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我们的态度：
客户的成功才是我们zui大的成功。

我们的目标：
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活塞式无油空压机每台5000元起

螺杆无油空压机每台6000元起

滑片式无油空压机每台5500元起

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螺杆式空气压缩机

陕县离心式空压机报价，空压机的全称是空气压缩机；一台根据双螺杆（也称阴阳转子）转动使气体产生容积变化的工作原理设计的机器，它能把自然空气吸入再经过内部几道过程完成工作，zui终排出满足压力要求的压缩空气，此机器谓螺杆式空气压缩机。

陕县离心式空压机报价，无油空气压缩机是属于微型往复式活塞式压缩机，电机单轴驱动压缩机曲轴旋转时，通过连杆的传动，具有自润滑而不添加任何润滑剂的活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到zui大时为止，进气阀关闭；活塞式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。即：活塞式压缩机的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。单轴双缸的结构设计使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍，而且在振动噪音控制上得到了很好的控制

，转子座用致密铸铁制成。每个转子座的尺寸都经过检查，以确保精确度。

单级离心式制冷压缩机 
离心式制冷压缩机的构造和工作原理与离心式鼓风机极为相似。但它的工作原理与活塞式压缩机有根本的区别，它不是利用汽缸容积减小的方式来提高汽体的压力，而是依靠动能的变化来提高汽体压力。离心式压缩机具有带叶片的工作轮，当工作轮转动时，叶片就带动汽体运动或者使汽体得到动能，然后使部分动能转化为压力能从而提高汽体的压力。这种压缩机由于它工作时不断地将制冷剂蒸汽吸入，又不断地沿半径方向被甩出去，所以称这种型式的压缩机为离心式压缩机。其中根据压缩机中安装的工作轮数量的多少，分为单级式和多级式。如果只有一个工作轮，就称为单级离心式压缩机，如果是由几个工作轮串联而组成，就称为多级离心式压缩机。在空调中，由于压力增高较少，所以一般都是采用单级，其它方面所用的离心式制冷压缩机大都是多级的。单级离心式制冷压缩机的构造主要由工作轮、扩压器和蜗壳等所组成。

压缩机工作时制冷剂蒸汽由吸汽口轴向进入吸汽室，并在吸汽室的导流作用引导由蒸发器(或中间冷却器)来的制冷剂蒸汽均匀地进入高速旋转的工作轮3(工作轮也称叶轮，它是离心式制冷压缩机的重要部件，因为只有通过工作轮才能将能量传给汽体)。汽体在叶片作用下，一边跟着工作轮作高速旋转，一边由于受离心力的作用，在叶片槽道中作扩压流动，从而使汽体的压力和速度都得到提高。由工作轮出来的汽体再进入截面积逐渐扩大的扩压器4(因为汽体从工作轮流出时具有较高的流速，扩压器便把动能部分地转化为压力能，从而提高汽体的压力)。汽体流过扩压器时速度减小，而压力则进一步提高。经扩压器后汽体汇集到蜗壳中，再经排气口引导至中间冷却器或冷凝器中。

离心式制冷压缩机的调节

离心式制冷压缩机和其它制冷设备共同构成一个能量供给与消耗的统一系统。制冷机组在运行时，只有当通过压缩机的制冷剂的流量与通过设备的流量相等时，以及压缩机所产生的能量头与制冷设备的阻力相适应时，制冷系统的工况才能保持稳定。但是制冷机的负荷总是随外界条件与用户对冷量的使用情况而变化的，因此为了适应用户对冷负荷变化的需要和安全经济运行，就需要根据外界的变化对制冷机组进行调节，离心式制冷机组制冷量的调节有：1°改变压缩机的转速；2°采用可转动的进口导叶；3°改变冷凝器的进水量；4°进汽节流等几种方式，其中zui常用的是转动进口导叶调节和进汽节流两种调节方法。

所谓转动进口导叶调节，就是转动压缩机进口处的导流叶片以使进入到叶轮去的汽体产生旋绕，从而使工作轮加给汽体的动能发生变化来调节制冷量。所谓进汽节流调节，就是在压缩机前的进汽管道上安装一个调节阀，如要改变压缩机的工况时，就调节阀门的大小，通过节流使压缩机进口的压力降低，从而实现调节制冷量。离心式压缩机制冷量的调节有效的方法就是改变进口导叶角度，以改变蒸汽进入叶轮的速度方向(C1U)和流量V。但流量V必须控制在稳定工作范围内，以免效率下降。

