空压机的选择您会面临那些困扰呢

为您做详细的分析

★您一定要认准正规的生产厂家，客户群体广泛

★看好品牌，的设备运行经得起实践

★对比好价格，随时为您免费报价，经得起对比

★售后技术跟得上，拥有一支强大的技术团队，哪里需要哪里搬

★设备配件要齐全，只要您从购入的设备，我们终身提供配件

道路修建的移动式螺杆空压机、工业的螺杆式无油变频空压机、空压机、实验室的小型空压机、开矿施工的高风压螺杆机、无论是多大型号，我们统统都有

用自己的专业为您提供24小时免费报价，只有您想不到的优惠，没有我们做不到的服务。。。

双螺杆空压机

余江螺杆空压机24小时报价，空压机分为有油空压机和无油空压机。有油是的空压机，通常噪音在40分贝左右；无油空压机噪音在60分贝左右。是专门为需要外加气源的用途特殊的科研单位学校院所，实验室、医院、齿科诊所配套及工业喷码机等特殊需要而设计的一款空压机,具有体积小 、重量轻、低噪音等特点,可以不间断连续工作. 每年用在各种行业的不下几万台,该空压机性能稳定.此空压机还被广泛应用在喷雾、五金加工、装修工具及研究室等领域。但不太适合连续用气的场所。双螺杆空压机全称双螺杆式空气压缩机，是一种双轴容积式回转型空气压缩机。

其优点：

1、余江螺杆空压机24小时报价*的运转可靠性和效率，双螺杆式空气压缩机主机结构简单，几乎没有易损件，因此螺杆主机运转可靠，使用寿命长。

2、易操作易维护。

3、的动力平衡特性。双螺杆式空气压缩机因其结构原理，压缩机本身没有不平衡惯性力，压缩机在高速运转状态下非常平稳，因此，空压站无须专门制作基础就能投入使用，而且体积小，重量轻，使用很方便。

4、高效率。由于螺杆压缩机具有强制输气的特性，容积流量几乎不受排气压力的影响。

5、低噪音低振动。

6、高品质压缩空气螺杆空压机的优缺点

1、输出气压平稳无波动，zui大限度减少噪音污染。适合于分析测试、实验室配套、各大院校实验室、研究所、环境保护、卫生防疫等检测部门使用。

2. 无油、无水 空气空气压缩机解决了输出气体出油、出水现象。并备有放水口，以便能及时地排出储气罐内滤出的水分。

3. 稳流 空气空气压缩机采用节压装置，输出空气恒流稳压，使原子吸收等实验室仪器在测试时重现性好。

4 .使用寿命长 空气压缩机增加了起动预热装置，机器设有外置保护器，罐子内部经过了内喷涂处理，不但合理使用了空气压缩机，而且通用性强，使用寿命长。

5.操作简便 省去有油机及螺杆空气压缩机经常检查添加润滑油的烦恼，定期保养时间长，每日送电即可正常运行。操作简便，无需值守。

螺杆压缩机的优点：

1． 可靠性高：螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万小时移动式空压机的特点是：

1、移动式空压机要能便于经常移动，条件多变，负荷变化大。

2、移动式空压机多属重负荷、中速或低速传动，大都要求频繁起动，并经常承受冲击负荷；

3、野外环境恶劣、潮湿、有岩尘、煤尘及瓦斯（主要成分是甲烷），有的还有含硫的有害气体（二氧化硫、硫化氢），因此许多移动式空压机都要遇到防火、防爆、防腐蚀问题；

4、露天移动式空压机要能经受风吹、日晒、雨淋以及夏热冬冷等气候变化；

5、由于空间狭小，机器的维修较困难，因此要求移动式空压机要耐用，要便于维修食品行业无油螺杆空压机无油螺杆式空压机的缺点有哪些?

一、主机排气温度非常高

一般无油螺杆机的主机排气温度能达到180+，一般工厂会在出厂前做了一些防护措施，但是在操作时还是要特别注意高温部件，以免引起烫伤甚至火险。

二、主机损坏后的维修问题

目前除少数厂家提供无油主机维修之外，其它厂家都是要求直接更换主机，其更换主机的费用是非常高的。

三、无油螺杆上的涂层脱落问题

现在无油螺杆机有两种涂层，一种是性能一般的特氟隆，还有一种是要好很多的二硫化钼，无论是上述的哪一种，都有使用寿命的，同时对水份的要求较高。所以当无油螺杆机不用时需要经常去转动机器，避免主机*不动而卡机。经常发生主机卡死的故障都是因为此类原因引起。

3：一般来讲，双螺杆机头即使用上十年以上(只要正常使用)，其转子的磨损并不明显，也就是说其效率下降不会有太大。正常保养按25000小时~30000小时左右更轴承即可

