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桦甸螺杆空压机报价

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更新时间:2024-02-24 16:55:01浏览次数:474次

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孙经理

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您好,很高兴为您介绍我们的设备!桦甸螺杆空压机报价,空压机设备-螺杆式空气压缩机*的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计,大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭,维修时间进一步减少。

在地区专业从事阿*空压机、英格索兰空压机、复盛空压机、寿力空压机、日立空压机、昆西空压机、柳富达空压机、GD空压机、神钢空压机、斯可络空压机、博莱特空压机、优耐特斯空压机、康普艾空压机、开山空压机、红五环空压机、德斯兰空压机、飞和空压机、正力空压机、稳健空压机、德励空压机、康可尔空压机、巨风空压机等

桦甸本地办事处免费提供专业的设备报价

活塞式无油空压机每台5000元起

螺杆无油空压机每台6000元起

滑片式无油空压机每台5500元起

各种配件型号齐全,终生维护保修,易损件供应,欢迎广大客户

简述

桦甸螺杆空压机报价。双级压缩空压机*的主机设计,将一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内,并分别通过齿轮直接转动,使每级转子都能获得线速度,因此压缩效率较高。采用高节能的内置喷帘式冷却方式,冷却效果好,大大降低了压缩空气的温度,基本实现等温压缩,而且又可降低一级-二级之间的压力损失,降低压缩比,提高了压缩效率,达到了能效标准变频空压机可以节省的能耗:节电20%左右

a、节省空载时的能耗,空载时空压机的耗电量为:

额定功率*空载时间 *35%

b、节省压差损失造成的能耗:每节省0.14Bar的压力带宽 系统 可节能1%

c、节省空压机频繁启动造成的能耗,空压机启动时瞬间电流*、频繁启动将造成不小的能耗损失螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。

由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由於气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。

空压机工作原理:

桦甸螺杆空压机报价。离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮作高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动,并受到叶轮的扩压作用,其压力能和动能均得到提高,气体进入扩压器后,动能又进一步转化为压力能,气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩,从而使气体压力达到工艺所需的要求。

螺杆式空压机是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置与机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。主副转子在与它精密配合的机壳内转动,使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、封闭输送、压缩、排气等工作过程。

压缩原理

(1)其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。

(2) 压缩过程:在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少,并按螺旋状移动,此为“压缩过程”。

(3) 压缩气体与喷油过程:在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。

(4)排气过程:当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时,被压缩的空气开始排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完成排气过程。与此同时,主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端,形成zui大空间,开始吸气过程,由此开始一个新的压缩循环。

 

与往复式压缩机比较,离心式压缩机具有下述优点:

1、结构紧凑,尺寸小,重量轻;

2、排气连续、均匀,不需要级间中间罐等装置;

3、振动小,易损件少,不需要庞大而笨重的基础;

4、除轴承外,机件内部不需润滑,省油,且不污染被压缩的气体;

5、转速高;

6、维修量小,调节方便。

用途

(1)吸气过程。当转子转动时,主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大,该容积仅仅与吸气口连通,外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到zui大时,齿间容积与吸气口断开,吸气结束。此为"进气过程”。

(2)封闭及输送过程。在吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳闭封,在齿间容积内的空气即被封闭在由主副转子及壳体组成的封闭腔内,此即“封闭过程”。两转子继续转动,主副转子齿相互啮合,啮合面逐渐向排气端移动,齿间容积内的空气也跟着向排气端输送,即“输送过程”。

(3)压缩及喷油过程。在输送过程中,随着转子的旋转,齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小,齿间容积内之气体体积也随之减小,气体被压缩,压力升高,此即“压缩过程”。压缩的同时,润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。

(4)排气过程。当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时,被压缩之气体开始排出,这个过程一直持续到齿末端的型线*啮合,此时齿间容积为零,气体被*排出,即完成“排气过程”。

