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适用于以下范围。 

（1）配置不同的钻具如短螺旋钻头、螺旋回转斗、岩心螺旋钻头等，采用相应的钻进工艺，可适用于各种粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土、碎石土、中等硬度风化岩层的干式(短螺旋)或湿式(回转斗)、岩层（岩心钻）的成孔作业。 

（2）配置液压打桩锤，可用于建筑基础预制混凝土桩或钢桩施工。

（3）配置长螺旋钻头、液压抓斗，可分别进行长螺旋钻孔和地下连续墙施工。这种设备由于具有上述特点，加之其施工安全、文明、质量好、公害低、效率高而广泛应用于道路、桥梁、码头、高层建筑等大型重点工程的基础施工，目前已成为发达国家钻孔灌注桩施工的主要成孔设备。

主要结构原理

（1）底盘。 

该机底盘采用的履带可伸缩式底盘结构，由山河智能公司自主设计制造，四轮一带采用进口件，具有结构可靠，刚性好，承载力大，稳定性好的特点。

（2）转台。

南澳二手井钻机钻杆钻头，转台主要包括回转减速机、回转支承、转台主体、钻桅支承等组成。其作用是承载上部重量，并使之作回转运动。该机转台与底盘结构相适应，可内置安装主、副卷扬，并确保主、副卷扬足够的安装空间。既确保了整机结构及重心布置合理，工作稳定性好，又使主、副卷扬滚筒采用大直径结构，以减少钢丝绳在滚筒上的缠绕层数，从结构设计上减少钢丝绳的相互挤压摩擦，提高钢丝绳的使用寿命成为可能。

（3）钻桅及变幅机构。 

南澳二手井钻机钻杆钻头，钻桅采用箱形截面，共有三节，上部鹅头和下部一节钻桅与主钻桅之间采用折叠式结构。 

a.钻桅变幅油缸下铰座与动臂的上铰轴同轴，结构简单，拆装方便，便于维修； 

b.钻机运输或转场组装时，利用自身的动力和结构，不需要吊车辅助即可在主钻桅小于90°倾角（钻桅处于后倾状态）时实现下钻桅与主钻桅的自装自卸功能（已申报），降低了客户的使用成本，并提高了设备装卸时的稳定性。 

c.通过钻桅、动臂、三角架、各变幅油缸及连杆各铰接点的优化设计，增大了钻桅的驱动力，确保了动力头处于任意钻桅位置都能实现钻桅的平举和变幅（已申报）。确保该机工作半径大，适应能力强。

（4）主、副卷扬。 

，主卷扬采用大直径卷筒结构，60米钻孔深度的钢丝绳在卷筒上为单层缠绕，有效地解决了多层缠绕结构钢丝绳之间的相互挤压磨损，确保了钢丝绳的使用寿命。卷扬减速机为力士乐公司的GFT系列。主卷扬可实现双速控制，且有自由下放功能，以适应钻进的需要。控制方式为液压先导控制，主副卷扬配有压绳器。

（5）动力头。 

动力头主要包括托架和驱动器。由液压泵供油带动液压马达，经减速机和驱动齿轮后，以低速大扭矩的形式通过套管式驱动轴传递给钻杆。对机锁和摩阻两种钻杆均适用。

（6）钻杆。 

一般选用国内质量可靠的配套。可根据用户需要选用机锁和摩阻两种结构形式的钻杆。也可根据用户要求配套选用进口钻杆。

（7）钻头。 

钻头的结构形式很复，种类很多。根据施工地质不同，适用的钻头结构也千差万别，因此，旋挖钻头一般应根据工程的地质情况进行选用。该机可配用短螺旋钻头、回转斗钻头，岩心钻头，岩心回转斗等各种规格的钻头。