空压机的运行原理与分析

我服务的一家企业是代理进口品牌空压机的专业企业，就当前主要设备而言，基本上都是传统的螺杆式空压机。空压机是大转动惯量的负载，其结构是由一对平行啮合的阴阳转子在气缸内转动，使转子齿与槽之间的空间不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆空压机的吸气、压缩和排气的全过程。而主要驱动空压机阴、阳转子转动的机型有两种：一是来自于柴油机通过联轴器经齿轮偶合驱动，二是电动机直接通过齿轮偶合驱动。由于柴油机的工作状态是受柴油机的转速与输出功率曲线的影响而较难实现节能的主要原因。这里着重对电动式空压机进行分析，柴动机的节能暂放后叙。

一般电动式空压机的运行分析

1、空压机的动力

空压机动力来自交流异步电动机，电动机的能量来自电能，那就要从转动原理了解电动机与电能的关系，其转速公式为:

在工频条件下，电动机一般是经星——三角启动开关从静态启动，十几秒后才能达到额定转速的工作状态。在这的启动过程中，电机和启动开关及导线要承受于电动机近七倍的额定电流。以P100的空压机为例：其电机功率为75KW，三相380V，额定电流约为150A，四极（极对数为2），转差率约2%，根据以上公式：

从转速0r/min至额定转速1470r/min需时间约15秒,而启动电流则是额定电流的七

倍（即：150×7＝1050A）逐渐降至100A（即进气阀关闭状态时，负载率约为66%），此时，表面上看电流是减小了，这时存在一种现象就是：大马拉小车，即无功功率在增大，用电量＝有功＋无功。另一方面，考虑到空压机时常在满负荷的状态下长时间的运行，因此，在设计电动机拖动功率时余量一般要偏大，其能耗就更不容忽视了。

2、空压机加、卸载方式存在的问题：

加载、卸载控制方式即为进气开关控制方式，即达到压力上*关闭进气阀，压缩机进入轻载，当压力抵达下*进气阀打开，压缩机进入满载运行。由此看来，空压机在正常的工作状态下，电动机的转速不会随着压力的变化而变化，也就是说，电机是在额定的zui高转速的状态下运行，其负载的轻重取决于进气阀的开闭。

（1）电动机的能耗分析

加、卸载控制方式使得压缩气体的压力在上限～下限之间来回变化。下限是zui低压力值，

它是保证用户工作状态下的zui低压力。一般情况下，Pmax与Pmin之间关系可以用下式来表示:

a. 加载时的电能消耗

    当压力降至zui小值后，由于控制方式的决定，其压力会继续上升直到zui大压力值。在加压过程中,一定要向外界释放很多的热量，从而导致电能损失。另一方面，在压力上*的气体在进入（用户）气动元件前，其压力需要经过减压阀减压,这一过程同样是一个耗能过程。

  b.  卸载时电能的消耗

当压力升到zui大值时，空压机通过降压来卸载:关闭进气阀使电机处于轻载状态，同时

将分离桶中多余的压缩空气通过放空阀放空。这种调节方法要造成很大的能量浪费。经估

算，在卸载时间所占比例不大的工况下，空压机卸载时的能耗约占空压机满载运行时的

10%～25%。换言之，空压机20%的时间处于空载状态，是在作无用功。以此工作原理，不

难看出节能的空间较大。

（2） 设备的损耗

靠气缸控制蝶阀来调节进气量，使供气压力无法平稳。随着用气量不断变化，供气压力随

之波动。因此，用气精度高的元件就达不到生产工艺要求。还会加速气缸、进气阀和放气阀的磨损，增加维修量和维修成本，设备的安全性就得不到保障。

综上所述，空压机在此工作过程中，除了耗能外，还会发生以下几大问题：

1、由于启动电动机所需大量的电能，此时，对供电条件要求偏高，当电网电压不稳或不足时，其启动电流会剧增，导致机组无法正常启动或只能放弃工作，并造成不应有的经济损失；

2、感性负载所产生的无功损耗使电机温升加剧，谐波干扰对电网的稳定运行会产生不良的影响；

3、导线在强大的电流作用下，由于过电流会产生过热，使其加速老化；

4、开关在强大的电流作用下，所产生的电弧高温，对开关触点有很强烧蚀作用，使其熔化失去开关的持续性能，严重则使开关粘结短路造成事故的发生；

5、在强大的启动电流作用下，电机所产生的冲击力对轴承造成加重磨损，定子绕组瞬时的过电流而大  量发热，从而，降低了电机的功率和性能，严重则使其烧毁；

6、由于启动的时产生强大的冲击力会加重空压机偶合齿轮及其他的机械磨损，造成的损害是不容低估的。

综上所述，以上六大问题都会直接影响机组的性能及缩短机组使用寿命。

三、空压机系统节能分析

前面提到空压机在系统供气中，zui基本的条件是气体的流量和压力，传统工艺的空压机在工作中为了满足用户的供气要求，时常要调节进气阀的开闭，来达到一定压力的气体流量，进气阀是受到压差继电器控制，而压差继电器是工作在气体压力的上限、下限之间，上限和下限之间有几公斤压力的差值。因此，压力变化大而且频繁。在压力不断变化的气体流量供气中，电动机始终在zui高额定的异步转速中运行，在无法调节电动机的输出功率的同时，电动机不会随着负载变小而减少相应的能耗，其能耗变化不明显，因此，基本没有节能效果。而变频器则是改变了传统空压机的工作原理，它采用的是：以软启动、消除谐波干扰、无功补偿等功能及平滑变频调速的特点对流量压力进行平稳的调节，用改变电动机的转速来取代阀门调节的供气方式，使其与流量、压力与其功率相匹配。同时，减少启动时的磨损及冲击对设备的伤害。变频器不但节能卓有成效，还克服了传统空压机所产生的以上六大问题。当然，变频器除了减小启动电流外，节能是有条件的，机组运行负载率须在额定的气体流量以下，而且用气量变化越大节能越明显。