空压机组。由驱动电动机、电控或调速装置、传动机构、空压机所组成的总体。

(2)供气系统。所有输送压缩空气的管路、管件及必需的辅助设备(净化干燥设备除外)所组成的总体。

(3)空压机组电单耗。空压机组每输出1容积气量(吸气状态)所需的输入电能。

(4)空压机组输入电功率。在空压机组正常运行时,电网供给空压机组的电能。

压缩是指将低压力的媒介转换成比进口压力高的一个过程。

鉴别空压机润滑油是否变质方法

润滑油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象,用手指研磨,无粘稠感,发涩或有异味,滴在白试纸上呈深褐色,无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损,影响使用寿命,甚至发生安全事故,因此,经常检查润滑油是否变质并及时更换尤为重要。
几种简易鉴别方法,介绍如下

①油流观察法

取两只量杯,其中一个盛有待检查的润滑油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其流动情况,质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断,若出现油流忽快忽慢,时而有大块流下,则说润滑油已变质。

②手捻法

将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦,若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,应更换新润滑油。

③光照法

在天气晴朗的日子,用螺丝刀将润滑油撩起,与水平面成45度角。对照阳光,观察油滴情况,在光照下,可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好,可继续作用,若磨屑过多,应更换润滑油。

④油滴痕迹法

取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴在滤试纸上,待润滑油渗漏后,若表面有黑色粉末,用手触摸有阻涩感,则说明润滑油里面杂质已很多,好的润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黄色痕迹。

空气压缩机故障排除及维修方法

一、空气压缩机生产前检查:

在启动空气压缩机前,有必要对其作一些检查,以排除故障隐患。启动前的检查主要有电源电压的检查和油位的检查。

1、电源电压的检查:电源电压的波动范围要求为±5%左右。

2、油位检查:油位一般在油标的1/32/3为宜。低于油标1/3时,应及时添加经过滤的同牌号润滑油,冬天宜用13#压缩机油,夏季应用19#压缩机油。温度在10℃以上用SAE3010℃以下用SAE10即可。

空气压缩机排气量降低的故障原因及维修方法:

故障:空气压缩机排气量降低:

1、故障原因:缺油

排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中,空压机就出现了排气量降低的故障,不仅不能使印刷机的压辊升降,而且伴有一定的敲缸声。

维修方法:我们首先对空气*进行检查,并对其进行清洗,然后观察油位,发现油位低于1/3油标位,马上加注了相同牌号的机油,再启动电源开关,试开,还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查,发现是曲轴产生了裂纹,看得出快折断了,想必缺油已经有一段时间了。由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了。可见机油是不能缺少的,否则后患无穷。2、故障原因:空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法:排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器,每500800小时应清洗一次气阀。

2、故障原因:润滑油质量不好

维修方法:润滑油质量不好会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。因此,应选择高质量的润滑油。*工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。一般来说,每500800小时应更换一次机油,并对前一次使用的机油进行过滤。

3、故障原因:排气温度超高

维修方法:排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。只要降低温度,便可以解决问题。这里要注意两点:(1)环境温度不宜偏高,一般不超过40℃。(2)若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决温度超高问题

使用无油空压机的好处

1、随着社会的发展,人们生活水平的提高,无油空压机日益得到人们的喜爱,需求量越来越大。

2、无油空压机在满足工业生产要求的同时也具有了很多优越性,因为不具有空压机油设置,所以能够保证通过空压机压缩后所出来的气体的无油性。

3、在空压机的运行过程中,无油空压机避免了很多不必要的麻烦,例如,在工作当中,空压机再不会因为润滑油的粘度问题产生机体高温或者油污损坏机体配件等情况。

4、无油空压机降低了机体在运行中对能源的损耗,大大节省了空压机的运行成本。

无油空压机的使用提高了压缩空气质量的同时,降低了能源的损耗,符合了人们对所物品高质量的需求,随着无油空压机的部件及功能的日益完善,普通空压机或许会被逐渐取代

空压机三滤和油超期使用时的危害

空气过滤器(又名风格)
作用:空滤芯是空压机的一道重要的保护屏障!滤除空压机吸入空气中的粉尘杂质,吸入空气越洁净则机油过滤器、油气分离器和机油的使用寿命就越有保障:防止其他异物进入主机,因为主机的部件配合是非常精密的,重要的配合间隙一般为30-150Ч,因此异物进入必然会对主机造成伤害,导致主机抱死甚至报废。

