空压机哪家全

，这是一个视客户为上帝的企业，我们卖的不只是设备，我们做的更主要的就是服务，选择会让您有不一样的体验。。。

小型螺杆空压机、变频空压机无油空压机、滑片式的离心式的、样式齐全、价格合理

工程移动式空压机，电动的柴油的根据您自身需要来选择，各种品牌齐全，富达、红五环、寿力、阿*、您想要的都可以找我们。。。亲自报价，让您一步成交，不误事！！！

双螺杆空压机简介：

临邑新式螺杆空压机，双螺杆空气压缩机诞生于20世纪30年代。它由一对平行布置相互啮合的转子和机壳组成，依靠运转时容积的变化来吸入、压缩和排出空气。具有极简单的机械结构，*的机械可靠性和优良的动力平衡性，操作和维护也十分方便。至20世纪70年代，双螺杆空气压缩机已趋于完善和成熟，是目前市场上的主导产品。目前，国内外*压缩机企业生产的螺杆空压机几乎都是双螺杆，一般所说的螺杆空压机即指双螺杆空压机。 

活塞式压缩机与螺杆压缩机的性能对比

临邑新式螺杆空压机，活塞机的噪音大，且维修不便，维修．大多数活塞机使用过程中经常会出问题，所以给用户带来*的不便。同时可以降低工厂的生产成本，增加经济效益，方便设备管理，美化环境，提高形象，用高效率高可靠性的螺杆压缩机淘汰现有的活塞式空压机，建造一个*性、经济化的空压站是工厂将来日益扩大发展的必然趋势。

选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性（两证制度）。

性能对比：

，老式的活塞空压机，其运行的经济性、可靠性差。活塞式空压机是广大用户非常熟悉的一种机型，在很早期是一种大家都认同的产品，但随着技术的不断革新，新型空压机的出现，活塞式空压机的缺点越来越突出，与螺杆空压机相比：

a、活塞式空压机有气阀、活塞、活塞环、连杆瓦等诸多易损件，连续运行的可靠性差，一方面会影响生产，另一方面会增加维护管理的费用。

b、与螺杆空压机相比，活塞式空压机的效率低，特别是*连续运行，其经济性更差。由于活塞式空压机所形成的压缩腔内很多都是易损件，这些易损件的磨损和损坏都将造成气体压缩时候更大的泄漏，zui终导致压缩机效率的降低。由于螺杆压缩机中不存在影响机器效率的易损件，进行压缩的一对转子由于自身结构的特点不会出现磨损。因此*连续运行的经济性要远远优于活塞式空压机。

c、活塞式空压机为往复式运动机构，存在着不可消除的惯性力，因此运行时振动大，噪音高，较大的活塞式空压机安装时需要专门的固定基础。螺杆空压机为回转式运动机构，平衡性很好，其振动小，噪音低，无需安装基础，同时也避免了对环境的污染。

d、活塞式空压机是往复间断性供气，运行时气流脉动大，螺杆压缩机转速高，输气平稳，无气流脉动，能够满足要求较高气量用户的需求。

e、活塞式空压机基本没有自动控制系统，螺杆压缩机有完善的自动控制与保护系统，属于机电一体化产品，方便了设备的维护管理，同时也zui大限度地降低了能耗。

f、螺杆空压机是一种整体结构高度集中化产品，占地面积小，没有了活塞式空压机复杂的管路系统，可以美化的生产环境。

使用的机型种类过多，过于分散，这样既不便于设备管理，也增加了易损件的数量，势必增加了平时运行的成本。同时分散的布置更加剧了对生产环境的污染。

供气品质差耗油量大。活塞式空压机存在活塞环的磨损，运行式尽管活塞上有刮油环，但仍会有不少的润滑油窜到气缸中，随气体一起排出，这样，一方面降低了气体的品质，另一方面也增加了耗油量，不可避免的润滑油外漏，也会增加耗油量，污染环境。螺杆空压机有高效的油气分离系统和过滤设备，无磨损件，供气品质高耗油量很低。正是基于以上情况，国家有关部门曾于2000发文，要求国内企业在中低压空压机的使用上，逐步淘汰运行费用高可靠性低的活塞式空压机，用高效的螺杆压缩机取而代之，在发达的国家已成为一种现实。

综合以上所述，为了降低生产成本，增加经济效益，方便设备管理，美化环境，提高形象，用高效率高可靠性的螺杆压缩机淘汰现有的活塞式空压机，建造一个*性、经济化的空压站是贵日益发展强大的必然趋势。

说明:

活塞机的使用寿命7年左右,而AtlasCopco螺杆压缩机的寿命可达15年左右.

