孙经理
采购钻机选哪家
买水井钻机、潜孔钻机、锚固钻机就找
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优质的水井钻机、锚固钻机、潜孔钻机厂家怎么选???
液压凿岩机
巢湖专业水井钻机、钻井机,液压凿岩机是一种新型高效的凿岩设备,液压凿岩机采用循环的高压油作动力,能量利用率高、机械性能好、凿岩速度高,性能参数可调,以适应不同的岩石,减少故障,消除了污染,净化工作环境,噪声低改造了工作条件。自动化程度高,减轻工人劳动强度、润滑条件好,零件寿命高,液压凿岩机是一种新型高效的凿岩设备,液压凿岩机采用循环的高压油作动力,能量利用率高、机械性能好、凿岩速度高,性能参数可调,以适应不同的岩石,减少故障,消除了污染,净化工作环境,噪声低改造了工作条件。自动化程度高,减轻工人劳动强度、润滑条件好,零件寿命高。
液压凿岩机的结构
结构:
巢湖专业水井钻机、钻井机液压凿岩机共有三大部分组成。
(1) 旋转: 旋转部分由一个125摆线液压马达和齿轮件速箱。这就增大了输出扭矩和降低了钎杆的转速。
(2) 冲击 冲击部分包括机体、活塞、配油阀和液压蓄能器等。该活塞作用于钎尾上的冲击频率,可根据岩石的性质提前进行调整。(低频——中频——高频) 配油阀与机体相连,使液压油往复交变,驱使活塞作往复运动。 液压蓄能器可用来补充冲击流量即驱动活塞加速。
(3) 旁侧注水: 旁侧注水装置进水口(压力0.8—1.2MPa)流量1500L/h,进水口的水可起到钻孔时的排渣和润滑钎头的作用,油雾器进气口的气预先通过冲击和旋转机体,zui后进入旁侧注水装置(排气量6000L/h),可用来对机体进行润滑和密封凿岩机,防止粉尘进入凿岩机。压缩空气由装在钻车上的空气压缩机提供。油雾器润滑运动零件并起到凿岩机的密封作用。
润滑:
液压油保证了所有运动零件的润滑。另有外部注油嘴,装在前轴承套部,用来润滑钎套部分。
(1) 钎套要有节制的润滑(每班2-3下),以避免润滑油渗入冲击体内。
(2) 旁侧注水部分要用油雾器润滑。
储存:
将凿岩机储存于干燥的场地,液压油在储存期起保护作用,并用塞子堵好所有接头凿岩机工作压力 凿岩准备工作完成后,让凿岩机在13Mpa的压力下工作一段时间后,再调至正常工作压力。
其主要特点:
1、上驱动(动力头)机型,钻进行程长,加接钻杆方便,无需加接主动钻杆。
2、钻杆结构新颖,提引、拧卸工具*,连接拆卸钻杆方便、快捷。
3、自备电源、背负自行式结构,工作灵活便利。
4、标准化、通用化程度高,使用、维护方便。
5、该钻机设备配备高性能渣浆泵。
6、钻进的工作方式是泵吸反循环式
一、比重
1、比重跟钻速成反比。比重高,意味着钻井液中固相含量即岩屑和膨润土含量高,钻速会明显降低。比重每增加1%,钻速下降10%。
2、低比重钻井液能降低钻头的磨耗及延长钻头寿命,反之亦然。
3、降低钻井液比重,能减轻和消除钻井液漏失。
4、低比重钻井液有利于岩屑在地面沉淀。
5、适当调整钻井液比重可以平衡地层压力。
6、钻进喷、涌地层,增加比重可以防止井喷井涌。
二、流变性与钻进的关系
钻井液的流变性是指在外力作用下,钻井液流动与其内部结构变形的特征。它包含钻井液表观粘度、塑性粘度、静切力、动切力、触变性、流动指数和稠度系数等参数。
1、与钻头破碎岩石速度的关系。
钻速随粘度的降低而增加,反之亦然,其原因是:
a、泥浆泵功率一定,粘度减少,泵压降低,排量增加,钻头水马力增加,喷射能力增强;
b、喷嘴紊流粘度降低,钻井液的清洗和排屑作用增加;
c、粘度低的钻井液易渗入井底微裂隙,能降低岩屑的压持力和岩石的可钻强度。
2、与悬浮岩屑和携带岩屑的关系。
紊流时的高流速对井壁冲蚀严重,况且,陕北泥浆泵普遍偏小,不可能达到紊流状态。层流使岩屑翻转,并推向井壁,有的在井壁上形成”假泥饼”,有的向下滑落,发生埋钻事故。
因此,提高动塑比τ/μp,使层流变为平板型层流,可实现环空返速在0.5-0.6m/s就可满足携岩的要求,并避免了紊流对井壁的破坏。
3、与井内液柱压力激动的关系
