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额尔古纳螺杆空压机可移动的

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更新时间:2024-03-02 10:33:33浏览次数:319次

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额尔古纳螺杆空压机可移动的,是通过直接压缩气体,使气体容积缩小而达到提高气体压力的目的、容积式根据气缸测活塞的特点又分为回转式和往复式两类。氧舱配制的空压机多数采用容积式。 回转式:活塞作旋转运动,活塞又称为转干,转子数量不等,气缸形状不一。回转式包括有转子式、螺杆式、滑片式等。

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简介

额尔古纳螺杆空压机可移动的螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机,分为单螺杆式空气压缩机及双螺杆式空气压缩机,采用高效带轮传动,带动主机转动进行空气压缩,通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却,主机排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离,将压缩空气中的油分离出来,zui后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。空压机是各种工厂、筑路、矿山及建筑行业的*设备,主要用来提供*的具有一定压力的压缩空气,例如给气动阀供气,给需要一定压力气体的工艺流程提供气源。空压机有很多种类,如螺杆式空压机、活塞式空压机、离心式空压机、涡旋式空压机等等,而螺杆式空压机的市场潜力*,并在很多行业得到广泛的运用。空压机在其控制中采用加载—卸载阀来控制空压机的供气,由于用气设备的工作周期或是生产工艺的差别,使得用气量发生波动,有时会造成空压机频繁加载、卸载。空压机卸载后仍然工频运转,不仅浪费电能而且增加设备的机械磨损,并且加载是一个突然的过程,会对设备和电网造成较大的冲击以单螺杆空压机为例说明空气压缩机工作原理,如图1所示为单螺杆空气压缩机的结构原理图。螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体内转动时,螺杆与壳体的齿沟相互啮合,空气由进气口吸入,同时也吸入机油,由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送;在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小,油气受到压缩;当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时,较高压力的油气混合气体排出机体采用变频器可通过改变螺杆转子转速的方式来改变排气量,当用气量发生变化时,变频器改变转速的方式调节空压机的排气量,达到排气压力恒定不变,并节约能源的目的。在空气压缩机控制系统中,采用空压机后端出气管道上安装的压力传感器来控制空气压缩机的压力。空压机启动时,加载电磁阀处于关闭状态,加载气缸不动作,变频器拖动电机空载运行,一段时间(可有控制器任意设定,在此设置为10S)后,加载电磁阀打开,空压机带载运行。当空气压缩机启动运行后,如果后端设备用气量较大,储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值,则控制器动作加载阀,打开进气口,电机负载运行,不断地向后端管路产生压缩气。额尔古纳螺杆空压机可移动的如果后端用气设备停止用气,后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高,当达到压力上限设定值时,压力传感器发出卸载信号,加载电磁阀停止工作,进气口滤清器关闭,电机空载运行。螺杆空压机有双螺杆与单螺杆两种。单螺杆空压机的发明比双螺杆空压机晚十几年,设计上双螺杆式空压机更趋合理、*。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点;具有寿命长,噪音低,更加节能等优点。八十年代技术成熟后,其应用范围在日渐扩大。

性能

具有优良的可靠性能,振动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其zui大的优点。往复活塞空气压缩机秉承低速、重载、适合连续运转的设计理念,排气温度低、振动小、噪音低、油耗低。追求低故障率、高可靠性,整机结构合理,系统简洁,控制可靠,性能稳定。已形成较为完整的品种系列,既有带储气罐的移动式,也有不带储气罐的固定式。既有单机的形式,也有适应大排量的组合机。为了更好地为吹瓶机配套,还设计开发了集吹瓶用的中压机、合模用的低压机、储气罐、过滤器、冷干机等为一体的组合机。

螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。主要性能 系统采用0-*的排气量无级调节。当用气量减小时,排气量跟着减小,电机的电流也同时降低;当不用气时,空压机空车运转,空车过久自动停机。当用气量增加时,恢复重车。节能效果*。超常的冷却系统设计,特别适用于亚洲高温、高湿环境。优良的隔振技术和降噪措施,使开山牌螺杆空压机的安装无须的基础,只要留出zui小的通风和维护空间,就能安置好您的压缩机。