阿*噪音低,(一般只有66分贝左右),*符合环保要求.

阿*与其它同类产品比较出风效率高15%~20%,全计算机控制可根据现场用气量多少自动加载和卸载,从而节约电费.

建议

增购1台15KW螺杆机,将现有活塞机作为备用机组或转售.

买得贵,用得便宜,阿*,您的选择!

远程控制和监视功能选项提供

l安装内置多压缩机控制功能,仅需升级软件可以控制4台或6台压缩机,降低能耗

阿*·科普柯研制的电脑控制系统，使压缩机的可靠性和安全性达到了一个全新的水平。它除了能显示压缩机的运行状态（如正常运行、加载、卸载等）和常规的压缩机性能参数外（如进、出口温度、压力、油温、运行时间等），还能连续、正确地监控压

缩机状态，对异常情况能自动报警，及时提供零部件（如过滤器、油等）更换的维修保养信息。此外，还可根据用户需求对各种参数进行设置。如卸载压力、加载压力、一星期中每天的自动开机、停机时间等。当用户暂停用气时，控制系统能自动监测并自动停机以达到节能效果；当再次用气时，压缩机能自动启动，真正实现了自动化运行。为满足用户的各种需要，新增的控制功能还可根据每天对压力的不同要求设置不同的压力；对多台运行的压缩机实行集中控制等功能。

系统性能

l噪声zui低---→寿命zui长

l用油量zui少--→效率zui高

从机组性能参数上看，阿*产品的噪声zui低，用油量zui少。这二参数与压缩机的工

作寿命和效率有密切关系。因为噪声是由振动和摩擦产生，零件的精度低、表面粗糙以及装配精度差都将加重机器零件的振动和磨损。从而降低整机寿命。压缩机油的主要作用是冷却压缩空气，带走压缩过程中产生的热量。用油量大则意味着需带走的热量大，而热量大则意味着耗功大，效率低。因而阿*·科普柯的产品具有寿命长，效率高的

特点。

3.节能型气量调节装置

l调节范围广，可适应各种工况

l空载功率低，节省了机组的功耗

l卸载时大大降低了轴向力，减轻了轴承负荷，提高了机组寿命

l结构简单，运行可靠*

该方式采用进气调节阀与电脑、压力传感器联合控制的方法，利用阿**的设计，使机组在卸载状态的排气压力仅为1.5bar，大大降低了空载功率，因而具有明显的节能效果。而采用连续式调节时，排气压力虽始终不变，但压比却随着排气量的下降而升高，因而比功率增加。

此外，由于机组在卸载状态的排气压力仅为1.5bar，从而降低了进排气之间的压差，亦即降低了轴向力，减轻了轴承负载，提高了轴承的寿命。由于该调节装置结构简单，所以还具有运行可靠*，运行过程中无须调整的优点。

4．高效优质电机

阿*原装机采用欧洲ABB和西门子的电机，为使国内组装机达到与原装机相同性能，无锡阿*按原装机的技术要求委托国内电机厂制造。如轴承采用SKF进口轴承，电机的防护等级为IP55，绝缘等级F级，温升等级Ｂ级等。由于防护等级高，防止粉尘和水份进入电机绕组，延长了电机寿命。这样成本虽然高了性能却得到了保证。目前在同行业中，大多数厂家均采用IP23的的防护等级，而阿*·科普柯则全部采用IP55的防护等级作为标准产品（见下表）。