压力激动对钻井是有害的,它与钻井液粘度、切力、触变性成正比。压力激动易引起井漏井塌,因此,在钻遇易漏易塌地层时,一定要控制好钻井液的流变性,在起下钻和开泵的操作上不宜过猛,开泵之前先活动钻具,以防止因为压力激动而引起的各种井下复杂情况。
三、滤失性能
钻井液失水量过大≥10mL/30min,形成的泥皮厚而疏松,对钻井工作有下列影响。
1、使水敏性泥岩、页岩等岩层吸水膨胀、坍塌、缩径;
2、增加起下钻阻力;
3、易发生泥皮卡钻事故;
4、泥皮过厚,环状空间减小,泥包钻头,使起下钻压力激动增大,会导致坍塌和漏失;
5、影响下套管;孔打井机的五大结构详解:
1、支柱部分
由支柱、横轴、上顶盖、手摇绞车、升降螺栓等部件组成。使用时根据洞室高度调整升降螺栓,使支柱高低适合于工作要求。横轴有三件组合起来使用,以适应不同的凿岩方向。升高或降低钻机时用了手摇车缠紧或松开钢丝绳。
2、推进部分
推进汽缸与滑架相连接,组成推进机构,压缩空气通过管路进入汽缸作用于活塞上,由活塞杆通过支架带动滑板进行凿岩工作。
3、回转机构
回转机构是实现钻具旋转的机构,由电机,变速箱组成。变速箱与电机直接连接,用齿轮传动,共分为三级减速,zui后由空心轴传出,轴承间隙可以通过箱盖上的止推环来调整。
4、冲击器的结构
冲击器的结构由操纵器、风水管、钻杆直接进入冲击器内部。冲击器是由接头、阀柜、阀盖、阀、锤、体、缸体和钎头等间组成。气水混合物经过缸体上的”B”槽和钎头的三个缺口喷射出来,冲洗炮孔底部,另一部分则进入配器装置(阀柜、阀、阀盖)根据阀片位置的不同,汽水混合物可以进入锤体的后部或背前部。迫使锤体做往复运动冲击钎头进行凿岩工作。
5、操纵部分
操纵器上由两个手把,左手把控制开动冲击器的汽水混合物,由开闭两位置,给水量由水阀来控制;左手把控制推进部分的往复运动,有进、退、停三个位置;电机控制共有三个按钮,即正、反、停(其中反转为点动)
钻井机的系统分为很多种。
一、钻井机旋转系统设备和相关工具主要是用于是钻井机转动井中钻具,从而带动钻井机的钻头破碎岩石。主要由钻井机转盘、水、顶部驱动钻井机钻井装置、钻井机钻杆柱及钻头组成。同时,钻井机钻杆柱和钻头也起着循环高压钻井液的作用。钻井机转盘和顶驱设备是旋转系统的核心,钻机的三 大工作机组的核心。
二、钻井机循环系统设备及工具主要作用是强迫钻井机钻井液的循环,及时清洗井底、携带岩屑、维护井壁以及向螺杆钻具、涡轮钻具提供高压动力液。主要由钻井机钻井泵、地面钻井机压管汇、钻井机钻井液固控设备和调配装置等组成钻井机钻井泵是循环系统的核心,钻井机钻机的三大工作机之一。钻井机融合了现代液压桩工机械新技术和新工艺,主要结构:工程钻井机由主机部分、发电机组、液压系统、真空系统、起重设备六部分组成。我公司生产的钻井机主要性能参数达到了国内同类产品*水平,保证整机的可靠性。
下面给大家简要介绍一下钻井机的旋转系统和钻井的循环系统怎么根据地形选择合适的水井钻机
水井钻机厂家整理报道:钻井是利用机械设备,履带水井钻机,在地层中钻出一定尝试的孔眼的工程。其按照岩石破碎方式以及钻井工具类型,又可分为顿钻技术和旋转钻技术。
(一)选择适宜的井型:水源井的井型分为:深井、大口井、对口抽式井(洋井)及小口径管井等。在深层地下水比较丰富的地区,水井钻机生产厂家,适宜打深井。浅层地下水比较丰富的地区,适宜打大口井、对口抽式或小口径管井。
(二)合理的井孔布局:井孔的位置布局要根据当地实际水文地质情况进行合理的布局,没有水文地质资料的可参考附近已有水源井作为井的布置依据。在浅层地下水不丰富的地区,供应车载水井钻机,绝不能盲目地打浅井;在浅层地下水比较丰富的地区,适宜农民自建的浅井,但井孔布置也不能过密,以免造成相邻水源井之间的相互影响。
(三)配置适宜的水泵:成井后要根据打井时施工排水情况,实测出水井的动静水位和相应的出水量,然后根据地面到动水位的高差以及你所采用的灌溉方式,所需要水泵工作扬程确定水泵的总扬程,水泵的流量不准超过井的出水流量,由以上两项条件,购买相应的水泵。水井钻机在定向井、丛式井、大位移井的施工过程中,都需要根据水井钻机的工程设计要求,及时掌握水井钻机钻头在钻进工程中的不同轨迹,能够准确的掌握并且控制钻头的生产钻进方向,使其按照设计的轨道方向,能够更好的达到钻探的目的,保持水井钻机设备的高效率生产。