材料:高精长进口滤纸
寿命:通常为1500~2000小时,可根据工作环境状况调整,空气过滤器堵塞报警设定值一般为-0.05bar
超期使用的危害:
机组排气量不足,影响生产;空气过滤器阻力过大,机组能耗增加;
机组实际压缩比增大,主机负荷增大,寿命减短;

滤芯破损导致异物进入主机,发生主机抱死甚至报废的情况。
油气分离器:(简称油分)
作用:分离压缩空气中的油分
材料:高精度进口玻璃纤维
寿命:通常为3000~4000小时,可根据环境状况调整。油分芯堵塞报警设定值一般为0.8-1.0bar 1bar压差增加能耗7%
超期使用的危害:
分离效率差,导致油耗量增大,运营成本增加,缺油严重时甚至可能引发主机故障;
压缩空气出口含油量增大,影响后端净化设备运行,导致用气设备无法正常工作;
堵塞后阻力增大,导致机组实际排气压力增大,增加能耗;
失效后玻璃纤维材料脱落进入油中,导致油滤芯寿命缩短及主机正常磨损。

机油过滤器:(又名油格)
作用:滤除空压机基金油中的金属颗粒、杂技等,保证油循环系统的洁净,保护主机安全运行。
材料:高精度进口滤纸
寿命:通常为1500~2000小时,可根据环境状况调整。机油过滤器堵塞报警设定值一般为1.0-1.4bar
超期使用的危害:回油量不足,导致排气温度过高,缩短油和油分芯使用寿命;导致主机润滑不足,严重缩短主机寿命;滤芯破损后,末经过滤的含大量金属颗粒杂质的油进入主机,导致主机严重损坏。

机油
作用:润滑-对轴承、齿轮等关键机械部件的润滑;密封-对螺杆与螺杆、螺杆与腔体之间的间隙实施密封;
冷却-装主机压缩空气中所产生的热量带到冷却器释放掉;
清净-将油路系统中的油垢及其他杂屑等沉积至油分桶及油滤芯内;
怎么要的油量zui适合您的螺杆空压机?
优质的原料:添加剂只能暂时提供亮丽的指标,经久的品质来自优质的原料;

合适的粘度:确保足够的润滑,降低磨损;
高粘度的指数:高温下保持适合的油膜强度,确保主机正常运行;闪点高、防止着火,在低温下保持良好的流动性;
良好的氧化安定性和热稳定性;延长主机寿命,保证油路系统正常的运行温度;
良好的抗乳化性、抗水解性和防腐蚀性;快速分水,防止设备腐蚀低挥发性、良好的抗泡性;降伏油耗。

高精密过滤器芯
作用:除油除尘:滤除压缩空气中的油、尘和液态水除臭滤芯,滤除压缩空气中的油蒸气及其他异味
除菌滤芯:滤除压缩空气中的细菌
材料:
除油除尘滤芯:高精度玻璃纤维
除臭滤芯:活性碳
除菌滤芯:*硼硅酸玻璃纤维
寿命:除油除尘滤芯的设计使用寿命通常为4000小时或1年,活性碳除臭滤芯通常为1000小时;除菌滤芯通过蒸气杀菌可再生使用50次。高效除油除尘滤芯的堵塞压差标准通常为0.7bar
超期使用的危害:
滤芯阻力过大,管路压降大,机组能耗增加。