软管安装应符合下列规定:

①外径大于 30mm 的软管, zui小弯曲半径不小于管外径的 7 倍。

②软管不得有扭曲变形。

③软管与软管之间、软管同其它物体之间不得摩 擦。软管距热源近时,必须有隔热措施。

7、 管道涂漆厚度、遍数应符合设计技术要求。涂层应均匀,着色*,无漏涂、流淌、气泡等缺陷。管道吹扫 压缩空气碳素钢管道必须按工艺进行敲打、吹扫。吹 扫后管道内壁应符合设计技术文件规定,未规定时应 无铁锈、氧化铁皮及其它异物。

气动管道系统压力试验气动管道系统的压力试验应符合设计技术文件规定,试验压力应为工作压力的 1. 5 倍:在试验压力下,稳 压 10 分钟,将试验压力降至工作压力,进行系统检查, 管道焊接缝及连接处应无泄漏、管道无*变形。

压缩空气管道安装程序:材料进场——材料检验——支架制作——支架安装——管材下料——坡口加工——焊接或螺纹加工——配件组装——地面组装——就位——连接——固定—— 吹扫、试验设施准备—吹扫—强度试验—严密性试验 ——泄压——防腐施工—正试通气。

压缩空气管道安装要求 压缩空气管道可采用焊接钢管或无缝钢管 管道弯头应尽时采用煨制弯头,其弯曲半径不应小于公称直径 3 倍椭圆度不应大于 8%。 管道经切割、钻孔与焊接完毕后,管内应清理干净,不允许留有金属熔渣,残余物及其他脏物。

管道系统中所有支、吊架安装应牢固、位置正确,无歪斜,松动现象。 竖直安装的管道应垂直,长度在 4m 以上时允许偏差12mm,在 4m 以内时允许偏差 4mm 水平安装的管道应有一定的坡度,其坡度偏差不得超过±0.0005.管道安装完毕应用压缩空气吹洗,除去管内脏物。 管道外表面一般先涂刷 1-2 遍防锈漆,再涂刷一遍浅兰色调合面漆,埋地管道应刷沥青漆。 下料、根据图纸尺寸决定实际安装管段长度,并在材 料中按安装长度截取管段,称为下料。

图纸中一般都不标注安装长度,而只给定了部件、转点、支架定位用的相对尺寸,所以只能根据图纸尺寸计算出下料长度。 螺纹连接的管段下料长度、图纸尺寸减去配件中必须 有管道部分的长度,也可以按管道在两配件连缘间的长度加上螺纹的工作长度来计算。 焊接管段下料长度、图纸尺寸减去配件长度和焊缝间隙,必要时再加上焊缝收量。 法兰连接的管段下料长度,图纸尺寸减去法兰厚度, 如一端法兰,则应减去法兰厚度的 1/2. 为取得安装管段,用锯、氧-乙炔焰切割、机械切割等 方法,在管材上截取,安装管段的管口必须平整,无毛刺等缺陷,如有缺陷,应用锉刀、管口刀及砂轮 等工具进行修整。螺纹加工,螺纹连接的管段螺纹加工可以用手工和机 械加工两种方法。

手工螺纹加工是用管子铰板在管子上加工出螺纹,机械加工通常用套丝机进行, 当管径较大或螺纹较长时,可以用车床加工。 加工好的螺纹应当有必要的工作长度和螺纹尾长度为 1-2扣螺纹。 管螺纹必须完整、光滑、不得有毛刺和乱丝,断丝和缺丝的总长度不得超过螺纹总长的 10%,并在纵方向上不得有断缺处相靠。 坡口加工、焊接管道在取得安装管段之后,应根据管壁厚度、管径大小,决定是否开坡口或坡口尺寸,管 壁厚度大于 3mm 时, 就应开坡口, 当管道需要双面焊 时,应开双面坡口,当焊缝质量要求高时,坡口应用机械加工,无特殊要求时,可用氧-乙炔焰切割坡口。 螺纹连接,螺纹连接时,螺纹间应加上适当的密封填 料,如聚四氟-乙烯密封带等材料,聚四氟-乙烯密封 过去常用的麻丝、 铅油密封已逐步被聚四氟-乙烯密封 所取代,聚四氟乙烯密封带能抵抗各种介质腐蚀,经得起 70MPa 的压力,工作温度在—180~260℃之间, 拧紧管螺纹要选用合适的管子钳,管螺纹拧紧后,螺纹应外露 1-2 扣螺纹,若外露螺纹过少,或到zui后仍感不紧时,应重新加工管螺纹。无油水润滑螺杆空压机特点