动力强劲 扭矩储备率可达15%以上,克服突变能力强,*工程机械对动力性的要求。 可靠耐用 严格按德国FEV公司机械开发程序进行可靠性开发,在正常运行条件下整机大修期大于10000小时。经济舒适 台架全负荷zui低燃油耗,增压机220g/kW·h以下,非增压机225g/kW·h以下;
通用性好,维护方便 零部件通用化程度高,该系列机型市场动力强劲
有较大的扭矩储备,工作中克服突变能力强。其平均有效压力、升功率、升扭矩等指标在国内处于水平。
省油
燃油消耗率、万有特性经济油耗区范围宽阔,全负荷zui低燃油耗≤225g/kW.h ; 机油消耗率低,机油燃油消耗比小于0.2% ,在同类柴油机中处于*水平。 舒适 采用整体框架式曲轴箱,整机振动小、噪声低。
可靠
按德国FEV公司机械开发程序进行优化设计,可靠性好,使用寿命长。易维修 湿式缸套结构,缸盖四缸一盖,可接近性好,易于维修。
气缸体:
主轴承螺栓要求清洁,螺孔要求清洁,按照由中间向两边的顺序分三次拧紧,*次50~70牛、第二次110~130牛、第三次150~230牛。每拧紧一次应转动曲轴、检查其灵活性。装配完成后的轴向窜动量为0.1~0.2mm。
气缸盖:
缸盖螺栓、螺孔要求清洁,均使用普通扳手拧到位后分三次均匀拧紧,顺序有中间向两边。*次150牛、第二次180牛、第三次230牛配气机构凸轮轴轴向间隙为0.104~0.224mm。
注意止推片内装有隔套,大倒角一面装配时朝向凸轮轴轴颈。 正时信号盘反映给控制系统凸轮轴相位,一定要装定位销。
正时齿轮及皮带传动:
曲轴正时齿轮为主动齿轮,向上通过惰轮传动高压泵齿轮和凸轮轴正时齿轮,向下通过机油泵中间齿轮传动机油泵齿轮,在曲轴正时齿轮、惰齿轮、凸轮轴正时齿轮和油泵齿轮上均有正时记号,安装时,正时记号要同时对准。凸轮轴中间齿轮的轴向间隙为0.05~0.38mm。
外部传动机构为皮带传动,皮带不能过松或过紧。一般在40~50牛力的作用下,皮带扰度在5~8mm
范围内预热系统:
玉柴欧三火焰预热控制系统,由电子控制器、预热器、温度传感器、电磁阀、油管组件等组成。
电子控制器----火焰预热系统的核心部件,用来控制整个系统的、关闭、故障判断、故障报警等功能。
火焰预热塞----系统的关键执行部件,它安装在发动机的进气管上。其发热体芯在前加热完成时表面温度达到950~1050摄氏度。
温度传感器----传感测量环境温度,判断系统是否投入工作。油路----用于对预热塞的供油控制。由电磁阀、油管、附件组成。
工作原理:当环境温度高于0摄氏度时,点火开关拧到ON档预热指示灯亮2S后熄灭,系统不进入预热程序。当气温低于0摄氏度时,点火开关拧到ON档预热指示灯亮26S后熄灭。此时启动发动机,电磁阀打开油路,向处于炽热的火焰预热塞供油,在进气管内喷射火焰。
工作条件:标准电压DC24V;工作电压DC16~30V;工作环境-40~70摄氏度。
控制策略:
1)当温度传感器阻值小于2700+-300欧姆(水温高于0摄氏度),控制器不投入预热状态,灯亮2S后关机;当温度传感器阻值大于2700+-300欧姆(水温低于0摄氏度),控制器投入预热状态。
2)预热时间到,指示灯熄灭表示前预热结束,可以启动发动机,如在30S内没有启动发动机,系统自动停止工作。如启动发动机,则供油电磁阀接通。
3)断动开关,若在启动6S内,控制器未得到D+信号,说明启动不成功,6S后自动关机;若在启动6S内得到D+信号,启动成功,进入后加热状态,此时间工作时间长短与水温传感器阻值成函数关系,zui长120S、zui短60S发动机电控燃油系统:
该玉柴发动机采用BOSCH电控高压共轨技术,包括低压、高压燃油系统和控制系统组成。油压可达160Mpa。高压油泵: 采用3缸径向柱塞。内部集成ZP18齿轮输油泵对高压腔供油。采用燃油润滑。油泵的安装: 高压油泵安装需要保证O形圈不切变,可以涂润滑油及润滑脂。