（8）发动机系统。 

发动机系统为整个机器提供动力。该钻机发动机选用，*美国CUMMINSC330型，246kW/2100rpm。

（9）液压系统。 

该旋挖钻机所有功能均由液压驱动。液压系统包括三个部分：

 a. 下车部分：主要包括中心回转体及其以下部分，可实现行走及履带伸缩； 

b. 上车部分。可实现桅杆变幅、桅杆角度调整、钻进加压、主、副卷扬、上车回转以及动力头的旋转等功能； 

c.先导控制系统：对上述两个系统的主阀进行先导操纵，使操纵轻便、灵活、平稳。液压泵、液压马达和液压阀等主要液压元件采用厂家生产的进口产品，确保产品性能可靠。

 3、旋挖钻机主要性能参数与性能特点 SWDM-20型旋挖钻机主要性能参数如下： 

（1）进口康明斯M11-C330电喷涡轮增压中冷发动机，具有超凡的动力性和燃油的经济性，为整机提供了强大的动力之源。 

（2）采用品牌力士乐液压元件，系统采用液压泵适应发动机的功率极限调节控制，zui大限度降低系统能耗，减小系统发热，为系统可靠工作提供了保障。 

（3）采用为旋挖工法而专门设计的液压油缸内藏履带可伸缩式底盘；高性能内置式的主、副卷扬，减轻了回转支承承受的倾翻力矩和回转惯性力，提高了施工的稳定性，保证了整机的可靠性。 

（4）动力头为双马达、双速减速传动，既能大扭矩钻进，又能快速抛土，工作效率高。采用2源4级多点循环强制式润滑冷却系统，杜绝了串油现象，润滑及散热效果更好，保证了重要部件的*可靠工作。

（5）经过计算机优化设计，简化了由动臂和三角架组成的变幅机构结构，并增大了钻桅的驱动力。无论动力头处于钻桅任何位置都能实现钻桅的平举和变幅。确保该机工作半径大，适应能力强

（6）利用自身的动力和结构，不用吊机，在钻桅处于后倾状态时即可实现自装自卸，便于整机转场和运输，与其他机型钻桅处于前倾状态时才能实现自装卸相比，其装卸过程更加安全稳定。 

（7）带有垂直度自动调整和深度自动检测及其他作业和故障记录功能。设有钻孔深度、钻桅垂直度监测，自动手动两种垂直度调整方式及钻杆高度限位，副卷扬高度限位，工作幅度限位等多种限位方式。 

（8）自主开发的旋挖钻机电子控制系统，采用二级分布式控制结构，应用*的智能控制技术、CANBUS技术和虚拟仪表技术，可实现全范围图形自适应导引的立桅手动控制，钻孔过程的动作互锁，以及抛土后钻桅手动或自动准确复位功能，系统集成度和自动化程度高。采用性能可靠的真彩LCD屏显示监控，人机界面友好、操作简便、安全可靠。 

（9）机棚侧门均可上翻，散热效果好，并可扩大操作者视野，提高安全性，使维护、保养更加方便。 

（10）驾驶室的人性化设计，每一个环节都在考虑司机的舒适性和安全性。 

（11）可实现双速控制的加压油缸，加压和提升力足够大且无级可调。

（12）钢丝绳使用寿命长，每根钢丝绳平均寿命3000米以上。

（13）摩阻式和机锁式钻杆可互换使用，钻孔深度zui深达60米，并可配多种钻具，钻孔直径范围大，zui大直径2米。

关于钻孔深度

钻孔深度主要是由提升能力决定，本机卷扬机钢丝绳的单绳zui大拉力在卷筒直径644mm处为100KN（25Mpa时）, 112KN（28Mpa时）,总提升力随提升绳倍数增减。也就决定了钻井的zui大深度。工程水钻机和平钻机等全封闭式新型钻机，且*备有钻筒及整机配件。工程钻孔机适用于：基础工程挖孔桩钻孔;桥墩基桩钻孔;独立基桩钻孔;顶管穿洞钻孔;非开挖铺管穿洞钻孔，锚杆钻孔;花岗石坚石钻孔;路面杆桩钻孔;混凝土钢筋钻孔，切割机平基;金刚石刀头钻孔等。本厂钻机拥有重量轻，体积小，机械性能强，质量稳定，价格合理等优点。

工程钻机分类：

1：冲击式钻机 靠钻具的垂直往复运动，使钻头冲击井底以破碎岩层。其结构简单，没有循环洗井系统，岩屑的清除与钻机不能同时进行，因而功效较低二

2：回转式钻机 依靠钻具的回转运动破碎岩层而成孔

3：复合式钻机 有2种：一种是将冲击与回转作用结合在一起钻进的水井钻机，如风动潜孔锤钻机。潜孔锤钻具由缸套和活塞等组成。由空气压缩机提供高压空气推动活塞上下往复运动，冲击钻头以增强钻头钻进岩层的能力。与此同时，钻具以35～60转/分的较低转速作回转运动。由活塞上、下空腔排出的空气进入钻头，并将孔底岩屑带出井口。风动潜孔锤钻机可用于硬岩层深井的钻进，钻进速度高，钻出的井孔较直。另一种是在转盘回转式钻机的基础上增设冲击机构，以回转钻进为主主要技术参数：  

