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TCS-1000信号系统(CBTC)

TCS-1000信号系统(CBTC)
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
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  • 厂商性质 经销商
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更新时间:2021-06-24 12:01:21浏览次数:327

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产品简介
根据国内外技术标准和安全认证体系,结合城市轨道交通CBTC系统的特点和运营需求,和利时依托多年高速铁路产品成功开发与应用经验,自主研发的城市轨道交通列车控制系统满足安全、可靠、高效、节能的运营需求;同时为城市轨道交通提供安全、集成化的综合自动化解决方案。

TCS-1000信号系统(CBTC)

根据国内外技术标准和安全认证体系,结合城市轨道交通CBTC系统的特点和运营需求,和利时依托多年高速铁路产品成功开发与应用经验,自主研发的城市轨道交通列车控制系统满足安全、可靠、高效、节能的运营需求;同时为城市轨道交通提供安全、集成化的综合自动化解决方案。

主要特性

  • *自主知识产权

    TCS-1000信号系统具有*自主知识产权,具有独立、完整的研发、测试、验证、生产制造能力。

  • 平台+应用开发模式

    ZC/CI/DSU统一基于二乘二取二架构的地面平台开发;
    车载ATP/ATO基于二乘二取二架构的车载平台开发;
    地面平台和车载平台系统均具有丰富的高铁应用业绩;
    ATS/CI/ZC/VOBC在海外地铁项目中应用
  • 高安全性和可靠性

    所有CBTC核心产品具有平台及和应用级安全认证。

    HVC1000地面安全计算机平台,安全完整性等级SIL4
    HVC2000车载安全计算机平台,安全完整性等级SIL4
    ATP列车超速防护系统,安全完整性等级SIL4
    ATO列车自动运行系统,安全完整性等级SIL2
    ZC区域控制器,安全完整性等级SIL4
    HCI计算机联锁系统,安全完整性等级SIL4
    LKY-hs有源/无源应答器系统,安全完整性等级SIL4
    LEU-hs型地面电子单元,安全完整性等级SIL4
    MACS-ATS型列车自动监控系统,安全完整性等级SIL4
  • 易维护性

    更经济的维护成本:系统采用地面平台和车载平台,避免不同系统储备不同硬件备件
    更高的维护效率:维护支持系统采用系统集成技术;可以将分立的各子系统维护终端进行有效集成
  • 易扩展性

    满足城市轨道交通技术规范,支持CBTC互联互通规范和全自动无人驾驶技术,具备良好的系统升级潜力。

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