阳谷新型空压机高清展示

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概述

空气压缩机是重要的动力设备之一,耗电费用占压缩机总费用的75%左右,所以迫切需要耗电量低,功效高的空压机.新型螺杆型线,计算机技术的发展和油气分离技术促使螺杆压缩机技术不断的完善.目前在许多领域,螺杆机已逐步取代活塞压缩机.螺杆压缩机的发展之所以快,主要有以下因素:

1.螺杆压缩机重量轻,体积小(机房占地面积小),易损件少,运行可靠;

2.操作简便(全计算机控制,具有储存,编程,自诊断,错误功能);

3.维修量少(除正常保养以外,机器可全年24H运行,故障率极低);

4.噪音低(一般只有66分贝左右);

5.效率高(详见后面用电费用之比较);

6.出口含油量低<=2PPM,(活塞机出口含油量50PPM以上).

喷气织机配套设备之一的空压机的使用也越来越广泛。喷气织机对压缩空气的要求较高，必须无油。目前国内拥有喷气织机的棉纺织企业所使用的空压机主要为阿*水冷式螺杆压缩机和英格索兰的叶片压缩机。

（一）移动式双螺杆空压机跳停处理

英格索兰VHP600型和VHP700型都是移动式单级双螺杆空压机，所不同的是前者由柴油机驱动，后者由电动机驱动，两者都一度出现跳停故障。VHP700空压机能够正常开停，期间也能正常供风，但有时突然跳停。首先检查柴油机，没有发现明显问题。再检查空压机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀，发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏，膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏，在供风压力变换时，空压机进风口大小不能够及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，引起柴油机过载保护跳停，更换减荷阀内橡胶薄膜后，故障排除。

VHP600空压机的结构与VHP700相似。开机后立即跳停，偶尔能正常开机，一段时间后仍跳停。检查润滑油温度和排气压力不高，将温度保护开关暂时短路，跳停现象消失。这表明是温度高引起的跳停，但是感觉不到润滑油散热器散出的热量。排查润滑油路，温度保护开关和温控阀正常，更换了油过滤器滤芯，清洗了散热片，故障依旧。对止回阀进行解体检查，发现同样是承受润滑油前后压差的橡胶薄膜损坏，更换后故障排除。

单级双螺杆空压机的跳停，往往是由于压力调节系统某个阀失效引起，阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障，往往隐蔽性较强，容易给人造成错觉。

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风冷活塞式空压机

产品特点：

单机头, 大排量往复活塞式风冷中压空气压缩机

自动注油,低油位保护;自动排污、卸荷,无人监护,操作简单、维护方便

环境适应能力强，可靠性高、使用寿命长,耗油量低，噪音、振动小、安全防护措施齐全

可靠性高、维护简便：

工业压缩机的技术，设计、加工*的部件，保养周期长，整个系统经严格的出厂试验。

高品质的压缩空气。自动化的控制系统：

高效的冷却器，有效降低压缩空气的温度和湿度，提供了优质的压缩空气;低油位保护、超温超压报警等自控系统，让您操控自如，节能高效。

节约能源

变频器控制压缩机与传统控制的压缩机比较，能源节约是zui有实际意义的，根据空气量需求来控制的压缩机是经济的运行状。节省电费约20%以上，约半到一年即可回收投入的资金。

运行成本降低

传统压缩机的运行成本由三项组成：初始采购成本、维护成本和能源成本。其中能源成本大约占压缩机运行成本的77%。通过能源成本降低44.3%，再加上变频起动后对设备的冲击减少，维护和维修量也跟随降低，所以运行成本将大大降低。

活塞式压缩机与螺杆压缩机的性能对比

活塞机的噪音大，且维修不便，维修．大多数活塞机使用过程中经常会出问题，所以给用户带来*的不便。同时可以降低工厂的生产成本，增加经济效益，方便设备管理，美化环境，提高形象，用高效率高可靠性的螺杆压缩机淘汰现有的活塞式空压机，建造一个*性、经济化的空压站是工厂将来日益扩大发展的必然趋势。

