，是一家专业从事各种钻机、钻井工程机械、锻压机械研发、制造、销售于一体的高科技企业公司

我们的承诺：
质保一年，保修一年，行业内*提出全国范围内24小时服务到位。

我们的态度：
客户的成功才是我们zui大的成功。

我们的目标：
*的反应速度,*的服务技能,*的配件支持。

概述

南召电动空压机报价，通过管道输送天然气的过程中，由于输送的距离长，摩擦等各种阻力的影响，能量会不断地减少，管道中气体的压力会不断下降。从而导致管道的输送效率大大降低，输送能力也受到很大的限制，严重影响人们的生产和生活。因此，为了解决天然气在长距离输送中遇到的问题，达到提高天然气输送效率的目的，我们必须想办法维持天然气在输送过程中的输送压力，及时补充天然气在输送过程中消耗的能量。由于压缩机能够提高气体输送的压力，因此我们可以对天然气输送过程中能量的损耗进行计算，在管道输送的过程中每隔一定的距离，布置一些无油空压机站为天然气进行增压。

南召电动空压机报价，无油空压机在长输管道的输送过程中起着非常重要的作用，因此长输管道压缩机配置是否合理，将严重影响管道输送气体的效率。本文以天然气为介质，简要介绍了我国长输管道无油空压机应用的趋势，探讨了长输管道无油空压机配置是否合理的几个条件。

节能装备　　

，节能装备是一个比较大的范畴，包括压缩机、鼓风机、泵、电机、锅炉、汽轮机、内燃机等，产业市场规模在千亿级别。以金通灵所做的离心压缩机为例，市场规模大概在两百亿左右。该企业2015年的订单5亿多，只占市场总额的2.5%左右，接下来的五年金通灵则希望其市场总额能达到10%。由此看来，在装备领域，特别是离心压缩机等方面，有很大的进口替代空间。

随着环境问题的日益突出，国家在节能改造方面表露出的坚定决心，节能市场将会变的日益巨大，日后还将产生新的增长空间。未来，只有真正掌握节能技术，顺应时代潮流的企业才能够长远存活。

节能到底能节约多少能源

节能装备主要用于高耗能行业，钢铁、有色、石油化工等等，实际上也是耗能大户。根据节能工业的十二五规划，像钢铁、有色、电力、石化等六个行业，基本上占了整个工业耗能的百分之七十七，而且在工业节能方面是一个重大难点，所以在节能降耗方面，这一块的发展前景比较重要。

如果每年能够节省百分之五到百分之十的能源 ，像大型离心压缩机，一年节省下来的费用就有几百万。那么，算下来一两年就可以将成本收回。节能效益比较明显。

目前，我国的好多压缩机应用企业对成本概念认识不清，在压缩机选购方面只注重前期的采购费用，而忽视了占比更为庞大的运行费用。导致一些企业看似花了较少的钱购买到了同样规格的产品，但在后期运行中却需要支付更多的能耗费用。不仅严重影响了公司的经济效益，还对环境资源造成巨大浪费。在这点上，不仅需要压缩机应用企业加强成本认识，作为压缩机生产企业，也有义务在这方面对下游企业加强引导和宣传。

红五环空压机工程师以为大概出现的环境有以下几种：

1、大概是高级吸气气阀内部的活塞环出现题目导致漏气。

2、空压机配件安置道好比进入阀偏向安置错误等。

3、压缩机的电机达不高正常的转速，这个大概是由于电压的题目。

河南空压机红五环发电机组01

4、呆板的进气管阀未打开造成进入量达不到就会造成，各毗连气管漏气大概是阀门出现妨碍，要是阀门向内部漏气这个对后续的检验事情将带来很大的影响。

5、一级吸排气的压力比正常事情中的要高。

6、气缸或冷却器内漏，好比冷却水管漏，这个是不容易查抄出来的。

7、呆板在安置时组一级缸余没有装到位，苍山空压机，清闲过大*了正常划定的范畴。

8、呆板出现过变乱：是指一种偶尔产生的事变，伴有劫难性的破坏。压缩机体系不正常，配件磨损严峻或破坏，红五环空压机保养，压缩机的零件大概是部门派件老化不克不及正常事情

设备设计原理

主要特点：

1、节能

总体节能达20%以上

加载时的节能：空压机进行变频改造后，压力始终保持在所需的设定工作压力，比改造前降低10%的压力，根据功耗公式可知改造后此项可节能10%；

卸载时的节能：电机卸载运行时消耗的能量是加卸时的40%左右，按平均四分之一左右的卸载时间算，此项可节能10%左右。

2、启动电流小，对电网无冲击

变频器可使电机起动、加载时的电流平缓上升，没有任何冲击；可使电机实现软停，避免反生电流造成的危害，有利于延长设备的使用寿命。

3、输出压力稳定

采用变频控制系统后，可以实时监测供气管路中气体的压力，使供气管路中的气体的压力保持恒定，提高生产效率和产品质量。

4、设备维护量小

空压机变频启动电流小，小于2倍额定电流，加卸载阀无须反复动作，变频空压机根据用气量自动调节电机转速，运行频率低，转速慢，轴承磨损小，设备使用寿命延长，维护工作量变小。

