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偃师离心式空压机报价

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更新时间:2024-02-28 21:02:55浏览次数:814次

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偃师离心式空压机报价,具有另部件通用性强、无基础、低噪声、振动小、结构紧凑、运转平衡,可靠性高等特点.该系列有无基础润滑压缩机,无基础水冷、无基础风冷压缩机三个大类.排气量Z大可达18m3,排气压力Z高可达1.2 Mpa。其中无基础、无润滑、低噪声.在正式

,是一家专业从事各种钻机、钻井工程机械、锻压机械研发、制造、销售于一体的高科技企业公司

我们的承诺:
质保一年,保修一年,行业内*提出全国范围内24小时服务到位。

我们的态度:
客户的成功才是我们zui大的成功。

我们的目标:
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概述

偃师离心式空压机报价无油空压机介绍:VW型系列无油式空压机,具有另部件通用性强、无基础、低噪声、振动小、结构紧凑、运转平衡,可靠性高等特点.该系列有无基础润滑压缩机,无基础水冷、无基础风冷压缩机三个大类.排气量zui大可达18m3,排气压力zui高可达1.2 Mpa。其中无基础、无润滑、低噪声.在正式、具体动手选择压缩机品牌、型号、供应商等之前,首先需要对压缩机特点及其应用工况等要点做一个整体梳理,避免误选,浪费时间、精力与资金,走弯路。

螺杆式空压机用板翅式换热器的主要结构

偃师离心式空压机报价板翅式换热器主要由板和翅片组成。

翅片散热是比较常用的散热方式,北方的散热暖气片就是一种用铸铁翅片散热的方式。将热量传导到翅片上,利用室内的空气冷热对流将室内温度保持在一定范围内。

板翅式换热器是由平板、封条、翅片、导流片、分配段、封头、板束等部件组成。

其工作原理是由隔板、翅片和封条等组件组成一个单元体,这些单元体可串联在一起,根据客户的需求,组成大小不一的联合体,让介质通过组合体的进口进入,然后从出口流出。例如:压缩机的风和水各行其道,水将高温空气的热量吸收一部分,将其温度降低,达到冷却的目的。

从板翅式换热器的结构分析,这种换热器的技术关键在于密封,如果密封不严的话,可能使气水渗漏。因此,密封十分关键,对材质的要求要相对高一些。还有一个好处是,管道通路zui大化,而且也比较均匀,这样有利于换热效率的提高。

板翅式换热器的类型也比较丰富,目前我们见到的有:平直形、锯齿形 、波纹形、多孔形、百叶窗形等等。

多种空压机型号均可自动控制

多种空压机型号经过改造后,空压机、冷干机、微热干燥塔及其他附属设备均可投自动控制,根据厂(仪)用压缩空气气母管压力自动调节控制这些设备的启停、加卸载。通过设定不同的启停顺序,各种空压机型号根据自身启停顺序的优先级可对应*一组启停加卸载压力设定值。

当母管压力低于加载设定值时,该空压机自动启动加载;当母管压力高于卸载设定值时,该空压机自动卸载;卸载半小时以上则认为系统母管压力稳定,不再需要空压机带载,停运该空压机。

当单台空压机、冷干机、微热干燥塔设备故障需要检修维护时,运行人员可将这台设备打至检修状态,则该系统将该设备剔除,继续执行自动控制程序以控制其他功能正常可正常投运的设备。

空压机的日常保养

多种空压机型号在经过系统改造后,空压机系统已经*实现了远程自动化控制,既*的减轻了运行人员监视、操作的繁琐程度,又保证了设备投退的及时性、有效性,为保证系统运行的可靠性、稳定性、高效性做出了zui突出的贡献,是空压机系统远程自动化控制的zui核心标志。

加强日常维护和保养设备运转时,需要经常对设备进行维护和保养, 有计划地保养可使压缩机有的使用效率,延长设备使用寿命。

(1) 及时更换润滑油。润滑油在喷油螺杆压缩机中主要起三个方面的作用: 一是起润滑作用,润滑轴承、增速齿轮及螺杆; 二是起冷却作用,把转动部件在运转过程中产生的热量及时带走; 三是起密封作用, 使输出空气压力增高。因此, 保证整个传动系统正常运行的关键是润滑油质量。设备厂家建议使用润滑油,以保护电机直接驱动的螺杆系统。其特殊配方保证了压缩机性能的充分发挥, 延长了运动部件寿命。同时, *的配方使其具有良好的油气分离性能、润滑性能、防止积碳及优良的散热性能。使用润滑油可使运动部件更换周期延长,从2000h延长到4000h, 从而节约了成本。据统计, 注意润滑油方面的维护和保养可减少50%的故障发生率。润滑油质量不好或换油不及时, 可导致喷油螺杆主机异常和噪音。空压机*在螺杆表面结碳严重、轴承损坏, 可导致喷油螺杆主机咬死。所以,一定要及时更换润滑油。另外, 电机的润滑脂也要定期补充, 每转2000h, 添加15~20Rotoglide润滑脂, 防止损坏电机。