无油水润滑螺杆压缩机是提供清洁,无污染的*无油压缩空气,其*无污染的处理方式,能有效的保护环境,维护清洁。

特点及用途:

1.水-润滑,密封,冷却

理想的等温压缩 高效(大排气量)

低温压缩(约40度) 无需中间冷却器和后冷却器

低转速 低噪音,振动小,无需增速齿轮

润滑水粘度低 和空气可轻易分离

2. 减少工业废弃物----间接减轻环境负担

不使用油,无需废油处理

无油过滤器,油水分离器,减少工业废弃物

避免引起火灾的危险,减少了压力损失,节能又环保,能源危机时代提倡的绿色产品

3. 单级压缩,高效节能,维护简便

单级压缩使结构简单

冷凝水中不含油,无需特殊处理

压缩效率高于干式两级空气压缩机

易损件少,拆装方便,大幅降低维护成本和宝贵时间轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。并非所有机头都按这个时间进行,如果保养好的可以延后,保养差的则需要提前。

修理拆卸原则

拆卸中应按空压机的各部件的结构不同,预先考 虑操作程序,以免先后倒置,造成混乱,或贪图省事,猛拆猛敲,造成零件损坏,变形。

拆卸的顺序一般是与装配的顺序相反,即先拆外部 附件,后拆内部零、部件,从上部到下部依次拆组合件,再拆零件。

拆卸时要使用的工具。

大型空气压缩机的零件,部件都很重,拆卸时要准备 好起吊工具、绳套,并在绑吊时注意保护好部件,不要碰伤和损坏。

对拆卸下来的零件、部件要放在合适的位置,不要乱 放,对大件重要机件,不要放在地面上,应放在垫木上,例如大型空气压缩机的活塞、气缸、曲轴、连杆等要特别防止 因放置不当而产生变形,小零件放在箱子里,要盖好。精密 零件要专门保管.

拆下的零件要尽可能的按原来结构整放在一起。例如曲轴与各段轴承瓦等。对成套或不能互换的零件在拆卸前要做好记号,拆卸后要放在一起,或用绳子串在一起,以免 搞乱,使装配时发生错误而影响装配质量。

注意事项

空压机能够正常运行及拥有较长的使用寿命,良好的维护保养是关键,必须认真地执行空压机的维护保养规程。在进行空压机保养维护前,至少要注意一下事项:

一、擦净地面油痕、水迹以防滑到。

二、确保压缩机组已冷却,防止烫伤、灼伤。

三、切断主机电源并在电源开关处挂上标志。

四、打开手动放空阀,排空系统内的压力,保持放空阀处于状态。

五、对于水冷机器,必须关闭供水系统,释放水管路压力。

六、关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气到流回被检修的部分。决不要依靠单向阀来隔离供气系统。

警告

1.在压缩机运行或带压时,不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。

2.不良的维护保养不仅影响机组的正常运行,而且还可能影响操作人员的安全。

3.不要以为机器停机,就认为可以进行检修,保养工作,机器的自动控制系统随时会启动压缩机。

4.不可使用可燃性溶剂,如汽油或煤油清洗空气过滤器或其他零部件,应该按说明使用安全溶剂。

维修保养

空气滤清器

吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中,以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞,通常在运转1000个小时或一年后,要更换滤芯,在多灰尘地区,则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机,为了减少停车时间,建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。

