西门子6ES7 902-1AD00-0AA0性能参数西门子6ES7 902-1AD00-0AA0性能参数

我公司经营西门子*现货PLC；S7-200S7-300 S7-400S7-1200触摸屏，变频器，6FC，6SNS120 V10 V60 V80伺服数控备件：原装进口电机（1LA7、1LG4、1LA9、1LE1），国产电机（1LG0，1LE0）大型电（1LA8，1LA4，1PQ8）伺服电（1PH，1PM，1FT，1FK，1FS）西门子保内全新原装产品‘质保一年。欢迎致电咨询

公司优势产品; PLC 、触摸屏、变频器、电缆及通讯卡、数控系统、 网络接头、伺服驱动、 凡在公司采购西门子产品，均可质保一年，假一罚十

“源型输出”是电流由DO输出点流出的形式，如下图箭头所示：电流由模块的Q x.0输出点流出，1M接0V DC，1L+接24V DC。

提示：如果需要输出类型为漏型，只能选择CPU224XPsi本体集成的输出点。

1 继电器输出

继电器输出的DO点可接交流或直流。如下图所示：1L接24V DC或250V AC 都可以。

PROFINET 可确保工厂结构和生产过程中的较高灵活性，并可用来实现创新的机器设备方案。例如，可以将移动式设备集成到相对不易访问的地点。

灵活的拓扑结构

除了现有现场总线所具有的直线拓扑外，PROFINET 还可以采用星形、树形和环形拓扑。通过采用有源网络组件（如工业以太网交换机和介质转换器）的交换技术，或通过将交换机功能集成到现场设备中，即可实现这些拓扑结构。这样就会提高机器设备规划的灵活性，并节约布线成本。

PROFINET 网络的安装无需任何专门知识，并且此网络可满足与工业环境相关的全部要求。PROFINET 指南“布线和互连技术”为厂商和用户提供了网络安装支持。根据应用的具体要求，可采用对称性铜缆或抗射频干扰的光缆。来自不同厂商的设备可方便地通过标准化和坚固耐用的插入式连接器进行连接（防护等级高达 IP65/IP67）。

由于设备中集成了交换机功能，因此可基于现有设备或工厂结构来组态拓扑。这样就可以节省布线开销，减少部件数量（如外部交换机）。

IWLAN

PROFINET 还支持与工业无线 LAN 进行无线通信，从而开辟了新的应用领域。例如，可以将接触这样的易磨损技术替换，并可以采用自动引导车辆系统以及移动式操作员面板。

安全

PROFIsafe 安全行规以通过 PROFIBUS 进行过反复实践检验，允许在一条总线电缆上传输标准数据和安全相关数据，它也可与 PROFINET 结合使用。进行故障安全通信无需任何特殊网络组件，标准交换机和标准网络转换设备可以不受限制地使用。另外，通过工业无线 LAN (IWLAN)，还可实现故障安全通信。

开放式标准

PROFINET 是一种不依赖于供应商的开放式标准 (IEC 61158/IEC 61784)，得到 PROFIBUS 和 PROFINET International (PI) 的支持。它代表着较高透明度、开放式 IT 通信、网络安全和同时实时通信。

由于具有开放性，PROFINET 为在工厂中实现统一自动化网络奠定了基础，所有机器设备都可与之相连。例如，通过使用网络转换设备，也可以顺利地使用 PROFIBUS 来集成工厂的现有部分。

Web 工具的使用

PROFINET 支持 TCP/IP 而不带任何限制，从而允许使用标准 Web 服务，如设备中的 Web 服务器。无论使用何种工具，都可以通过市场上的 Internet 浏览器，随时随地访问自动化层的信息。这就大大简化了调试与诊断。每个用户都可以自己决定其机器设备所允许的 IT 开放程度。因此，PROFINET 既可方便地作为独立的工厂网络运行，又可通过适当的安全模块（如 SCALANCE S 模块）连接到办公网络或互联网。从而实现新的远程服务方案，甚至快速交换生产数据。

