增江发电机出租油耗用量及排放量

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柴油机的主要机归件一般包括：

机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油、、冷却、电器。　　1、机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。　【塌图片】　2、曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料产生的能量，通过，销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、、销、销卡簧、销衬套、环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。　　3、配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺座、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、、增压器等。　　4、燃油供给系：是按柴油机的需要，定时、定量的把柴油供给室。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。　　5、系：是把油供给各运动副，包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。　　6、冷却系：是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。　【塌图片】　7、电器：是启动、照明、监测、操作的辅助设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。
普通柴油机的是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油要随发动机转速的变化而变化，做不到各种转速下的供油量。而现在已经愈来愈普遍采用的电控柴油机的共轨式可以解决了这个问题。　　共轨式供油由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元（ECU）和一些管道压力传感器组成，中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管对喷油器起到液力蓄痒用。工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管，高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作，对公共供油管内的油压实现控制，*改变了供油压力随发动机转速变化的现象。其主要特点有以下三个方面：　　1．喷油正时与燃油计量*分开，喷油压力和喷油由ECU适时控制。　　2．可依据发动机工作状况去各缸喷油压力，喷油始点、时间，从而追求喷油的控制点。　　3．能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预。