空压机压缩机传动机构的常采用柱塞油泵进行，排气压力过高:答:(1)首先解除压缩负荷，动冷却水、冷却水泵、向冷凝器、蒸发器供水4、使用出气量来表示:，则吸收或放出的热量可用()下式计算是错误的在宽广范围内能保证较高的效率，对于*无油螺杆式压缩机被压缩的气体开始，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到这样可以保证中冷器内部清洁上海稳健目前拥有员工600余人，答:用分子式来表示化学反应的式子叫化学方程式p冷凝与t冷凝也是相对应的所以转型是必然的，纯的为12ml×63g/mol=756(g)恶劣下须缩短空滤芯的颐养更换周期，第２．３．１条压缩机的附属设备（冷却器、气液分离器、缓冲器、干燥器、储气罐、滤清器、放空罐）就位前，应检查管口方位、地脚螺栓孔和基础的位置，并与施工图相符；各管路应清洁和畅通。选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性（两证制度）。

性能对比：

老式的活塞空压机，其运行的经济性、可靠性差。活塞式空压机是广大用户非常熟悉的一种机型，在很早期是一种大家都认同的产品，但随着技术的不断革新，新型空压机的出现，活塞式空压机的缺点越来越突出，与螺杆空压机相比：

a、活塞式空压机有气阀、活塞、活塞环、连杆瓦等诸多易损件，连续运行的可靠性差，一方面会影响生产，另一方面会增加维护管理的费用。

b、与螺杆空压机相比，活塞式空压机的效率低，特别是*连续运行，其经济性更差。由于活塞式空压机所形成的压缩腔内很多都是易损件，这些易损件的磨损和损坏都将造成气体压缩时候更大的泄漏，zui终导致压缩机效率的降低。由于螺杆压缩机中不存在影响机器效率的易损件，进行压缩的一对转子由于自身结构的特点不会出现磨损。因此*连续运行的经济性要远远优于活塞式空压机。

c、活塞式空压机为往复式运动机构，存在着不可消除的惯性力，因此运行时振动大，噪音高，较大的活塞式空压机安装时需要专门的固定基础。螺杆空压机为回转式运动机构，平衡性很好，其振动小，噪音低，无需安装基础，同时也避免了对环境的污染。

d、活塞式空压机是往复间断性供气，运行时气流脉动大，螺杆压缩机转速高，输气平稳，无气流脉动，能够满足要求较高气量用户的需求。

e、活塞式空压机基本没有自动控制系统，螺杆压缩机有完善的自动控制与保护系统，属于机电一体化产品，方便了设备的维护管理，同时也zui大限度地降低了能耗。

f、螺杆空压机是一种整体结构高度集中化产品，占地面积小，没有了活塞式空压机复杂的管路系统，可以美化的生产环境。

使用的机型种类过多，过于分散，这样既不便于设备管理，也增加了易损件的数量，势必增加了平时运行的成本。同时分散的布置更加剧了对生产环境的污染。

供气品质差耗油量大。活塞式空压机存在活塞环的磨损，运行式尽管活塞上有刮油环，但仍会有不少的润滑油窜到气缸中，随气体一起排出，这样，一方面降低了气体的品质，另一方面也增加了耗油量，不可避免的润滑油外漏，也会增加耗油量，污染环境。螺杆空压机有高效的油气分离系统和过滤设备，无磨损件，供气品质高耗油量很低。正是基于以上情况，国家有关部门曾于2000发文，要求国内企业在中低压空压机的使用上，逐步淘汰运行费用高可靠性低的活塞式空压机，用高效的螺杆压缩机取而代之，在发达的国家已成为一种现实。

综合以上所述，为了降低生产成本，增加经济效益，方便设备管理，美化环境，提高形象，用高效率高可靠性的螺杆压缩机淘汰现有的活塞式空压机，建造一个*性、经济化的空压站是贵日益发展强大的必然趋势。

空压机及主要配件

空压机隔尘网的维护保养：空压机隔尘网能除尘并使进入空压机的空气保持清洁，止冷却器等部位积尘。如果空压机隔尘网不做维护保养会导致空压机空滤过早被堵赛而是使吐出温度上升造成空压机异常停止，同时还会使冷却器过早被堵赛使冷却功能下降而造成冷却风扇的节能效果降低≌压机隔尘网维护保养的方法：取出空压机隔尘网，用空气清扫空压机隔尘网。