吸附式干燥机活性氧化铝干燥剂
作用:利用材料本身所*的微孔,以毛细作用吸附空气中的水分子,同时依靠吸干机卸压脱附的吸附余热升温来脱去干燥剂所吸附的水份。
材料:活性碳氧化铝、分子筛
寿命:据进气空所湿度不同,2-6年不等。可依据干燥机后级的过滤器来判断是否需要更换干燥剂,若过滤器排水,则需立即更换干燥剂,也可根据干燥剂形态以及用气端的实际情况来判断。
超期使用的危害:干燥剂失去活性,无法排水干份,压缩空气含水量超过标准,影响用气设备工作及产品的生产质量;干燥剂失效后粉末脱落,影响干燥机寿命,堵塞排气管路增大阻降,增加能耗和生产成本。

螺杆式空压机原理

1、吸气过程:

螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间zui大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被。

2、封闭及输送过程:

主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动。

3、压缩及喷油过程:

在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

4、排气过程:

当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力zui高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到zui长,其吸气过程又在进行

性能

空压机设备-螺杆式空气压缩机*的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计,大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭,维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成,停机时间和维修费用减少。
螺杆空压机采用预成套配置,只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点为各行各业提供优质的压缩空气。

螺杆式空气压缩机采用预成套配置,只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用zui新型数控磨床内部制造, 并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。

螺杆空压机安装要求

1、环境及通风请求

1)空压机要发生大量的热,为此,空压机必需放在有足够通风的房间里。

2)为便于保护,空压机四周各须要0.9米的空间,掌握面板前必需留出1.1米净空间。两台机组之间倡议留有1.5米左右的间距。

3)风冷型空压机必需把排出的热空气用排风罩或风道引之室外,并且应避免热空气被再次循环吸入。风道或风罩的截面应等于或大于空压机罩壳上方热空气排口的面积,否则将影响热空气顺畅排出。风道或风罩的长度不应超越排风扇所许可增添的压头(6.3毫米水柱)。

2、地基请求

螺杆式空压机主机体积小、分量轻、无往复惯性力和振动,所以机组可安装于任何能支持其分量的程度空中上,无需作牢靠的基本和预埋地脚螺栓。为了避免共振声响的流传,倡议在机组底下,垫一层硬橡胶或软木垫。深圳空压机

4、操作者的技巧素质和休息强度

1)操作者应具备知识和良好的任务习性,空压机操作运用和保护颐养培训,了解起动和停机顺序,依据操作培修解释书所述的顺序检讨各平安装置,在规则时间进行保护颐养,以确保机组的正常运行。

2)螺杆式空压机设计为主动延续运行机组,无须专人值守。

3)螺杆空压机上的PLC掌握器可设置近程启动/停机功用,操作者便能从来到较远的掌握室里掌握机器的启动或停机。

4)螺杆空压机上的PLC掌握器能够通过485接口衔接到近程盘算机上,完成盘算机近程连锁掌握。

空气解决体系

*收缩空气净化配置图:深圳空压机配件

1空压机储气罐预洁净器枯燥机高效洁净器

超高效洁净器

空压站安装注重事项:

通风有利于机组进气,散热。

宽阔有利于机组及管道安排,便于操作、保护。

安装基本机组整体安装,空中平整、牢靠。

管道辅设横平竖直,几乎大方,适度平滑。

电源配置契合机组请求,并衔接稳定,平安接地。

散热排气扇、排热管合理规划,避免机房高温。

平安远离易燃,侵蚀性物品。

储气罐

储气罐选型重要依据体系用气量肯定.其作用有以下几方面:

1、散热。储气罐超大的外表积和金属制作,

使空压机消费的高温气体通过传导扣辐射两种

方法有效散热,降高温度。

2、除水除油。收缩气体进入储气罐,空气中的水蒸汽因温度降低而凝聚成雾滴,加之容积空间忽然增大,空气流速降低,比重较大的油、水雾滴借重力作用而下沉到气罐底部;同时,气罐内作螺旋运动的气体一直地撞击气罐金属内外表,使油、水雾滴附着在气罐内外表而被分别。分别出来的油、水杂质可经气罐底部的排污阀排出。