如何购置前细心选择，免除使用时才发现的困扰？

一、决定使用压力MPa

空压机的排气压力，除以实际使用的压力为准外，尚需加上空气管路及净化系统的压降。

二、决定实际使用风量m3/min

空气量的选择，应考虑用气周期、*zui大风量、储气容量、可能之泄露以及将来扩充计划等因素。一般可比实际用量多20%左右为宜。

三、选用适当的机型

上两项决定后，即可依本型录技术参数，来选择适用的机型。

四、配用所需电动机

依所选择的空压机机型及使用环境配用所需电动机。如单项220V或三项380V等。

五、决定操作方式

依使用情况，选择合适的操作方式。

气控全自动式

气控全自动式系以压力调节器来控制空压机的空车与重车，当系统压力达到设定之压力上限（例：0.7MPa）时，压力调节器打开并推动吸气卸荷器，使空压机在无负荷情况下运转。当系统压力降至系统设定之压力下限（例：0.6MPa）时，压力调节器关闭使空压机恢复重车运转。气控全自动操作方式，适用于压缩空气使用率高的场合。

电控全自动式

电控全自动式系以压力开关来控制空压机的停车及运转。当系纺压力达到设定之压力上限（例：0.7MPa）时，压力开关动作，即自动切断电动机的电源，使空压机停止运转。当系统压力降到设定的压力下限（例：0.5MPa）时，压力开关又自动接通电源，使电动机重新启动，空压机恢复运转。电控全自动方式，适用于间歇性的工作。

双螺杆式空气压缩机-新机规划

如何预先规划，免除以后的困扰？

一、压力之决定：

1.压力越高，耗电越大。须考虑配管管径大小及长度所造成之压力降，加上使用压力既为zui下限之压力。

2.列出各种机种之使用压力，如使用压力相差太多时，则须购置不同压力之空压机或使用增压机，不可降低压力使用，增加电费支出。

二、场地：

1.须宽润采光良好之场所，以利操作保养。

2.温度低、灰尘少、空气清净且通风良好之场所，室温应低于40°C以下。

三、机型之选择：

1.计算出总实际使用风量再加上裕量为宜（本公司型录所列之实际排气量，皆可依美国ASME-PTC-9测试规范加以测试证明）。

2注意耗能比值，以求省电。既实际排气量（m3/min) 除以实耗马力（HP），值越大越省电。

四、压缩空气品质与要求：

压缩空气中含有大量水份，它对精密仪器、气动工具、气动设备、阀、仪表、管路等造成莫大的伤害，因为水份会造成修蚀、堵塞仪器、降低成品品质、损坏设备而且损失大量的金钱于修理维护工作，所以加装压缩空压清净系统确有其必要。

产品优点

1，因为润滑油高度的黏性，除油设备无法*除掉，这样全无油空压机压缩后的气体不含油的特性

显得*。

2，冷冻式干燥机，无热再生干燥器，微热再生干燥器等除水设备，因压缩空气中的油而丧失除水功能；

而经全无油压缩机压缩后的洁净无油气体，充分保护了除水设备,减少因维护除水设备带来的额外资金占用。

3，使用全无油空压机对外提供压缩气体，不会因除油设备带来的压力损失而大大降低电机负荷，达到节能

效果；质量好的三级除油器在使用过程中将产生1至1.2公斤的压力损失,一台7.5KW的空压机每提高1公斤压

力将多付出600W的功力损耗,每工作一天(10小时为例)将付出6度的电量,这将是一笔*无形开支。

空压机余热回收系统节能原理

螺杆空压机的工作原理是由一对相互平行啮合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，从而实现空压机的吸气、压缩和排气的全过程。螺杆空气空压机在*连续的运行过程中，把电能转换为机械能，机械能转换为风能，在机械能转换为风能过程中，空气得到强烈的高压压缩，使之温度骤升，这是普通物理学机械能量转换现象，机械螺杆的高速旋转，同时也摩擦发热，这些产生的高热由空压机润滑油的加入混合成油、气蒸汽排出机体，这部分高温油、气的热量相当于空压机输入功率的25～30%，它的温度通常在80℃(冬季)～100℃(夏秋季)。由于机器运行温度的要求，这些热能通过空压机的散热系统作为废热排往大气中。

螺杆空压机节能系统就是利用热能转换原理，把空压机散发的热量回收转换到水里，水吸收了热量后，水温就会升高。使空压机组的运行温度降低，不仅提高了空压机运行效率，延长空压机润滑油使用寿命，回收的热水还可用于员工热水洗澡、办公室及生产车间采暖、锅炉补充水、金属涂装清洁处理、无尘室恒温恒湿车间及其它需要使用热水的地方，从而降低了企业为福利生活用热水、工业用热水而*支付的经营成本。

热回收系统包含两个组成部分：空压机内部油路改造;外部加装热交换器。空压机在运转时产生的热能通过回收系统回收，然后通过循环泵把热水循环至保温水箱，待需要热水时直接通过热水泵从水箱取热水。热回收系统是安装在空压机外部的系统，通过油管以及连接件与空压机进行相连，再通过对空压机的改造，可以满足：

● 空压机正常的工作油温;

● 不破坏空压机的正常工作;

● 整洁的外表，安全可靠的系统，保证系统稳定运行;

● 余热利用，节能环保，减少温室气体排放，良好的经济和社会效益。

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