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淮北的螺杆空压机

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更新时间:2024-03-01 13:03:21浏览次数:594次

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淮北的螺杆空压机,采用变频器可通过改变螺杆转子转速的方式来改变排气量,当用气量发生变化时,变频器改变转速的方式调节空压机的排气量,达到排气压力恒定不变,并节约能源的目的。空压机系统组成

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简介

淮北的螺杆空压机空气压缩机是一种重要的能源生产形式,广泛用于生活生产的各个环节。用于机械、治金、电子电力、医药、包装机、包装输送、化工、食品、采矿、编织、交通、制鞋、陶瓷、一般工厂、气动工具、涂漆、仪器、精密工业、静电涂装、精密零件、搅拌、干燥、矿山开采、桥梁、道路建筑、机械制造、气体输送、合成、聚合、制冷、气体分离、动力、喷气织机、汽车维修等等活塞式空压机主要由机体、曲轴连杆、气缸活塞、吸排气阀等组成。

运行过程

淮北的螺杆空压机当曲轴在电机带动运转时。通过连杆带动活塞在气缸内作往复运动,并在吸、排气阀的配合下完成对制冷剂的压缩、排气、膨胀和吸气过程:

(1)压缩过程:使低压气态制冷剂经过压缩之后而成为高压气态的过程,称为压缩过程。

图5--11中当活塞运动到下端点(即活塞不能再下移的位置)时,气缸内充满了低压气态制冷剂,活塞开始沿气缸向上移动,此时吸气阀关闭,气缸内容积逐渐减少。而在密闭的气缸内。气态制冷剂受到压缩,压力和温度会逐渐升高。当压力达到排气压力时,排气阀自动打开,开始排气。

(2)排气过程:气态制冷剂在压缩过程结束时、开始从排气阀排出,活塞继续上移,气缸内的气体压力不再升高,并不断排气.直至活塞运动到达上端点〔即活塞不能再向上移的位置)时排气过程结束。

(3)膨胀过程:当活塞到达上端点后即开始沿气缸向下移动,排气阀即自动关闭,此时残存在余隙容积内少量的高压气态制冷剂,压力下降体积增大称为膨胀过程。

(4)活塞此时自上端点开始向下移动到一定位置时,气缸内残存的气态制冷剂压力达到吸气压力,膨胀过程结束,活塞继续下移。当气缸内气体压力低于吸气压力时,吸气阀就自动,低压气态制冷剂又进入气缸内。当活塞下移至下端点时,气缸内又充满了气体,此时即完成了吸气过程并准备完成下一个压缩过程。如此作循环往复运动在压缩机内究成将低压气体变成高压气体,并将制冷剂从蒸发器输送至冷凝器中。

日常保养

每日保养内容每日保养内容每日保养内容每日保养内容:

 1. 压缩机的分类: (1)往复式活塞(柱塞)压缩机; (2) 螺杆式压缩机(类似罗茨式风机);(3) 离心式压缩机(类似离心式风机);

风机除按工作原理分类外,还常按其产生全压的高低来分类: (a)风扇指在标准状况下,风机产生的额定全压低于98Pa的风机。这类风机无机壳,故又称自由风扇。 (b)通风机指在设计条件下,风机产生的额定全压值在98Pa~14700Pa之间的风机。在各类风机中,通风机应用,如发电厂中用的各种风机基本上都是通风机。(c)鼓风机指气体经风机后的压力升高在14700Pa~196120Pa之间的风机。也称高压风机。 (d)压缩机指气体经风机后的压力升高大于196120Pa,或压缩比大于3.5的风机。也称超高压风机。

螺杆空压机工作原理: 

1 吸气过程 

螺杆式空压机无进气与排气阀组,进气只靠一个自动调节阀的与关闭调节。当主副转子的齿沟空间转至机壳进气端开口时,其空间zui大,此时转子下方的齿沟空间与进气口的自由空间相通,因在排气时齿沟内的空气被全部数排出,排气完了时,齿沟处于真空状态,外界空气即被吸入,并沿轴向流入主副转子的齿沟内,当空气充满了整个齿沟时,转子之进气侧端即转离了机壳之进气口,齿沟间的空气即被封闭,以上为“吸气过程”。