3、稳压。气罐内储藏肯定量的收缩气体,对体系动摇有效弥补,起动稳压的作用;不只如此,当忽然停电或空压机忽然停机时,气罐内的气体还能确保消费装备的正常停机秩序,减少呆坏产品。

冷冻式枯燥机性能

喷涂、气动装备、仪器掌握、化工、食品、医药等个别工厂都常用收缩空气,因为收缩空气含有大量水份、油份、尘粒,若不有效去除除将间接影响您的产品品德,消费老本和经济效益。而收缩空气中的尘粒、油滴、水滴能够依靠于高效过滤器来去除;但当中绝大部份的水气,油气必需经冷冻机降低至肯定的露点温度,形成液态方可有效去除。通用系列冷冻式枯燥机具备以下优良性能:

1、入口温度高

特置后部冷却器和预冷器,可间接驳80以下高温空气入口。

2、冷冻才能强

装备高性能大马力冷媒收缩机,经充足预冷再制冷;比同类产品解决风量大于30%,露点温度稳定,能使99%水气形成水雾和水滴。深圳空压机

3、除水

*设计离心式和集流式双重水分别器效力高于99%

4、品德高贵

采取世界名优零部件,品德优异,运用寿命长

5、显示直观运用便利

无消费品,全主动排水,运转老本低,延续运行牢靠。

精细过滤器

收缩空气是工业上zui常用的基本能源起源,其zui大的特征是便利、疾速、平安、便宜。但在空气收缩历程中体系内常带有水份、油份、固态粒子、碳氢化合物及一氧化碳等净化物,并联合成为具侵蚀性的酸性油泥,伤害您的机器装备,招致机器故障,更会影响您的产品品德,和伤害任务人员的身体安康,降低消费率,增添消费老本。

空气洁净器,是采取*技巧及*的资料,精心设计消费而成,性能,效力*,是您空气能源净化体系的抉择!

1、高容量除油除尘功用

zui高可滤到0.01微米的清净度及0.001ppmw/wzui低残留油份含量

2、高效除水功用

可除去空气中99.9999%的液态水

3、运用寿命极长

运用寿命可达6000-8000小时

4、设计精致,保护更替便利

外壳采取防锈涂装,可达完整防锈规范,内部凋谢空间大,压损小。

易于改换滤芯及清算滤芯端板,避免油渍污垢形成的二次净化。深圳空压机

选用优质滤材

1、滤网材质内层采取zui旧式硼矽微玻璃纤维。可主动消除水份及油份以降低压降及运转老本。外层采取不含矽之泡绵材质,能完整隔离清洁空气以及被吸附之净化物,并可封抗各种矿物/合成油质。

2、端盖材质皆采取抗侵蚀,耐高温压之Nylon材质,可实用于各种收缩空气及化学物资。O型油封可避免净化源外泄,达成*完整过滤后果。

3、内体材质采取双层不锈钢节纲,可稳定支持滤纲介质及端盖进行高级10微米机械式分别。

4、固定螺杆采取不锈钢材质,确保滤心在收缩空气冲击下稳定不松动。

工作原理

皮带传动式单级压缩机是由电机(马达)经三角带,驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴,作旋转运动,空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸,通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气,引起气缸容积变化,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,气缸内的空气压缩到额定排气压力后,通过排气阀的作业,经过排气管、单向阀进入储气罐。

皮带传动式两级压缩机简言之:是由一级压缩空气通过连接管再进入另一只气缸,将气缸内空气压缩到额定排气压力后,通过排气阀的作用,经过排气管、单向阀进入储气罐,压缩机装有自动压力开关控制电机,当储气罐的空气压力达到所调整的排气压力时(出厂前已调整好,请勿自行调整),空压机自动停机,当储气罐的空气压力降低0.4MPa0.5MPa(低压)或0.6MPa0.8MPa(高压)时,压缩机会重新启动,从而使储气罐里的压缩空气的压力保持在一定的范围内,达到自动控制的目的。

