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原装进口HELD减震器TYP BSM 14 H

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更新时间:2021-01-11 14:06:21浏览次数:98

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产品简介

原装进口HELD减震器TYP BSM 14 H
江苏邱成机电总部位于德国Braunschweig市,源头采购零中间环节,享受欧洲本土企业待遇
每天都有航班,物流更迅速,货期更准确
工控产品、仪器仪表,备品备件,稀有品牌一样能供货。

详细介绍

原装进口HELD减震器TYP BSM 14 H

原装进口HELD减震器TYP BSM 14 H

 

江苏邱成机电有限公司
专业采购欧洲工控产品、备品备件 。
优势供应品牌及型号:伍尔特五金工具及化学品,哈恩库博,盖米阀门,IMM喷嘴,Ergoswiss液压升降系统,Socla阀,kobold   科宝流量计开关等,SBS平衡装置,ODU连接器,SCHURTER  硕特滤波器等,amf 夹具,菲尼克斯魏格米勒端子连接器,本特利  英维思的模块卡件等  

F5-MEC-420
KC35+001
EMA200
EV22K2-12/24
EV 22 K 2-12/24
CDXHS/A 120/12 1625104904
Best.- Nr. AB7000-C
VMS 15 RI SN:370328 Justage: 13,5 L/min 75 cSt
ROSE+KRIEGER,7243031_L0650
Geber GI 342.Z04 (?15) + Z119023
SHZ-25-SS
AGMZO-A-10/210/6

我们的优势:
1)直接从厂家采购,保证所有产品均为原装正品。
2)价格合理,绕过层层代理,zui大限度的让利给客户。
3)渠道广泛,国内有代理,或者有客户保护厂家不卖的产品,只要您能提供型号,我们同样可以从各国的分销商来采购。
4)仓库每周三统一拼箱发货,极大节约了物流成本。
5)工程师为您提供专业的售前及售后技术咨询服务。
江苏邱成机电有限公司是一家集研发、工程、销售、技术服务于一体的现代化企业,是国内自动化领域zui具竞争力的设备供应商。公司主要经营欧美和日韩 等发达国家的机电一体化设备、高精度分析检测仪器、环境与新能源工业设备及电动工具等工控自动化产品。 
凭借专业*的技术与商务团队, 公司在为客户带来优质产品的同时还可提供自动化工程技术服务及成套解决方案。
公司

产品用途

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减震器减震器
为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性),在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。
汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量,而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用,将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”,而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车,你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹,汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。 [2] 

产品分类

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材料角度划分

SM87.2.18M4,6Z80; 4.6A1PH
231 11 80 0 601
8.A02H.1151.1024
507-806141101 80L-6T B14P120
514813-01
4LARA0GS-F04662,Laufrad for STA1602
4LARA1GS-F04676
S-EM-T-E-6.05-2-RS232
KSI6VF2-FI251863-000
RMG917-G1
GDM012Z-44U2002 0858/0400x1-C 2ZR,24VDC ,NO:00384412
从产生阻尼材料的角度划分,减震器主要有液压和充气两种,还有一种可变阻尼的减震器。
液压式
汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是,当车架与车桥做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时,减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时,液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。
充气式
VM-025GR060
858521233G121
22000823
RP12/25-0,1-T-LI(SZDXUWL01)
DE506840B91E
DE506840B91ES
DE505641B91E
NBVP 16 D/R-G 24
充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞,在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈,它把油和气完全分开。工作活塞上装有随其运动速度大小而改变通道截面积的压缩阀和伸张阀。当车轮上下跳动时,减震器的工作活塞在油液中做往复运动,使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差,压力油便推开压缩阀和伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力,使震动衰减。
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