适用范围：

1、本钻机适用于水井钻探，普查勘探，地球物理勘探，道路及建筑勘探以及打孔等钻进工程。

2、可根据底层的不同选用合金、金刚石及复合片等钻头进行钻进。3、可钻2-9级的沙质粘土及岩层等。

主要特点：

1、具有油压自动进给机构，提高钻进效率，减轻工人劳动强度。

2、采用球卡夹持机构代替卡盘，可实行不停机倒杆，操作方便，安全可靠。

3、卷扬机加装保持架，形成双面支撑星轮的结构，可承受强烈冲击

4、立轴箱四组轴承定位，保证回转器有足够刚性应对碎石层，卵石层等复杂地质条件5、本机采用国家技术的锥度离合器，具有传递扭矩大

2）、上钻具  

根据地层情况和钻孔直径，合理选择钻具。上钻具前，使动力头后移到滑架端部。  常规潜孔冲击器操作规程为：钻头→潜孔冲击器上机→加接钻杆→动力头接钻杆，

为防止钻杆卸扣困难，钻杆的丝扣部位应涂上丝扣油。 

3）、钻进  

钻进前先将进给压力调节阀（D）压力降到zui低值，把动力头回转控制阀（C）放到位，动力头开始旋转。  

开动空压机，向孔内送气。  

将“C”手把放到“↓”位，缓慢调节“D”手轮，使压力值，以获得高效钻进。  在钻进一定深度后，将钻具提离孔底，待岩屑排出后再继续钻进。 

4）、加接钻杆  

钻进一根钻杆后，动力头停止给进和旋转，停止往孔内送风。加接钻杆的操作规程为：卡住钻杆→动力头反转（卸扣）→动力头上行→反向卡住钻杆→加钻杆、动力头接钻杆→。见图****。 

5）、卸钻杆 

操作程序为：卸*根钻杆下接头丝扣→卸动力头与*根钻杆上接头丝扣→*根钻杆取下→动力头接头与第二根钻杆上接头连接→提升钻具（准备卸第二根钻杆）。对涂有丝扣油的钻杆要停放整齐，防止杂物沾污。堆放时要注意保护好丝扣及密封端面。 

终孔后，若要继续钻新孔，钻头及潜孔冲击器均可留在机上，钻机可整体移位。  

施工结束时，应将滑架降落在支架上，各控制手把置于起始位置（见前述钻机的操作规程第1项），然后停机并切断电气控制柜中的总电源。 

2、钻机操作时的注意事项： 

（1）、钻进在出厂时液压系统的压力都已经调整好，未经厂方同意不要擅自改变，为安全起见，防止发生意外，不得超系统压力的使用。 

（2）、钻机在钻进时，严禁扳动（B）手把，以防止钻孔角度发生变化。  

（3）动力头在靠近极限位置时，应避免剧烈冲击，一般不要采用zui高速提升或下放钻具。 

钻机的维护和保养 

1、钻机的日常维护和保养 

（1）、钻机在野外作业时，应制订出班保养、周保养、月保养等具体规定，并切实执行。要做到：润滑油嘴部位和链轮轴承部位等应适时加注油脂。如发现油管接头等有漏油现象，应及时检查并排除。更换密封元件时，切忌脏物、尘土的沾污，擦拭时必须用干净棉布，油箱油面保持足够高度，各紧固件不得有松动现象等。  

（2）钻机不允许在无人看管的情况下运转，运转时，应注意观察各执行机构的动作是否灵活、准确，压力表指针动作是否灵敏、可靠。各部件是否有异响或剧烈震动。油泵、油马达、油箱等处温度是否正确，其zui高温度不能超过70℃。如有异常，应立即停机检查，并排除故障。 