优点

1 、螺杆空压机具有:稳定性高,效率高,振动小,噪意低等优点。
2 、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的,这样气体的回流泄漏少,同时无余间隙容积,故效率高。
3 、喷入的润滑油具有密封,冷却、降噪和润滑作用
4 、相比活塞机而言,易损件少,故障率更低。
5、螺杆压缩工作曲线平滑,相对于活塞机震动小,噪音低。
6、冷却方式一般分为:水冷和风冷。
7、散热系统:采用板翅式结构,及优质材料,确保冷却器耐压,散热效率高,抗腐蚀性能好。
8、空气过滤器:重载、多级空气进口过滤器,除尘精度1um98%被滤除),工作面大,相对使用寿命长。
9、油/气分离器:新一代的分离器采用全新的过滤器材料,效率更高,空气含油率低于2ppm
10、智能控制器:空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上,尽控制于你的手指间,轻松方便准确。

内置智能控制
欲降低运行费用,精密的操作控制*。所有康普艾旋转螺杆式压缩机均装有智能控制系统,其控制菜单简便易用。

安装及准备

使用本机前务必检查机头,皮带轮螺丝及各部件螺丝是否松动,并锁紧之。

使用本机前,务必详细阅读本机使用说明书。

空压机必须放置于清洁、干燥、通风的地方。皮带轮传动方向的一侧靠墙或其它物品时,zui小距离应大于30cm以上,[wiki]环境[/wiki]温度-2040为宜。

动前必须检查空压机油量是否足够,标准油位应在油镜中红圈(或红线)的中线位置,油位不得过高或过低。

外接电源时请参照本说明书中(空压机外接电源配线标准)配电源线。在接线前,务必按空压机出厂时的引出线连接,禁止的空压机所配电机接线盒,内外接电源。

确认电源电压及频率是否符合本机产品合格证所规定的电压及频率,安装空压机时,必须安装塑料外壳式断路器(空气开关),禁止使用闸刀控制空压机。

确认所购空压机是否符合您所需要的额定排气量和额定排气压力。

使用、维护和保养

使用前应检查压缩机皮带轮转动方向,是否符合压缩机防护罩所粘贴的箭头方向。

启动或停止空压机必须用压力开关控制,拔起压力开关的圆钮,空压机即启动;反之,空压机即停止。

在使用过程中,若发现空压机有异常情况,应立即切断总电源,待事故排除后,方可重新启动

当本机储气罐有相对压力时,务必拉起安全阀的拉环,检查安全阀是否排气。如有故障,须检修合格方可使用本机。

在使用过程中,如遇突然停电,首先应立即按下压力开关的圆钮,再切断总电源。

新机运转50小时后,应检查所有紧固件是否松动,并更换润滑油,勿将不同型号润滑油混用,冬季使用HS13#压缩机油,夏季使用HS19#压缩机油。换机油时,必须切断总电源,拧开空压机主机油箱下方放油孔螺丝,放毕应拧紧螺丝,方可加油。

每日检查油面高度,缺油时添加,但不要超出或低于油镜中线位置。

每日泄水,因为空气中本身含有水份,首先关闭空压机,然后切断总电源,打开放气阀,将储气罐内的压缩空气放掉,待压力表指针为0时,方可打开储气罐底部的放水阀排放,放毕并紧固。