清洁滤芯步骤如下

a. 对着一个平的面轮流轻敲滤芯的两端面,以除去绝大部分重而干的灰沙。

b. 用小于0.28MPa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹,喷嘴与折叠纸少相距25毫米,并沿其长度方向上、下吹。

c. 如果滤芯上有油脂,则应在溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗,在此温水中至少将滤芯浸渍15分钟,并用软管中的干净水拎洗,不要用加热方法使其加速干燥,一只滤芯可洗5次,然后丢弃不可再用。

d. 滤芯内放一灯进行检查,如发现变薄,针孔或破损之处应废弃不用。

压力调节器的整定

卸载压力用上的调节螺栓来进行调整,将螺栓顺时针旋转,卸载压力提高,逆时针旋转卸载压力降低。

冷却器

冷却器的管子内,外表面要特别留意决对保持清洁,否则将降低冷却效果,因此应根据工作条件,定期清洁。

储气罐/油气分离器

储气罐/油气分离器按压力容器标准制造和验收,不得任意修改,如果修改后果将十分严重。

安全阀

装于储气罐/油气分离器上的安全阀每年至少检查一次,调整安全阀要有专业人负责进行,每三个月至少要拉松一下杠杆一次,使阀和关闭一次,否则会影响安全阀正常工作。

检验步骤如下

a. 关闭供气阀;

b. 接通水源;

c. 启动机组;

d. 一面观察工作压力,一面慢慢地顺时针方向旋转压力调节器的调节螺栓,当压力达到规定数值时,安全阀还未打开或达至规定值前已打开,则必须调整之。

调整步骤如下

a. 卸下帽盖和铅封;

b. 如果阀过早,则松紧螺母并旋紧定位螺栓半圈,如果阀开得过迟则松

紧螺母约一圈并松开定位螺栓半圈。

c. 重复检测步骤,如果安全阀在规定压力值时,仍不能打开,则再次调整之。

数显温度计的实验

数显温度计的检验方法是将其热电偶与一支可靠的温度计一起放在油浴内,若温度偏差大于或等于±5%,则应更换此温度计。

电机过载继电器

继电器在正常情况下,触点应是闭合的,当电流超过额定值时打开,切断电机电源。

机油成分

1、空压机油成分润滑油基础油

润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大,但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。

矿油基础油由原油提炼而成。空压机油成分润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。

矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。空压机油成分组成一般为烷烃、环烷烃、芳烃、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。

2、空压机油成分添加剂

添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强空压机油成分原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。一般空压机油成分常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂。

常见问题

(1)环境通风散热状况不良。空压机周围环境影响散热主要有三种情况:一是离墙类障碍物过近;二是空压机附近有其他热源,三是运行时前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。

(2)散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,*运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。

(3)滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。

(4)冷却油油面过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。

(5)油标号低或油质差。该机采用生产厂商的压缩机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。

(6)风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时空压机运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。

(7)断油阀失灵。在滤油器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法时,因无油润滑及冷却,压缩机启动后温度迅速上升,大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞,会发现塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动,此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。

故障现象空压机无压力空气排出

故障原因

1、空压机松压阀卡滞。阀片变形或断裂

2、进、排气口积碳过多

故障的判断与排除方法:

I、检查松压阀组件,清洗、更换失效件

2、拆检缸盖,检查阀片,更换变形、断裂的阀片

3、拆检缸盖,清理阀座板、阀片

空气压为不足故障现象:

在发动机运转,空压机向储气罐充气的情况下,气压表指示气压达不到起步压力值。

故障原因:

l、气压表失灵

2、空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路破裂或接头漏气

3、油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞

4、空压机排气阀片密封不严,弹簧过软或折断,空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气

5、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气

空压机的结构,按功能来划分,一般包括:

1、动力部分,指驱动空压机工作的动力单元,如柴油机、电机、汽油机等;

2、压缩部分,指主要实现空气压缩的部件。这也是划分不同空压机类型的重要部件。如活塞机头、螺杆机头、离心机头等;

3、控制部分,对空压机的运行状态进行控制,主要是各种阀,实现加载、卸荷、调节等功能;