（3）、钻机在运转时，各油管不得与其他物体有强烈的摩擦，以免胶管发生不正常的损坏，O形密封圈及组合垫圈如有损坏或变形应及时更换。更换新胶管时，必须先用煤油或高压空气将管内腔清洗干净。 

（4）、钻机停止使用时，应避免日晒雨淋，滑架导轨面、链条及各润滑部位需涂抹润滑油，以防锈蚀，在寒冷季节里，应放掉油箱、冷却器和滤油器等液压元件内的油液，以防冻结。 

2、钻机的常用调整 

（1）、新钻机出厂后，经一个月左右时间的运转，应全面检查液压系统油液的清洁度，当吸油滤油器上的指针指向红色区域，则表明吸油阻力已大，并更换吸油滤油器内的滤芯，如液压油已经发生变质，应查明变质原因，并更换新油，动力头齿轮箱内的齿轮油也应及时更换。 

（2）、当动力头发生严重上下跳动或左右摆动，应及时调整滑道面之间的间隙 

（3）当动力头进气接头密封处发现有漏气现象时，则应更换橡胶密封圈。 

（4）、动力头前部的钻杆接头和花键套间装有一个橡胶减震圈，因挤压而失效也适时更换。见附图“动力头”。 

（5）、钻机经一段时间的使用后，链条会伸长，需要进行调整。调紧链条的方法是分别松开链条调节杆上的锁紧螺母，顺时针旋紧调节用圆螺母，直至链条重新拉紧为止。 

钻机的常见故障及处理  

现象 一）、油泵不出油或出油压力低  

原因   1、电机转速相反 

2、吸油管路或吸油滤网堵塞 

3、泵内部磨损或损坏 

处理方法   

1、改正电机转向  

2、清除堵塞，清洗或更换滤网 

3、停机检查，必要时更换   现象

二）、油泵噪声过大，压力波动  

原因 

5、油粘度过高 

6、油箱通气器堵塞 

7、吸油管路进气 

8、油箱内油不够  处理方法 

5、换低粘度油 

6、排除堵塞  

7、更换密封件或重新安装 

8、加足液压油  

现象 三）、油泵发热严重原因  

9、用油粘度过低过高 

10、用油温度过高 处理方法   

9、更换合适粘度的油液 

10、油箱加防晒措施   现象

四）、油温过高  原因   

11、环境温度过高

12、冷却装置失灵  处理方法  

12、检查原因并排除  

现象 五）、液压马达发热严重  原因  

13、内部轴承烧坏   处理方法   

13、检查原因，更换轴承   现象 

六）、动力头转速扭矩下降原因   

14、液压马达内部磨损，效率降低；内部零件损坏   

处理方法   

14、停机检查，必要时修理或更换    

七、钻机使用注意事项  

1、每次启动钻机前，必须注意检查以下部位：      

（1）各操纵手把位置放在“停止”位置（即“︱”）上；  

（2）各液压油管按操纵台后面的连接图连接正确无误，所有快速接头锁定良好；  （3）各液压胶管排放整齐，无曲折、无重物压挤。  

2、启动电机时，应先按动按钮使电机点动，确认电机的旋向与油泵规定的箭头方向*后方可正式启动。  

*油泵只能在短时间内反转，否则会引起密封件的损坏。  

3、应尽量保证钻机用电供应，电压要求稳定，电压过高或过低都会影响电气元件的正常工作。  

4、注意散热器风扇处不得有杂物掉落，以免损坏风扇叶片。  

5、液压系统内各操纵阀的zui高压力在机器出厂前已经调定。使用时未经厂方同意，不要自行调动，否则由此引起的后果应由用方负责。 

6、使用过程中应注意动力头下部的两则轴承处的温度如超过70℃应检查调整轴承间隙和动力头内机油是否足够。  

7、密切注意动力头部件的进气（水）密封情况，必要是，应更换内部的密封。 

8、关机前，将操纵手把置于“停止”位置。  

9、使用过程中，必须注意钻机连接紧固件是否有松动或脱落现象，以免影响钻机的正常工作。  

10、加接和拧卸钻具前，应先将回转、进给系统压力调低，并使动力头处于浮动状态

构造与工作原理 