每月清洗空压机之空气滤清器(工作环境恶劣的要缩短清洗周期),拆下空气滤清器,视滤芯油污或阻塞情况,决定清洗或更换。

定期或不定期检查三角带的松紧度或损坏情况,在切断电源确认安全后,方可调整适度,于两皮带轮之中点将三角带压下,使其低下1015mm为宜

若因①三角带过紧则负荷增加,马达容易发热耗电,皮带张力过甚容易断裂。

②三角带过松,则容易滑动而产生高热,容易损坏皮带,且使空气压缩机回转数不能稳定。

每月对空压机设备的油垢进行*清理,确保空压机之美观。

工作结束,必须关闭空压机之压力开关圆钮,切断总电源将空压机卸载。

常见故障及排除

空气压缩机可以转动时

1、回转方向不对 马达接线错误-改变接线

2、压缩机零件过热 使用压力过高-降低使用压力

  进气管太小太长-更换较大较长之管

  空气滤清器或[wiki]阀门[/wiki]积碳堵塞-拆下清理

  阀组破损或未定位-送专门工厂修理

  衬垫漏气-更换新品

  活塞环或气缸磨损-送专门工厂修理

  转速太快-减低转速

  润滑不适当-参阅说明书适当润滑

  周围温度太高或通风不良-移置通风良好处

3、回传缓慢 电压降低-请电力公司检修

  接用电线过细或过长-改用较粗较短的电线

  皮带过松-调整皮带

  马达故障-送电机厂修理

4、振动激烈 排气压力过高-降低排气压力

  转速太高-降低转速

  V型皮带不正或飞轮松动-重新调整

  曲轴变形-送专门工厂修理

5、压力无法升高或达到额定压力 阀片作用不良-打磨或更换阀片

  阀片漏气-打磨或更换阀片

  阀座弹簧失灵-更换新品

  阀片附碳或油漆等异物-拆除清洗

  安全阀漏气-拆开清洗修理或更换新品

  排气阀、单向阀、管接头等漏气-整修拧紧或更换新品

  活塞环磨损-更换活塞环

6、转动时有“咳-咳”异声 阀座松动-锁紧阀座

  活塞冲击气缸盖-加厚衬垫

  连杆轴瓦合金磨损-轴瓦合金修理换新

  皮带轮或轮键松脱-紧固

7、压力表指示不准 压力表故障-更换新压力表

8、皮带滑溜 皮带伸长过松-调整皮带

  使用压力过高-降低使用压力

  皮带陈旧-更换新皮带

空气压缩机可以转动时

9、润滑油消耗量过多 加油过多-调整油位

  活塞环磨损-更换新品

  活塞气缸磨损-更换新品

10、电机过热 压力调整过高致超负荷运转-降低使用压力

  电压过低或接用电线过长-请电力公司检修或换配较粗电线

  排气阀故障-换装新品

  轴承烧毁-换装新品

  活塞烧毁-换修

  皮带太紧中心线未对准-重新调整

11、输出风量减少 需求风量大于额定量-更换较大马力之空气压缩机

  输出压力高于额定压力-降低使用压力

  进气管太小、太长-更换较大较短管

  空气滤清器堵塞-拆下清理

  阀组破损或未密合定位-送专门工厂修理

  衬垫被破损-更换新品

  三角皮带松动-重新调整

  安全阀、单向阀漏气-调整之

  排气管漏气-更换新品

12、释荷动作失效 释荷阀压杆头端磨耗或其他零件损伤-换修

  释荷管路堵塞或泄漏-拆开清洗或换新

  释荷活塞卡死-拆开检修或换新

13、储气罐压力过高或安全阀叫响 输出压力高于额定压力调低使用压力

  释荷系统损坏、失灵-换修

  释荷压力设定过高-降低设定压力

  压力表损坏-换新

  释荷空气管路漏气-检修并换新

  安全阀设定压力过低或损坏-调高安全阀压力换换新

14、阀组磨耗或破裂 阀组污垢-拆下清洗

  压力过高-降低使用压力

  阀座过热-检视排气管路是否顺畅并清除之

  阀座松脱-重新锁紧

  污物、杂质进入阀座-拆下清除

  阀片断裂-换新

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