(2) 防止电机反转。电机反转容易造成轴损坏, 齿轮打碎, 还会出现螺杆咬死的现象。

(3) 及时清理空气过滤器。GA37P - 10 喷油螺杆压缩机的入口空气过滤器洁净时,只能过滤掉98%的杂质, 剩余2%粉尘的空气进入压缩机中。在运行过程中,空气中不可避免会有粉尘, 水雾、酸雾、油雾等吸入, 如果空气中的尘埃及杂质很多, 不及时清理入口过滤器, 水雾与粉尘相结合,将堵塞轮齿, 影响传动效果。酸雾吸入机体,会腐蚀零部件。此机型为喷油螺杆空气压缩机, 空气中的粉尘与润滑油接触, 污染润滑油, 造成润滑油质量下降, 影响轴承的润滑, 从而影响整个传动系统。

(4)定期检查压缩机有无跑、冒、滴、漏现象。定期检查自动冷凝排放阀是否通畅, 排液量是否正常, 以保证出口气中分离出的水能及时地排走。

螺杆空气压缩机如何保养每日保养事项1、检查空滤芯和冷却剂液位;2、检查软管和所有管接头是否有泄漏情况;3、检查记录,如果易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换;4、检查记录,当主机排气温度达到或接近98C,必须清洗油冷却器;5、检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器。

每月保养事项1、检查油冷却器表面,必要时予以清洗;2、清洗后冷却器;3、检查所有电线连接情况并予以紧固;4、清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘;5、清洗回油过滤器。

高速多级离心压缩机

高速多级离心压缩机分为 E 、 EP 、 EI 等系列。高速多级离心压缩机主要用于石化、冶金的空分、动力装置、制药厂、污水处理等。介质主要处理空气、氮气、水煤气、天然气、富气等。其中已生产的水煤气压缩机为三缸六段,天然气压缩机为二缸三段、空气单缸压比zui高达 11.3 。

E系列多级高速离心压缩机主要用于抗菌素及其生产中发酵用气的输送和中小炼厂空气动力站,也可广泛应用于石油、化工、化肥等部门压缩或输送空气、油田气及其他无腐蚀性气体。据压力等级分为单缸(EⅠ)和双缸(EⅡ),每缸均为单吸入、多级、双支承机构,二至三级叶轮之间设有中间气体冷却器,以降低气体在压缩过程中的温度,减少功率消耗。也可设置末端气体冷却器及水汽分离器,使出口气体降温和净化。该系列压缩机具有结构合理、运转平稳、高效节能等特点。压缩机一般通过增速箱由电动机驱动,也可由气轮机直接驱动,或中间联接液力偶合器以满足调速节能之需要。压缩机、增速箱于原动机之间均用齿式联轴器传动,风机进、排气方向一般垂直向下。机壳由铸铁和铸钢制成,沿轴线水平分成上、下两部分。轮子主轴用优质碳素钢制成,叶轮用高强度合金钢焊接而成,转子经静、动平衡校正,运转平稳。

压缩机和增速箱均采用强制供油滑动轴承、传动齿轮亦强制供油润滑。润滑系统包括主油泵、电动油泵、油箱、冷油器、滤油器、安全阀和高位油箱等,电动油泵除在启动和停机时使用外,当系统中油压降低至一定值时尚能自动,保证润滑;当发生停电事故时,高位油箱能维持一定时间向机组继续供油,保证机组安全停车。

压缩机装有节流调节装置和防喘振调节装置,调节系统包括节流门、排气阀、旁通阀等,可实现手动或自动控制。压缩机设有轴向位移安全器、测振仪以温度计等,保证机组安全运行。

多级离心压缩机

1.一种带有与之构成一体的高速电动机的用来压缩空气的多级离心压缩机,它包括: 1)一个可变速的永磁电动机,它具有围绕一装有多个*磁体的转子的多个电子整流定子线圈,其中,在各线圈与转子之间存在一气隙,所述转子有一导磁钢的转子轴,所述轴的每一端由加压油润滑的流体动力轴承可转动地支承,以及其中,各定子线圈包括许多沿定子纵向延伸并连续地围绕定子的端部而形成多个端部线匝的定子金属导线; 2)多个安装成与转子轴一起转动的压缩机叶轮; 3)一个用来将冷却的油引入到轴承中用以润滑轴承并冷却轴承、转子和定子线圈的泵,所述轴承构造成可使从轴承出来的油飞溅到轴的受支承的端部上以及飞溅到定子线圈的端部线匝上,以及 4)穿过定子的通路,其用于在启动过程中引入加压的空气,以使气隙内保持为正压,借以将油从气隙内排出。