煤矿用机载锚杆钻机主要由主机架、支撑架、滑动架、链条机构、马达组件以及油缸和其它附属部件以及调位机构等组成。 

支撑架的作用是使锚杆机开始工作前将该部件伸出，支撑于需要打锚杆的部位，提供一个稳定的工作位置，并通过支撑头为钻杆提供导向作用。 

钻孔工作是由马达组件带动钻杆钻头的旋转运动和油缸的进给运动来共同完成的。  进给运动分两段，一段由滑动架内部的链条机构来推动马达组件来完成（链条机构的运动来自于油缸）。另一段通过滑动架外部平行的油缸推动滑动架整体移动来完成。  支撑架通过滑槽机构（下燕尾板）、支撑架油缸和主机架连接。滑动架通过滑槽机构（上燕尾板）、滑动架油缸和主机架连接。 

滑动机座通过滑槽机构、升降油缸与主机架连接。通过升降油缸的推动来实现锚杆机的短距离升降运动。 

调位机构由连杆和油缸组成，它的作用是将锚杆钻机由安装固定位置调整到打锚杆孔的位置。 液压系统采用双联泵供液，设定压力均为15 MPa，其中推进油缸、支撑油缸在操纵阀上设置单独溢流阀，其设定压力为7.5MPa。（见液压原理图） 

使用条件 

1．动力源   工作油压应在15MPa。流量应在45l/min。 

2．冲洗水  水质要洁净，否则水路容易堵塞。水压应保持0.6—1.2Mpa，如果水压过低，影响钻屑及时从钻孔中排出，从而不能取得理想的钻孔速度，不能充分发挥钻机的性能。  每次钻孔作业完毕，应先停水，再让钻机空运转一会，有利于去水防锈。

3．润滑3．1马达组件  马达组件的润滑是通过主轴座上的两个注油嘴来加注黄油。每使用0.5∽1个月通过传动箱上的两个注油嘴补充注入润滑脂。 

3．2滑道与滑槽的润滑通过表面注油来解决。要求每班工作完成后对滑动工作表面用水冲洗掉机体上的泥沙并注油润滑。以防止机件生锈和延长钻机使用寿命。 3．3润滑油料  环境温度在-150 C∽100 C时，可采用20#机械油。环境温度在100 C∽350 C时，可采用30#机械油。马达组件中的滚动轴承和密封圈处的润滑，使用3号二硫化钼锂基脂。

3．3润滑作业  钻孔作业时，禁止无油作业。先涂上润滑油脂，可有效的延长钻杆和钎套的使用寿命。

4．钻杆 

钻杆六方对边尺寸为22mm。要求钻杆具有一定的弹性和耐磨性，因此一定要配用优质的成品钻杆，禁止使用弯曲的钻杆。 

操作规范 

1．操作 

钻机的操纵使用多路控制阀进行操作。

2．使用前的准备； 

⑴应满足“使用条件”所述各项要求。 

⑵操作者应由两人组成，应处于能够方便观察钻机工作状态的位置（在切割减速箱上部为宜）。 

⑶事先将钻杆装入马达的钎套中。钻孔前，先空运转，检查马达旋转、油缸升降、水路启闭，全部正常后，才正式投入作业。 

⑷将锚杆机调整到需要钻孔的位置，将支撑架伸出支撑于顶板上并锁定。

3．钻锚杆孔作业 

（1）开眼位时，钻杆转速不可过快，油缸推进要慢一些，当钻进孔眼30毫米左右时，方可冷却水，加快转速，加大推力，进入正常钻孔作业。 

（2）钻孔到位后，使推进油缸反向供液，使马达组件平稳地带着钻杆回落。

（3）关闭马达和冷却水。

 4．搅拌和安装锚杆 

（1）不允许使用弯曲不直的锚杆，即单独将锚杆插入锚杆孔应能转动自如，无卡紧状况。

（2）摘除钻杆并装入注锚器。 

（3）将树脂药卷塞入锚杆孔内，锚杆托盘通过锚杆机支撑头与顶板间的空隙放置在孔眼位置，将锚杆带螺母的一端装入注锚器中，另一端透过托盘孔眼顶住树脂药卷。启动滑动架和链条驱动油缸，当树脂药卷前端到达孔底时，开始启动马达慢速旋转，使锚杆刺破药卷开始搅拌。锚杆顶入孔底后停止滑动架和链条驱动油缸，保持马达慢速旋转几秒钟以使药卷搅拌充分。停止马达旋转并根据树脂药卷的凝固特性静止十几秒钟以使药卷充分凝固。重新马达慢速旋转，使锚杆螺母的剪力销剪断，将螺母压紧于锚杆托盘上直至马达堵转以达到初锚预紧力要求。 

