为明显；

（2）总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中zui多可接32只称重传感器。

2. 智能化技术

（1）防止利用简单电路改变称重信号和大小（即常见的加装遥控器作b现象）；

（2）可根据指令更改传感器特性参数；记忆能力免除更换传感器后的校准问题（更换数字式传感器仪表免标定）。

3. 数字化校准技术

（1）使衡器偏载（四角）、量程校准一次自动完成，减少计量检定、校秤工作并节省费用；

（2）可从仪表输入整台衡器或每只传感器的量程系数和零点数值。

4. 故障诊断技术

（1）具有诊断整台衡器及每只传感器的零点数值、通讯变化的能力；若有人为破坏或遥控作b，仪表能够自动报警并提示；

（2）具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；操作错误信息仪表自动提示。

5．功能

  (1) 传感器精度等级C3级，防腐放水等级IP68，具有防二次雷击功能，可直接与Internet网络链接。

（2）整个系统可选配打印机（针式）、大屏幕显示器、计算机、称重管理软件、稳压和延时电源、防雷防爆装置、摄像监控、IC卡系统、红绿灯、道闸、闹铃、罐装工控系统等，以扩展相应功能。