IP防护等级表

l使用SKFzui高等级轴承，

l减少机组振动，使运行更加平稳可靠

l重载止推轴承可承受任一方向的轴向力，以防止转子反向运转时转子端面咬死

l采用径向与轴向相结合布置，提高了寿命

6．高效油气分离器

l采用3级分离方法（离心、重力、精过滤），使压缩机的含油量仅为1.5PPM

l优质矿物油，降低维修费用，保护环境

压缩空气从切向进入分离器筒体后在筒内高速旋转，在离心力和重力的作用下油被甩到筒壁并下沉到筒底；带少量油雾的压缩空气再通过滤芯得到进一步的精滤，使压缩空气的含油量仅为2PPM。

7.*设计的风冷机结构

l采用了大直径的风扇，提高了冷却效率

l确保了电器部分的良好环境；确保了压缩机的进气质量

l箱罩内温度不会升高

l低温延长了压缩机油的使用寿命和换油周期

阿*·科普柯考虑到用户的要求，设计了风冷和水冷两种冷却方式的压缩机，尤其是风冷式压缩机*的结构设计和合理的布置，深受用户青睐。由于风冷机不需要冷却水循环系统，因而可省去冷却塔。循环水管路及水泵等设备的投资费用。但在夏天由于环境温度较高。若机组内零部件配置不当，则将产生电机散热性差，冷却器换热效率降低，排气温度升高等问题。而阿*·科普柯由于采用了合理的布局（见图示），将电动机、电控柜和压缩机进气过滤器置于低温侧，而将压缩机和油气分离器等高温件放置在高温侧。从而保证了电器部分良好的散热条件及压缩机较低的进气温度，zui后利用排风扇将热空气直接排出机外。确保了压缩机良好的状态和较低的排气温度。

8.高效重载空气过滤器

主要特点

1、新系列、替代产品 风冷、水冷的活塞式空气压缩机会聚了国内外空气压缩机的技术成果，采用全新的设计理念，*解决了我国传统的3、6、9、10立方空气压缩机与风东机械匹配不合理、以及油耗高、温度高、故障率高等问题，是工程、矿山用空气压缩机的一次革命。

2、技术集聚、可靠性好 采用自动补偿密封技术的活塞环，使空压机的使用寿命长，润滑油消耗低。经优化设计的气阀能有效降低排气阻力和排气排气温度，提高排气量、显著降低空压机功耗。应用顶开吸气阀装置和无负荷技术，使空压机能耗降低。采用油泵强制压力供油润滑和击油针打油飞溅润滑的双油路供油系统，确保空压机运行可靠。设计合理的高散热翅片、流线形冷却风扇、铜冷却管和冷却水道，能有效降低排气温度，减少能耗。经计算机优化设计，机器平衡好，震动小，噪音低，运行可靠。

3、贴近用户的实际需求 通过加大缸径和行程，使空压机供气量足，排气压力强劲，能有效地发挥大、中型气动凿岩机、潜孔钻机等风动机械的工作效率。该机配有柴油机油压过低、水温过高、空压机油压过低的自动报警和柴油机自动停车装置，自我保护性强，运行可靠性高。可实现远距离供风作业配置柴油机，动力强劲故障率低，使用可靠。低温启动性能好，适应高原、严寒等特殊环境作业。能在高海拔的青藏铁路工地使用。产品系列化，可满足不同用户的需求。性价比高，投资，、使用成本低。

空压机系统常见故障及处理   

一、气力输灰系统动力气源和热机仪表及设备检修用气系统都采用（注油       型）螺杆式空压机供气，在空压机出口设有干燥器（对压缩空气进行干燥、除油、除尘，防止压缩空气中带水引起输灰管堵塞）。

空压机额定压力下自由空气输出量42.7至33 .2 m3 /min zui小工作压力5bar zui大或额定工作压力7.5bar至13bar电机输出250 KW

空压机有启动条件：空压机面板①点温度不低于 1℃，内部压力（即②点压力）不高于0.4bar

工作原理：螺杆式空气压缩机属容积式压缩机，通过工作容积逐渐减少来达到气体压缩目的。它由一对相互平行放置且啮合的转子的齿槽与包容这对转子的壳体组成。当空压机运转时两转子互相插入对方齿槽，并随转子旋转插入对方齿槽的齿向排气端移动，是被对方齿所封闭的容积逐渐减小，压力逐渐升高，zui后由排气口将空气排出。