（3）搅拌时应注意，切勿将油缸一次顶到位，然后马达，旋转搅拌，因为这样作业，有些锚固剂会顺着锚杆的螺旋形挤出而影响锚固效果。（

5）将马达回落，使支撑架缩回，准备下一个工作循环。

安全注意事项 

（1）钻孔前，必须确保顶板与煤帮的稳定，进行安全作业。 

（2）调整钻机位置时要注意不要使钻机与其它物体产生刮碰。尤其特别注意不要刮碰油管。

（3）钻孔时，不准用带手套的手去试握钻杆。 

（4）钻孔时，要注意观察钻杆的工作状况，防止过大的油缸推力造成卡钻、断钎、崩裂刀刃、顶弯钻杆等事故。 

（6）钻机回落时，手不要扶在滑道上，以防伤手安全警示： 

1、本机以掘进机的泵站作为动力源，压力与掘进机工作压力相同。钻机调整好位置进行钻孔工作时，掘进机不可再做任何移动或动作。本机以液压为动力，液压系统较为复杂，操作人员应熟悉液压系统。使用时回转工作压力不得超过15MPa；推进机构的zui大压力不得超过7.5MPa，钻臂（或支撑臂）以及其它辅助机构的工作压力不得超过液压系统规定的额定值。停机时，应可靠地关各闭进液阀门，防止各液压驱动机构自动，尤其应严防钻臂（或支撑臂）自动击伤、砸伤工作面作业人员，防止回转钻机、推进机构自动伸展而造身事故。 

2、本机连接的液压软管应符合煤炭行业标准的规定，应使用具有矿用产品安全标志准用证的液压软管。液压软管与本机的连接应牢固、可靠，严防接头突然松脱或软管突然爆裂造员亡事故。 

3、本机在钻进作业时，要随时注意观测顶板及围岩状况，防止顶板突然局部冒落或碎石下落、片帮等砸伤操作人员。在钻进顶板锚杆孔和安装顶板锚杆时，更应注意顶板状况，严禁在直接作业的顶板下站人。

4、本机的载体采掘机械行走移动前，应将钻臂（或支撑臂）机构、推进机构等收拢到产品规定的运行状态，确认机体周围无影响本机运行的器械、物件或井下设施，不会伤害机外有关作业人员，并在开机前由司机发出“呼叫”信息，引起机旁人员的注意，以防止意外事故。本机的载体采掘机械在工作面范围内运行时，应控制好运行速度并注意底板的凹凸障碍状况，防止设备顷翻造成设备损坏或人员伤亡。

 5、本机的载体采掘机械在工作面的位置确定后，应确认设备是否安稳，并将载体采掘机械的各稳车机构固定妥当，有稳定千斤顶的，应将千斤顶可靠地支撑在底板上。在调整钻臂（或支撑臂）机构时应控制好动作速度，要注意支撑臂或钻臂机构周围是否有其他工作人员或是否会伤击本机与载体采掘机械的其它构件（尤其应注意是否会拉坏或撞坏液压胶管以及其它管路）。钻臂机构位置调好后，各有关油缸的液压锁紧机构（含液控单向阀等）应确保正常、有效，否则，必须停机。 

6、使用本机钻孔过程中，要注意使推进力适当，严禁使钻杆在弯曲状态下工作，防止钻杆突然断裂或更换钻杆操作不当，造成钻杆从钻孔中脱出而砸伤操作人员。本机回转转矩较大，锚杆孔钻进时，不得手扶钻杆，要严防操作不当绞伤工作人员。 

7、本机液压系统的工作介质采用矿物油，工作油温不得超过产品的规定。为防止因使用矿物油引起火灾，严禁液压系统在渗漏状态下工作；对泄漏在井下工作场所的矿物油，应及时清理或掩埋。 

8、本机液压系统工作压力高，为防止意外伤人事故，拆装任何液压件时，均应在油泵停机并使液压件卸压后进行。 

9、湿式排粉用水压系统的工作压力不得超过1.5MPa