可扩展性

一方面，通过 PROFINET 可毫不费力地集成现有系统和网络。这样，PROFINET 就可以为通过 PROFIBUS 和其他现场总线（如 AS-Interface）进行通信的现有工厂设备提供投资保护。另一方面，可以随时增加另外的 PROFINET 站。甚至在运行期间，也可使用附加网络组件（有线和无线）对网络基础设施加以扩展。

西门子 机械数据 产品信息：

电机热保护

根据要求，电机上可配备硅传感器 (KTY84)、“PTC 热敏电阻”、电阻温度计 PT100 或一个双金属温度传感器。 与定的 SIMOREG 直流调速器的电流限制相结合，可以达到可靠电机保护。 热敏电阻传感器与端子盒中的端子相连，并可在 SIMOREG DC MASTER 6RA70 基本装置上进行分析。

如果因超过允许过温度而激了控制单元，则必须在连续进行单独冷却的情况下立即关断电枢和励磁电路。

如果在通过 PTC 传感器进行监视时除了关断电机之外还需要提供一个警告，则必须安装两个热敏电阻传感器。 此选件可通过带有“端子扩展”(K00) 选件或温度监控继电器 3RS10 的 SIMOREG DC MASTER 6RA70 进行分析。 警告通常在温度低于关断温度 10-15 K 时显示。

I2t - 监视

在结合使用 SIMOREG DC MASTER 直流调速器的 I2t 监视功能时，可防止电机进行不允许的负荷加载。 监视功能 I2t 大致反映了电机的热量状况（并不是全电机保护）。

要活 I2t 监视，需要使用下图中的热等效时间常数。 热等效时间常数取决于较大过电流。

接地电刷

机座号从 180 起的电机订购时可带有接地电刷（参见产品目录 DA 12·2004 的第 3 章“选型和订货 - 选件”），或可进行改装（根据要求）。

接地电刷可避免由系统中的波电压而造成的轴承损坏（例如，运行时在非接地换流器处的电容分布不均等）。

电刷监视

可通过以下方式来监视电刷长度（限值）：

机座号不超过 450 的电机在每个刷握杆上安装了一个微型开关。 常闭触点进行串联连接，信号为无电压的。 连接在电机端子盒中辅助端子排的两个端子处进行。 分析可在带有电机接口的 SIMOREG DC MASTER 6RA70 中进行，或单独进行。

*轻松拥有

1、精彩系列面板的 ESD、RS 等关键指标比标准（IEC）提高 50%

2、精彩系列面板通过 CE 认证

*的生产失效故障模式分析

1、潜在的缺陷及故障分析模型贯穿产品从研发到生产的每个环节，较大程度确保产品可靠性

2、成熟的生产流程及完善的质量控制体系确保产品质量

*的工业设计理念

1、*的边框倒角设计，让操作屏的外观更具流线型，给人以舒适感

2、优雅清新的绿色边框设计，给人以视觉上的开阔感，缓解操作员的视觉疲劳

3、使用符合 UL 标准的 PC + ABS 合金材料，耐高温、抗腐蚀，特别适用于工业现场的应用环境

可靠的电源设计

1、内置的 24V 电子自恢复反接保护，避免因误接线而导致的产品损坏

2、供电电源范围可达±20%

西门子PLC广泛地应用在工业自动化控制领域。在一些大中型控制系统中，用户常常选用西门子PLC S7-300系列，这种系列的模块配置灵活，扩展性强，用户易于掌握，同时系统稳定性好。本文下面为您介绍西门子PLC S7-300系列的硬件配置方法，为您在使用中提供一些参考。
二、西门子PLC S7-300硬件配置
西门子PLC S7-300系列中，由于扩展性强，因此在硬件配置时非常灵活，下面对其做一个简要介绍：
（1）一般来说，西门子PLC S7-300系列有一个主机架，安装有CPU 的机架称为主机架，由于主机架上zui多可以安装8个模块，因此当主机架上的输入输出模块无法满足控制点数要求时，可以通过扩展模块进行扩展操作；
（2）用户可以通过扩展模块增加一到三个扩展机架，同样地，每个扩展机架zui多可安装8个输入输出模块，并且需要装在4到11槽，这样，3 个扩展机架zui多安装24个输入输出模块。
（3）用户在使用扩展机架时，需要配置机架，电源模块，接口模块，连接电缆等S7-300系列的模块来满足要求；
（4）由于S7-300系列的安装机架是一种导轨。用户可以使用导轨，安装S7-300系列的所有模块，安装时需要注意，电源和CPU模块要安装在导轨左侧。
三、总结
综上所述，由于西门子PLC S7-300系列扩展灵活，使用方便，为用户在大中型自动化控制系统中提供了良好的解决方案。用户在使用西门子 PLC S7-300系列时，可以参照本文提供的方法进行配置。如果用户需要更多的了解和使用西门子PLC系列，我们也会更好的提供相关。