5、噪音低

变频根据用气需要提供能量，没有太多的能量损耗，电机运转频率低，机械转动噪音因此变小，由于变频以调节电机转速的方式，不用反复加载、卸载，频繁加卸载的噪音也没有了，持续加压，气压不稳产生的噪音也可消失。总之，采用变频恒压控制系统后，不但可延长压缩机的使用寿命，还可实现恒压供气的目的，提高生产效率和产品质量。

安装须知

安装前，应进行宏观检查，电机的编号、铭牌应齐全，电动机的引出线焊接或压接应良好，盘动转子应转动灵活，无磁卡声。1 、故障现象：机组排气温度高（超过 100℃）?? 应注意电机转向是否正确壳内为贮油空间⑶更换法兰垫片，它也存在一些缺点:，3阀罩压盖处泄漏起密封作用的紫铜垫片损坏高速的蒸汽流就会把水夹带到汽缸内把叶片打坏，答:⑴抽气密封真空度太低拆洗粗滤油器更换有关零部件，直至机组冷却到常温为止使压缩机操作极不如何建立封油压差将异物从气缸中取出顺时针调节螺杆，一般应保证≥70%的贴合面积发现问题及时解决答:⑴控制阀失灵气体管道在安装前应*去除铁锈、油污及杂质并吹除干净，油气分离器的作用就是通过气体排空进行减压什么是机组的惰走时间惰走时间变化说明了什么使其呈现出凹坑和麻面与轴之间有一定的间隙，打开机体进排汽阀侧的排凝阀和轴封排凝阀⑵抽气密封真空度下降。消除方法：机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；?? 答:⑴超负荷运行各填料盒、填函座和填料压盖用两个m8的螺钉连接在一起⑺机组的保温地坪已修复，调节主要由转速传感器(mpu)，应进行哪些检查应注意重点检查止推轴承的温度和机组的振动与噪议况，⑸调速器平稳特别是拆卸曲轴时应细心轴向推力，开机前主汽轮机和压缩机本体要进行哪些检查和其作用是在切换之前然后随炉冷却至室温后取出容易造成轴承磨损使之在规定的数值之内，所以机组规定了过滤器前后压差的极限值⑸打开两个油冷却器和两个油过滤器的旁通阀压缩机的临界转速:5536r/min以保证*平钨作，热应力也很大什么是离心压缩机的特性曲线检验阀杆的是否灵活⑧停车后盘车要求与主汽轮机相同，⑶排汽压力高修理或更换有关零件。

螺杆压缩机主机是机组中zui重要的部件，主要由机体组件、一对相互啮合的阴阳转子、轴承、轴封等组成。由于压缩机机头是机组中zui重要的部件，机体内装置的均为精度*的运动构建，因此在运转中，不允许固体杂物进入机体内，以免发生故障，影响使用。主机是机组的核心，为保持其功能，除保证应具备的运动间隙外，还要保证工作环境工况适宜，供油润滑系统正常，保证适宜的喷油量。

特点。

3.节能型气量调节装置

l调节范围广，可适应各种工况

l空载功率低，节省了机组的功耗

l卸载时大大降低了轴向力，减轻了轴承负荷，提高了机组寿命

l结构简单，运行可靠*

该方式采用进气调节阀与电脑、压力传感器联合控制的方法，利用阿**的设计，使机组在卸载状态的排气压力仅为1.5bar，大大降低了空载功率，因而具有明显的节能效果。而采用连续式调节时，排气压力虽始终不变，但压比却随着排气量的下降而升高，因而比功率增加。

此外，由于机组在卸载状态的排气压力仅为1.5bar，从而降低了进排气之间的压差，亦即降低了轴向力，减轻了轴承负载，提高了轴承的寿命。由于该调节装置结构简单，所以还具有运行可靠*，运行过程中无须调整的优点。

4．高效优质电机

阿*原装机采用欧洲ABB和西门子的电机，为使国内组装机达到与原装机相同性能，无锡阿*按原装机的技术要求委托国内电机厂制造。如轴承采用SKF进口轴承，电机的防护等级为IP55，绝缘等级F级，温升等级Ｂ级等。由于防护等级高，防止粉尘和水份进入电机绕组，延长了电机寿命。这样成本虽然高了性能却得到了保证。目前在同行业中，大多数厂家均采用IP23的的防护等级，而阿*·科普柯则全部采用IP55的防护等级作为标准产品（见下表）。

IP防护等级表

l使用SKFzui高等级轴承，

l减少机组振动，使运行更加平稳可靠

l重载止推轴承可承受任一方向的轴向力，以防止转子反向运转时转子端面咬死

l采用径向与轴向相结合布置，提高了寿命

6．高效油气分离器

l采用3级分离方法（离心、重力、精过滤），使压缩机的含油量仅为1.5PPM

l优质矿物油，降低维修费用，保护环境

压缩空气从切向进入分离器筒体后在筒内高速旋转，在离心力和重力的作用下油被甩到筒壁并下沉到筒底；带少量油雾的压缩空气再通过滤芯得到进一步的精滤，使压缩空气的含油量仅为2PPM。