 水冷活塞式空压机

采用全国统一设计的图纸，成熟可靠，维修方便。

水冷机型，冷却可靠，尤其适用于粉尘多的场合。

用材优良、工艺*。

设有气量自动调节装置，运行经济。

转速低，气阀、活塞环等易损件寿命长

空压机报警、故障及处理

㈠、空压机常见的报警有：

1、温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于等于 110℃报警、 120℃跳闸。

2、压力太高：指压缩机出口压力，高于10bar报警、15bar跳闸。

3、油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。

4、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，压缩机入口产生负压。

5、油过滤器：由于空压机*运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大。

6、油温高：由于空压机*运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，造成油温高。

7、排气温度高：指空压机散热不良，空压机油量、油质不正常。

8、油位低：指空压机油气分离器内油位低，油位计内看不到油。

9、管线压力：空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。

空压机常见故障

1、失电故障：空压机动力电源/控制电源失电。处理方法：查动力电源、控制电源是否有电。

2、马达温度：马达启动过于频繁、负载过重，马达冷却不够充分，电机本身或轴承有问题，传感器等。处理方法：限制马达启动次数，降低加载设定压力。

3、压缩机温度：压缩机出口的油气混合气温度到 120℃。处理方法：保持空压机通风良好，检查散热器无杂物覆盖，散热器散热良好，检查空压机油位，冷却风扇，温度传感器。

4、启动温度低：空压机面板显示温度低于 1℃。

5、压力过高：压缩机出口压力到15bar跳闸。处理方法：查加载设定压力是否过高，压力传感器等，检修检查压力调节阀和减荷阀。

6、压力传感器：空压机各管线压力、温度及传感器接线有问题。处理方法：检修或厂家。

7、电机转向错误：电机接线错误或电机启动时星/三角不能正常切换、压缩机本体上的转向信号传感器故障引起空压机报电机转向错误。处理方法：检修查电机相序接线是否正确。

8、保养期满：空压机保养时间到期并超过了100小时。处理方法：检修对空压机进行保养，保养完毕后由运行人员将保养时间重新设定。

9、电磁阀故障：电磁阀松动或引线接头松动、断开。处理方法：检修处理。

10、 冷却系统故障：空压机冷却风扇不转或有一个不转，风扇变形，风扇继电器老化故障，接线松动。处理方法：检修查电机及电机接线是否完好。

11、 皮带失效：空压机驱动电机与压缩机的连接皮带损坏。处理方法：检修换皮带。

12、 油压低：空压机油不足、油管路油渗漏油现象、油泵进口滤网堵、油压调整（过压阀），油压调整弹簧出现卡涩泄压后不复位等。处理方法：将空压机油位补充到正常位置，检修处理。

13、 外部故障：空压机电气保护回路接线或热控监测回路有问题。处理方法：检修处理。

14、 空压机系统母管压力低：空滤堵、压缩机进气管漏气坏、空压机进气电磁阀故障不能正常开关、系统及管线有漏气，设备用气量增大，干燥器管路堵

15、 空压机频繁负载、卸载：空压机的负载压力及卸载压力调整不当

16、 空压机漏油：空压机箱体内进、回油管线有连接部位不严，空压机储油罐油量太多，回油管堵，油分离芯损坏，油封坏

 空压机运行维护及检查

1、       检查空压机油位正常，油位不低于油位计三分之一，发现油位低应停机待油冷却后加油至油位计的一半。

2、       检查压缩空气压力、温度正常，油温正常。

3、       检查空压机无异常响声。

4、       检查空压机按设定压力卸载。负载。

5、       检查空气、油管线和接头无渗漏油。

6、       查空压机面板有无定期维护报警。

7、       检查空压机电机测温保护装置显示正常，电机轴承温度不超 90℃，线圈温度不超 140℃。