2.1 PLC技术的概念及发展过程2.1.1 PLC技术的概念
PLC即可编程控制器（Programmable logic Controller），
是指以计算机技术为基础的

新型工业控制装置。

PLC

是一种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子

装置。它采用可以编制程序的存储器，用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计

时、计数和算术运算等操作的指令，并能通过数字式或模拟式的输入和输出，控制各种

类型的机械或生产过程。
2.1.2 PLC技术的发展历史*以来，计算机控制和传统

PLC控制一直是工业控制领域的两种主要控制方法，

PLC自1969年问世以来，以其功能强、可靠性高、使用方便、体积小等优点在工业自

动化领域得到迅速推广，

成为工业自动化领域中竞争力的控制工具。

但传统的

PLC

体系结构是封闭的，各个

PLC

厂家的硬件体系互不兼容，编程语言及指令系统各异，

用户选择了一种

PLC

产品后，必须选择与其相应的控制规程，学习特定的编程语言，

不利于终端用户功能的扩展。近年来，工业自动化控制系统的规模不断扩大，控制结构

更趋于分散化和复杂化，需要更多的用户接口。同时，企业整合和开放式体系的发展要

求自动控制系统应具有强大的网络通讯能力，

使企业能及时地了解生产过程中的诸多信

息，灵活选择解决方案，配置硬件和软件。此外为了扩大控制系统的功能，许多新型传

感器被加装到控制单元上。
我国工业控制自动化的发展道路，

大多是在引进成套设备的同时进行消化吸收，

然

后进行二次开发和应用。

目前我国工业控制自动化技术、

产业和应用都有了很大的发展，

我国工业计算机系统行业已经形成。

工业控制自动化技术正在向智能化、网络化和集成化方向发展。
2.1.3
PLC的发展趋势
功能向增强化和专业化的方向发展，针对不同行业的应用特点，开发出专业化的
PLC产品。以此来提高产品的性能和降低产品的成本，提高产品的易用性和专业化水平。
2、规模向小型化和大型化的方向发展，小型化是指提高系统可靠性基础上，产品

的体积越来越小，功能越来越强；大型化是指应用在工业过程控制领域较大的应用市场，应用的规模从几十点扩展到上千点，应用功能从单一的逻辑运算扩展几乎能满足所有的用户要求。

3、系统向标准化和开放化方向发展，以个人计算机为基础，在windows平台上开发符合全新一体化开放体系结构的PLC。通过提供标准化和开放化的接口，可以很方便地将PLC接入其它系统[2]。

就在不久之前，需要利用电气机车来应对不断变化的需求的铁路运营商，还一直面临着三到四年的交付周期这一难题，并且每一个微小变更，都要经历漫长的审批流程。西门子为其Vectron多用途机车打造的全新模块化系统，则*改变了这种状况。

尽管大多数绝妙创意都以其简单性脱颖而出，但这并不一定意味着它们得来全不费功夫。西门子机车和组件业务部门开发的面向未来的全新模块化概念，便是一个典型例子。尽管看似简单，这个概念其实是与工程师、客户、买方和供应方等进行了无数次深入探讨的结晶。西门子的目标是运用其从*的Eurosprinter机车家族汲取的经验，打造一款比之过去的型号更经济划算，且具备相同甚或更加出色的功能的电气机车。

