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霍克蓄电池3pzs375/12V375AH零售批发现货
北京兴业荣达电源设备有限公司
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霍克Supersafe T系列电池内部构造及特点:
极柱:
有缧纹的铜质极柱,可抵受大电流(包括电池短路电流)的通过,并使安装更方便、更可靠。
极柱密封:
长寿命的压力环管密封技术,充分保证极柱根部周围密封良好。
由三部份组成:
a)极柱密封件;b)防腐衬垫;c)橡胶环管。
封装口:
壳体上、下两部份的结合处成卡槽形状联合,再以热封技术密封——在高温条件下,将壳体结合处上、下两部分的塑料熔合为一体——粘接强度高,并可避免外部杂质(如粘接剂)进入电池内部。
安全阀:
带有防火阻燃件(氟化胶管和陶瓷阻燃件)的自调节安全气阀。
重型超厚正、负极板:
为铅钙合金。含钙量严格控制在0.08%,有效防止腐蚀,减小自放电,延长使用寿命,同时不降低氢的析出电位,
外壳:
由阻燃等级为V.O.级的阻燃聚脂树胶(Flame-Retardant ABS)制造。采用瓦楞状加强筋设计,强度高,散热好。
分隔板:
极低阻值的微孔玻璃纤维,电解液充分吸收在其中,使电池内部处于贫液状态。
三、霍克Supersafe T系列主要技术指标:
电解液比重
1.3克/厘米3
浮充电压
2.27±0.02伏/单体(20℃)
安全阀
3.5psi内部气体压力自动开启,2psi内部气体压力自动闭合,可靠性大于4万次。
安全使用温度范围:
-40℃至60℃。
-40℃时容量高于额定容量的34%。
循环使用性能:
Supersafe系列电池物循环使用符合BS6290的要求,并得到NAMAS检测中心的认可。
抗燃性能:
电池的塑料部分满足zui严格的抗燃试验:
■按BS6334标准,以FV方法试验,抗燃等级为FVO。
■按UL94标准试验,抗燃等级为VO。
■按BS2782*部分标准,以141方法试验,氧指数大于28%
短路承受力
超能系列电池可承受自身的短路电流,而对电池无任何损坏。但是,为了系统的安全,依据要求,如发生短路故障,应在尽可能短的时间内排除
机械强度
根据标准BS2011第2.1.部分的要求,对Supersafe系列的电池做了机械强度的试验,其目的测试在实际应用中zui坏的情况下(例如地震等原因),电池电性能的改变。
经过下列试验,电池的电性能未受影响
撞击试验:
对电池垂直面进行持续6毫秒的1000次连续撞击,撞击力为:25倍引力达到50公斤或12倍引力达到100公斤或6倍引力达到250公斤。
跌落试验:
电池底面离硬地面的二次跌落
跌落高度为50公斤力时100毫米或100公斤力时50毫米或250公斤力时25毫米
振动试验:
对电池侧面,以2倍引力的振幅、三周波频率、从5HZ到150HZ连续30分钟的振动。
四、霍克Supersafe T系列使用维护:
充电器
对正常连续工作的方式,*使用恒压充电器。
充电(常温下,15~25℃)
更新充电:
常温下,电池贮存时间超过6个月,并且电池端电压低于2.09伏,即需要进行更新充电。其方法是,电池组不带负数,充电电压为2.27~2.30伏,充电电流限制为10%C3容量,进行连续48小时的充电。
初始充电:
充电方法同更新充电方式,*充电时间为72小时,直到充电电流为一个稳定的值,通常应小于1mA/Ah(C3)
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