复盛ELLIOTT系列离心式空压机 
特点

1.高效率的基本工况和变工况运行
zuijia的压比和中间冷却效果设计
后倾式叶轮设计,可提供zuijia的运转效率及流量

2.年运行效益zuijia
PAP PLUS 系列,通过讲气导叶可调作用,根据客户用气量负荷的大小,排气压力和排气温度的变化自动调节,达到机组zuijia的使用效果,节约能源

3.机组结构紧凑
无需任何外罩和其他添加部件设备
连接转子部件无需其他外罩

4.高强度耐用的工业设计
高质量高强度的斜齿轮设计
可倾瓦块式,径向/轴向双向调心止推滑动轴承,承载能力高,稳定性佳,结构组合式
双作用止推轴承可在不同负载状况下,安全高效运行
不锈钢材料制造的叶轮,可防止空气中所含特殊气体及水分 而造成之腐蚀及磨损

5.压缩机机组完善的保护系统
自控、保护系统,润滑油压力控制系统,可确保压缩机正常运行
运行振动保护系统,可确保压缩机及电机转子部件的安全正常运行

6.设备机组安装简便,基础成本低廉
设计机组与基础连接方式较简便
基础尺寸设计紧凑,占地面积小
运行噪音小

空压机报警、故障及处理

㈠、空压机常见的报警有:

1、温度过高:指压缩机出口的油气混合气温度,大于等于 110℃报警、 120℃跳闸。

2、压力太高:指压缩机出口压力,高于10bar报警、15bar跳闸。

3、油气分离器:从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长,当油分芯压差达到0.080.1Mpa时,滤芯必须更换。

4、空气滤清器:指空气滤清器脏、堵时,空气通过过滤器的阻力增大,压缩机入口产生负压。

5、油过滤器:由于空压机*运行,空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞,使油过滤器前后压差过大。

6、油温高:由于空压机*运行,油质老化、回油路不畅,油过滤器堵塞,以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失,造成油温高。

7、排气温度高:指空压机散热不良,空压机油量、油质不正常。

8、油位低:指空压机油气分离器内油位低,油位计内看不到油。

9、管线压力:空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。

 空压机常见故障

1、失电故障:空压机动力电源/控制电源失电。处理方法:查动力电源、控制电源是否有电。

2、马达温度:马达启动过于频繁、负载过重,马达冷却不够充分,电机本身或轴承有问题,传感器等。处理方法:限制马达启动次数,降低加载设定压力。

3、压缩机温度:压缩机出口的油气混合气温度到 120℃。处理方法:保持空压机通风良好,检查散热器无杂物覆盖,散热器散热良好,检查空压机油位,冷却风扇,温度传感器。

4、启动温度低:空压机面板显示温度低于 1℃。

5、压力过高:压缩机出口压力到15bar跳闸。处理方法:查加载设定压力是否过高,压力传感器等,检修检查压力调节阀和减荷阀。

6、压力传感器:空压机各管线压力、温度及传感器接线有问题。处理方法:检修或厂家。

7、电机转向错误:电机接线错误或电机启动时星/三角不能正常切换、压缩机本体上的转向信号传感器故障引起空压机报电机转向错误。处理方法:检修查电机相序接线是否正确。

8、保养期满:空压机保养时间到期并超过了100小时。处理方法:检修对空压机进行保养,保养完毕后由运行人员将保养时间重新设定。

9、电磁阀故障:电磁阀松动或引线接头松动、断开。处理方法:检修处理。

10 冷却系统故障:空压机冷却风扇不转或有一个不转,风扇变形,风扇继电器老化故障,接线松动。处理方法:检修查电机及电机接线是否完好。

11 皮带失效:空压机驱动电机与压缩机的连接皮带损坏。处理方法:检修换皮带。

12 油压低:空压机油不足、油管路油渗漏油现象、油泵进口滤网堵、油压调整(过压阀),油压调整弹簧出现卡涩泄压后不复位等。处理方法:将空压机油位补充到正常位置,检修处理。

13 外部故障:空压机电气保护回路接线或热控监测回路有问题。处理方法:检修处理。

14 空压机系统母管压力低:空滤堵、压缩机进气管漏气坏、空压机进气电磁阀故障不能正常开关、系统及管线有漏气,设备用气量增大,干燥器管路堵

15 空压机频繁负载、卸载:空压机的负载压力及卸载压力调整不当

16 空压机漏油:空压机箱体内进、回油管线有连接部位不严,空压机储油罐油量太多,回油管堵,油分离芯损坏,油封坏

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