四、空压机系统节能的工作原理

采用变频器控制空压机的转速从而达到节能是一种较为科学的节能控制方式，根据空压机变频运行特性，经过科学论证，现已知：

由上式可知，当电机转速降至额定转速的80%时，则空压机供给管网流量降为80%，管网压力降为（80%）平方，电机消耗功率则降为80%的立方，即节能为51.2%，扣除电机机械损耗和电机铜损、铁损等，其节能效率在40%左右。因此，调速是节能的所在。

五、空压机变频改造及应用、选型方案

1、由于空压机是大转动惯量负载，启动时，很容易引起变频器出现过流保护动作，因此，应选用无速度传感器矢量变频器，他能保证机组工作的连续性，又能保证设备稳定可靠的运行；

2、空压机不允许长时间在低频下运行，由于转速过低，其工作稳定性差，压缩机的缸体的润滑变差，会加重机械磨损，一般情况下不低于20Hz为佳；

3、在固定机的厂矿应选用带交流电抗器输出的变频器，以减少高次谐波所引起的干扰；

4、对一些用气要求高的客户采用恒压供气方式；

5、控制线不应超过30M为宜。

安装

在压缩机安装中,必须保障轴承与曲轴油路清洁,在紧固曲轴堵油螺塞与平衡铁锁紧装置的过程中,让轴承与轴瓦钢壳紧密粘合,并且没有哑声与脱壳的现象;轴瓦座与轴瓦背面紧密贴 合的同时,让接触面积适中都在70%以上;为了满足轴向间隙、主轴径向与轴瓦之间的技术规定,对于开式后壁轴颈与下瓦接触弧面必须大于900,接触面积在接触弧面的70%以上。对于四开式轴瓦,侧瓦、下瓦、轴颈接触面积必须在瓦面积的70%以上。对于大头瓦,一般不采刮磨的方式;对于链接十字头销与小头衬 套的面积必须高于小头面积的70%以上。在曲柄与大头瓦径向间隙中,必须根据设备文件进行设计安装;对于十字头销与小头衬套之间的间隙必须满足技术规定; 对于螺母与螺栓,则根据技术文件相关要求,将力矩拧紧。在这过程中,需要注意的是:滑道与十字头滑履的接触面积必须大于相关面积的60%以上;对于滑道与 十字头滑履间的间隙,在不同的行程位置,都必须以技术文件为标准,将机身与平衡压缩机进行对称运动。因此,在安装过程中,必须以制造商标号为基准,根据安 装要求进行精细化安装,从源头上避免安装错误对活塞轴心以及滑道轴心造成的影响。在锁紧设施以及十字头螺栓中,在安装中必须锁牢、拧紧。

在安装填料中,必须对气孔、水孔、油道进行清洗,在保障通畅度的同时,从根本上避免填料盒端面与环端面之间的接触面积始终在70%以上,填料、刮油器以及活 塞杆接触面积始终在组环面积的70%以上。在油器安装中,刮油的刃口不能出现任何倒圆;当填料与刮油器安装完毕后,必须将不同间隙的设备文件控制在对应的标准内。折叠?注意事项

整个运行过程在无负荷运行时,必须先将各级排气阀、吸气阀拆下,当压缩机启动后,应该立即停止运作,检查各个部位是否存在不良反应,然后再次 运转5min、30min或者4到8个小时,在运转前,都必须认真检查压缩机润滑情况;并且运转中的高温、油压以及摩擦部位的压缩机润滑状况都必须正常工作,并且运转中没有任何不良反应,没有松动现象。在压缩机空气负荷运转中,也必须先安装空气滤清器,对起动压缩机进行吹洗。从整个吹洗过程开始,应该采用 逐级联通的方式,直到整个空气干净洁净为止,但是每级吹洗时间都必须在半个小时以上;各级压力根据相关规定进行,对于没有规定的状况,一般按照1.5到2 公斤每平方厘米的方式进行。当吹洗完毕后,应该立即拆下排气阀、吸气阀,在检查没有任何损坏的环境下放置到对应的位置。当升压运转到额定压力的四分之一时 运转1个小时。在升压与压缩机运转中,必须没有任何不良反应,才能逐步提高压力,直到达到标准。而压缩介质一般不是压缩机,而是利用空气进行运转,并且zui 高的排气压力满足设备要求,没有规定时,也必须控制在250公斤每平方厘米。