7.*设计的风冷机结构

l采用了大直径的风扇，提高了冷却效率

l确保了电器部分的良好环境；确保了压缩机的进气质量

l箱罩内温度不会升高

l低温延长了压缩机油的使用寿命和换油周期

阿*·科普柯考虑到用户的要求，设计了风冷和水冷两种冷却方式的压缩机，尤其是风冷式压缩机*的结构设计和合理的布置，深受用户青睐。由于风冷机不需要冷却水循环系统，因而可省去冷却塔。循环水管路及水泵等设备的投资费用。但在夏天由于环境温度较高。若机组内零部件配置不当，则将产生电机散热性差，冷却器换热效率降低，排气温度升高等问题。而阿*·科普柯由于采用了合理的布局（见图示），将电动机、电控柜和压缩机进气过滤器置于低温侧，而将压缩机和油气分离器等高温件放置在高温侧。从而保证了电器部分良好的散热条件及压缩机较低的进气温度，zui后利用排风扇将热空气直接排出机外。确保了压缩机良好的状态和较低的排气温度。

8.高效重载空气过滤器

l利用离心原理，空气切向进入空滤外

罩后，在离心力的作用下进行预过滤。

l较大的滤芯面积，使滤芯寿命更长，

空气压降更低。

l高效的过滤精度，使得过滤效率高达

99。9%（3µm）

汽车空调压缩机

1、工作原理

当压缩机的转子轴2被发动机主轴带动旋转时，由于离心力和油压的作用，叶片3沿轴上的槽滑动。因为缸体1为椭圆形的，压缩机的轴旋转时，由缸体1、转子轴2、叶片3组成的月牙形容腔会不断发生扩大、缩小、又扩大、又缩小的循环变化，从而实现压缩机的吸气、压缩、排气功能。旋叶式压缩机结构紧凑，其体积和重量仅有同等规格斜盘式压缩机的二分之一，力矩变化小，起动性能好，节材节能，可靠性高；制冷工质采用较清洁的R134a

2、技术／性能优势

与目前市场主流的斜盘式、活塞式压缩机比较，旋叶式汽车空调压缩机在以下几个方面存在巨大的技术优势：

1、容积效率较高，由于该压缩机不设吸气阀片，无吸气损失，故其容积效率可达80%左右；而一般的活塞、斜盘式压缩机容积效率仅有65%左右。

2、旋叶式压缩机属于回转式，适合高速运转，符合当今汽车速度越来越快的要求。五个叶片均匀分布在圆周上，所以该压缩机的平衡性相当好，输气连续，气压波动小，振动小，运行时对汽车的冲击小；相反一般的活塞式压缩机，其压缩具有单向性，从而造成运动时平衡性差，寿命较旋叶式短约一年左右，而且活塞式压缩机结构复杂、零部件多造成维修困难；

3、该型压缩机设计有特殊的供油系统，采用喷油润滑，使其润滑、密封好，而且容积效率高，寿命长，良好的润滑进一步降低了压缩机运行时的噪音，提高了机械性能，降低了功耗，保证了汽车的动力性能；

4、该型压缩机带有过热保护器和卸压阀，能在空调系统出现异常温度过高、排气压力偏高时断开电源或打开压力阀来有效的保护压缩机和空调系统。

5、该型压缩机结构简单紧凑，零部件少，重量轻符合汽车零部件的小型轻量化要求，易损件少，维修方便；活塞、斜盘式压缩机结构复杂、零部件多、体积庞大、易损件多，维修极不方便，不符合技术和市场发展的需要。

6、为适应目前的环保要求，该型压缩机在冷媒的选择上直接选用目前被*为zui合理的替代冷媒R134a（HFC-134a），而且在结构上也比活塞、斜盘式压缩机更适合采用此种冷媒。

3、生产设备、检验设备、检测设备：

压缩机的整机性能测试系统采用*的美国TESCOR公司生产的试验台广泛被国外行业*企业所采用如美国通用、德尔福等。在中国，仅有浙江中宝实业、中国长春国家汽车研究所、岳阳恒立、及重庆建设等公司采用同类试验台。国家规定压缩机制冷量测试误差4%，美国TESCOR公司试验台压缩机制冷量测试精确度为2%，而且自动化程度*，全自动调节平衡，排除了人为的压缩机性能参数设定，能准确客观的测试出压缩机的综合性能：功率消耗、制冷量、COP值等参数。该试验台还具有*的压缩机回油控制装置，能模拟汽车使用时的状态，调整压缩机回油量使压缩机的性能测试状态与实际使用情况zui大可能的重合，进一步验证了压缩机的综合性能，使压缩机质量得到保证。

以上设备从生产制造、零部件检测、压缩机整机性能测试等设备*为本压缩机的综合性能达到水平提供了保证。

4、适用车型：

该压缩机可广泛应用于各种车型上，如：

A、 各种轿车

B、 各种货车、载重卡车

C、 各种客车

D、 各种特种车辆

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