2 封闭及输送过程 

吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳密封,齿沟内的空气不再外流,即“封闭过程”。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,即形成“输气过程”。 

3 压缩过程及喷油过程 

在输送过程中,吻合面逐渐向排气端移动,即吻合面与排气口间的齿沟空间逐渐减小,齿沟内的空气逐渐被压缩,压力逐渐升高,即“压缩过程”。压缩的同时,润滑油亦因压差的作用被喷入压缩室内与空气混合。

4 排气过程 

当转子的排气口端面与机壳排气口相通时(此时气体压力zui高),被压缩气体开始排气,直至齿峰与齿沟的吻合面移至机壳排气端端面,此时两转子的吻合面与机壳排气口之间的齿沟空间为零。即完成“排气过程”。与此同时,转子的吻合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到zui长,由此开始一个新的压缩循环。

系统流程: 

压缩空气系统处理流程如下: 

室内空气→空压机→空气储罐→过滤器→冷干机  洁净区(接触药品)使用点安装终端过滤器(0.22μm)  →三级过滤器→

洁净区使用点 

一般区使用点  空气压缩机由室内采气进行压缩,空气经压缩空气储罐后再经过3μm除尘过滤器然后进入冷冻干燥机。压缩空气经干燥后,先后通过1μm除尘过滤器、0.01μm的微油过滤器、0.01μm的除味过滤器,洁净区终端0.22μm的除菌过滤器、含油量和含水量概述       

空压机是各种工厂、筑路、矿山及建筑行业的*设备,

主要用来提供*的具有一定压力的压缩空气,例如给气动阀供气,给需要一定压力气体的工艺流程提供气源。

空压机有很多种类,如螺杆式空压机、活塞式空压机、离心式空压机、涡旋式空压机等等,而螺杆式空压机的市场潜力*,并在很多行业得到广泛的运用。

空压机在其控制中采用加载—卸载阀来控制空压机的供气,由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别,使得用气量发生波动,有时会造成

空压机频繁加载、卸载。空压机卸载后仍然工频运转,不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损,并且加载是一个突然的过程,会对设备和电网造成较大的冲击。

因此对空压机进行变频改造具有改善电机的启动和运行、减少设备的机械磨损、在一定范围内节约电能等效果。

本文主要讲述台安空压机控制器CCAC-M与东元7200GS变频器组成的控制系统在螺杆式空压机上的应用。螺杆式空压机工作原理       

以单螺杆空压机为例说明空气压缩机工作原理

所示为单螺杆空气压缩机的结构原理图。

螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体内转动时,螺杆与壳体的齿沟相互啮合,空气由进气口吸入,同时也吸入机油,由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送;在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小,

油气受到压缩

当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时,较高压力的油气混合气体排出机体。       

采用变频器可通过改变螺杆转子转速的方式来改变排气量,当用气量发生变化时,

变频器

改变转速的方式调节空压机的排气量,达到排气压力恒定不变,并节约能源的目的。空压机系统组成  1.

在空气压缩机控制系统中,采用空压机后端出气管道上安装的压力传感器来控制空气压缩机的压力。空压机启动时,加载电磁阀处于关闭状态,加载气缸不动作,

变频器拖动电机空载运行,一段时间(可有控制器任意设定,在此设置为10S)后,加载电磁阀打开,空压机带载运行。当空气压缩机启动运行后,如果后端设备用气量较大,

螺杆式空压机保养   

一、进气空滤芯的保养。      

空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。    

二、机油过滤器的更换。      

新机*次运行500小时后应更换机油芯,用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。    

三、油细分离器的维护更换。      

油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油细分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载,油细分离器破损跑油。

更换方法: 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。移开油气桶上盖,取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油细分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。     

四、 螺杆式空压机配件机油的保养及更换。      

螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用户必须使用纯正的本公司螺杆机油。      

新机磨合期500小时后进行*油品更换,以后每运行2000小时更换新油。换油时同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法: 起动空压机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。 停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。放油阀应慢慢打开,以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查,发现油位线太低时应及时补充新油,润滑油使用中也必须经常排放冷凝水,一般情况每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上,在油气桶内无压力情况下打开放油阀,排出冷凝水,看到有机油流出时迅速关闭阀门。润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。

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