我们常常研究球磨机转速问题。比如石英砂球磨机的临界转速、理论适宜转速、实际工作转速等等。我们研究这些归根结底还是希望球磨机有的转速，为磨矿效力。那么到底这些转速之间有什么差别呢，要这样费心区别？球磨机实际工作转速和理论适宜转速差别的根据是什么？

1）球磨机的理论zui适宜转速是在球磨机zui外层研磨体达到zui大降落高度时的转速。但是这时全体研磨体的zui大粉碎功不一定zui大。
   2）另一方面，随着球磨机规格的增大，一定的进料粒度，需要一定量的粉碎功。如果入料粒度一定，则需要球磨机提供的粉碎功是一定的，在研磨体规格一定时，当球磨机规格大，如果zui外层研磨体获得zui大的降落高度，则其降落高度的值增大，研磨体能提供的粉碎功将大于物料粉碎所需要的粉碎功，这样势必造成浪费。
   3）由于当前的球磨机一般为多仓磨，前后仓的粉碎区有差别，按理前仓转速应高一些，使钢球带得高，以抛落为主增加破碎作用；后仓可适当降低转速，钢球以泻落为主，增加研磨作用。但是多仓磨筒体只能是一个转速，唯有改变衬板形状来解决此矛盾。所以一般均在前仓安装“提升式”衬板，而在后仓安装“平滑形”衬板。
   4）在实际生产中，考虑转速不能单纯从得到zui大粉碎功的观点出发，因为物料粉磨既有冲击破碎，还有研磨作用。所以要从达到经济指标的观点出发，即要求磨机的生产能力zui高，单位产量功率消耗zui小，研磨体和衬板的磨损消耗量zui少。所以在磨矿中，我们对球磨机工作转速的选定，除了应考虑球磨机的直径、生产方式、衬板形状、研磨体的填充系数、研磨体的种类外，还要考虑到粉磨物料的性质、入磨物料粒度和粉磨细度，加快球磨机转速所带来的变化等。为了能够比较全面地反映这些因素的影响，应通过科学实验来确定球磨机的实际工作转速。 

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