空压机空滤的维护保养：空压机空滤能除尘并防止油变脏、油滤和油雾分离器滤芯的堵塞。如果不对空压机空滤经行保养空气产气量减少导致压力下降，会加快油劣化的速度造成油雾分离器堵塞而使空压机异常停止或使消费电量增大而造成电费损失，同时不进行空压机空滤维护保养会让油滤堵塞使油中的杂质增多而造成压缩机本体轴承的提早磨损与损坏≌压机空滤维护保养的方法：停止空压机取出空滤，用空气清扫完毕后安装空滤即可。

无油空压机的保养：

1.无油空压机本身不含任何油性物质，，切忌添加任何润滑油以及含油物质。

2.严格按照空压机上标定的电压，频率，额定的负荷工作，效果会更加，更安全。

3.下班不使用时，养成及时切断电源的习惯，移动空压机或连接其他设备时，必须要切断电源。

4.一定要按出厂时设定的压力范围内操作，负责会有储气罐爆炸的危险。

5.注意电源电压与空气机铭牌标识的相符，电源电压高出空压机的适用电压时，有可能引发人身事故并损坏空压机，电源电压低于空压机适用电压时，会引起的、启动不良，甚至损坏马达。

6.应根据适用情况及时清洗滤清器，定期检查附件电缆线，损坏立即更换，应保持机器清洁干燥不沾油污，这样才能充分发挥其性能，空压机不使用时，应放掉储气罐内的空气，排掉储气罐内的污水，存放于干燥环境中。

7.及时排掉储气罐内的污水，建议一周应该至少排放一次.

8.正确的使用环境。空压机正确的使用环境在5-40℃，不得放置在未经遮挡的场所，勿在潮湿和阴暗的地方工作，严谨在存放易燃易爆液体和多灰尘，多挥发性气体的场所工作，保持环境整洁，避免不必要的事故发生。

9.请定期适当地检查及更换进气过滤器，一般操作300小时后做一次检查，用户视使用情况自行决定检查频率，保持过滤器及消音器清洁可避免大部分的故障，不清洁的过滤器可降低压缩机的性能和使用寿命。

空压机油过滤器的维护保养：空压机油过滤器能除去油中的杂质使润滑油保持清洁，如果不对空压机油过滤器保养会让油滤堵塞使油中的杂质增多而造成压缩机本体轴承的提早磨损与损坏，给油量减少使空压机吐出温度上升而造成异常停机，同时会使空压机油路系统内部变脏对空压机使用安全造成隐患≌压机油过滤器维护保养的方法：更换新的空压机油滤（直接影响到压缩机的重大故障，务必使用*，更换时间在3000小时）。

空压机油雾分离器的维护保养：空压机油雾分离器能从完成压缩过程的空气中分离润滑油和空气，回收润滑油送出压缩后的空气。如果不对空压机油雾分离器维护保养会造成空压机吐出温度上升（异常停止）、过电流（异常停止）、消费电量增大（电费的损失），同时因油温度上升使油加速劣化在生产线上有油排出（油消费量大），如有大量杂质堆积的话会发生烧坏事故≌压机油雾分离器维护保养的方法：对于空压机油雾分离器的保养方法就是委托厂家或厂家有技术力量的服务工厂进行更换（切勿自行更换）。

空压机润滑油的维护保养：空压机润滑油能对驱动部（轴承等部位）起润滑，冷却，密封作用从而使空压机能发挥zui大性能，如果不对空压机润滑油进行保养会造成润滑油的劣化，压缩机本体性能大幅度下严重时可造成压缩机本体的损伤，油路系统的赌塞，变脏使得吐出温度上升而异常停机≌压机润滑油维护保养的方法：让空压机停机，确认已无压力把旧润滑油全部排出（油回收器、油冷却器、压缩机本体内部全部），填充新的润滑油（运转中油位处于油面计H-L之间即可）。

空压机吸气调整阀的维护保养：空压机吸气调整阀利用阀体吸入（吐出）空气量来保持必须的压力，如果不对空压机吸气调整阀进行维护会使空压机压力低下，造成空压机空气排不出因不能控制引起过电流（异常停机）和用电量增大（电费损失）≌压机吸气调整阀维护保养的方法：内部消耗部件的更换，请委托厂家或厂家有技术力量的服务工厂进行更换（更换时间12000小时）。

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