4、电气部分,主要对空压机各部分的运行数据进行监控、展示和预警;电机动力的,可能还包括启动、变频等功能;

5、散热部分,对空气、空压机油、柴油机进行冷却。

6、结构部分,安装固定空压机的各个部件。

7、其他辅件等。选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。

一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。一般用途空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa,老标准为0.8MPa。目前社会上有一种排气压力为0.5MPa的空压机,从使用角度看是不合理的,因为对风动工具而言其压力余量太小,输气距离稍远一些就不能使用。另外,从设计角度看,这种压缩机设计为一级压缩,压比太大,易引起排气温度过高,造成气缸积炭,导致事故发生。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa,一般要特别制造,不能采取强行增压的办法,以免造成事故。

排气量是空压机的主要参数之一,选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配,并留有10%的余量。如果用气量大而空压机排气量小,风动工具一开动,会造成空压机排气压力的大大降低,而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的,因为排气量越大压缩机配的电机越大,不但价格高,而且浪费购置资金,使用时也会浪费电力能源。

另外,在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大,而通常用量和高峰用量都不大,国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量,随着用气量增大而逐一开机,这样不但对电网有好处,而且能节约能源。

二是要考虑用气场合和条件。如用气场地狭小(船用、车用),应选立式;如用气场合有长距离的变化(超过500米),则应考虑移动式;如果使用场合不能供电,则应选择柴油机驱动式;如果使用场合没有自来水,就必须选择风冷式。

在风冷、水冷两种冷却方式上,用户常有错误的认识,认为水冷好,其实不然。国内外小型压缩机中风冷式大约占到90%以上,这是因为在设计上风冷简便,使用时无需水源。

而水冷式压缩机的致命缺点有四:必须有完备的上下水系统,投资大;水冷式冷却器寿命短;在北方冬季还容易冻坏气缸;在正常的运转中会浪费大量的水。

三是要考虑压缩空气质量。一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油,并有一定量的水,有些场合是禁油和禁水的,这时不但对压缩机选型要注意,必要时要增加附属装置。

解决的办法:一是选用无润滑压缩机。这种压缩机气缸中基本上不含油,其活塞环和填料一般为聚四氟乙烯。但这种机器也有缺点,润滑不良,故障率高;聚四氟乙烯也是一种有害物质,食品、制药行业不能使用;无润滑压缩机只能做到输气不含油,不能做到不含水。第二种也是常用的方法,是将空压机(无论哪种)再加一级或二级净化装置或干燥器。这种装置可使压缩机空气既不含油又不含水,使压缩空气中的含油水量在5ppm以下,可满足工艺要求。

四是要考虑压缩机运行的安全性。空压机是一种带压工作的机器,工作时伴有温升和压力,其运行的安全性要放在*。国家对压缩机的生产实行规范化的'两证'制度,即压缩机生产许可证和压力容器生产许可证(储气罐)。因此,在选购压缩机产品时,要严格审查'两证'。通常有证厂家的产品质量保证系统是完善的,不会出现大的质量问题,即使出现一些问题,也会由厂家负责三包

空压机查找故障的要求:

a、确保机器在平整的地面上,检查安全销、挡块以及停车制动器装配的是否完好。

b、两名或两名以上工作人员共同进行操作时,应严格遵守得到大家同意的统一*的信号,并且不要让未经*的任何人靠近。

c、应密切注意不要触及到任何热的零部件,以免烫伤。不要被转动中的零件扯住。

d、断开导线时,一定要首先拆开蓄电池的负(-)极接线端。

e、从一个处于油、水或空气的压力之下的部位拧下螺塞时,首先要把它的内部压力解除,再行拆卸。安装测量装置时,一定要连接妥当。

f、查找故障的目的,是要准确查明发生故障的根本原因,以便迅速进行修理、排除,并防止故障再次发生。

查找故障时,zui重要的当然是要了解它的结构和功能。不过,简捷有效的故障查找是要向操作人员询问各种各样的问题,以便对产生这种故障的可能的原因形成一些大致的概念。

1.在查找故障时,不要忙着拆卸各个零部件。

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