西门子还想*其纯交流和直流机车系列的空白，为客户提供功能更多元化的系统。此外，也必须将新的标准纳入考虑。经过跨学科团队和供应商研讨会的反复酝酿，这个新创意已然成熟。Vectron多用途机车由此问世，西门子机车业务部门的产品Ulrich F?sel认为，这辆机车将使西门子在竞争中独树一帜。他说：“Vectron概念，兼具大规模生产及个别定制的能力。”

具体而言，这意味着西门子在慕尼黑和奥地利格拉茨的工厂可以连续生产车架、驾驶室、车身、底盘和转向架，以备库存。这可确保在波动不定的机车业务中，充分利用生产能力。在机车的机械舱内，每一个组件都占据一个特定区域，客户一下好订单，就能逐个装配这些组件。

在产品交付前的6个月之外，客户可以变更订单。他们不仅可以改变列车的控制系统，以及诸如后视摄像头、针对特定国家的导电弓等附加设备，而且可以更改基本特性，如电源系统及机车的输出功率等。

标准化模块

F?sel解释道，“过去，每一种机车或型号系列都是根据客户的个别技术规格来开发和生产的。”这是因为，一些国家的火车采用直流供电，而另一些国家则采用交流供电；所用电压也各不相同，电网频率亦是如此。顺应客户的要求，西门子打造了在机械舱中配备有各式各样列车控制系统和组件的直流、交流或多系统机车。在每一个项目中，西门子都不仅要打造单独的组件，如电缆束，而且要制定单独的生产计划，选择在不同的工厂生产车身的电气和机械组件，以及位于转向架下方的列车控制系统天线。zui后，每一个不同的机车型号都必须经历长达数年的冗繁的审批流程。

坐落于慕尼黑Allach区的机车工厂正在生产机车

F?sel说：“2010年，我们开始变换方式来生产Vectron。”这是因为，当Vectron平台获得批准后，西门子仅需为变更之处，而不是整个产品，申请批准。这大大加快了审批流程。F?sel说：“每一个组件都占据一个特定区域，因而便于轻松更换，就像更换建筑构件一样。”这样做是否意味着仅需几天时间就能将交流机车改装成多系统机车，或者将一辆时速160公里的货运机车，改装成时速200公里的客运机车？F?sel回答道，“是的，还可以对柴油调车机车进行改装，以使机车在集装箱码头或支线调转货车，而无需高架线。”这样一来，客户就能利用标准化预制模块来配置其自有机车，或改装现有车辆。机车内部的空余空间填充了压舱材料，以使车架保持平衡，对铁轨施加足够的黏着重量。

F?sel指出，“归功于这种模块化构造，我们可以为客户提供充分满足其需求的产品，而不必*从头开发车辆。其结果是大大节省成本，并且受益者绝不仅仅是客户。”

此外，Vectron的简单接口概念允许在至少长达30年的机车使用寿命期间更换组件。断货的停产组件，或通过应用新技术而更高效的组件亦可得到更换。

缩短交付周期，提高灵活性

为了响应瞬息万变的交通流量及运输订单，欧洲的铁路公司和租赁企业所要求的正是这样的灵活性。正因如此，短交付周期成了在波动不定的交通行业保证灵活性的前提条件。此外，由于当前使用的列车控制系统和供电网络各式各样，欧洲的跨境货运服务提供商必须极其灵活。过去，要想在其他国家运输物资，铁路运营商不得不仓促购置或租赁新的机车。归功于西门子提出的新概念，现在可以针对新的网络改装Vectron机车，而不必花太多时间进行生产。

这个概念的另一个优点是其易于维护。由于Vectron的钢制前档是用螺丝固定的，因此，发生交通事故后可以快速更换，而无需焊接。其模块化驾驶室甚至允许将Vectron配置为双机车，或者配置为意大利和美国等国家常见的推拉式火车的电力机车。

图片所示为机车租赁公司Mitsui Rail Capital Europe B.V. (MRCE)的Vectron机车

zui后一点，西门子提供维护服务和可靠的*备件供应，这有助于降低生命周期成本，确保在竞争日益激烈的环境中以经济高效的方式运营机车。

Vectron使西门子从竞争中脱颖而出。F?sel说：“这个平台是适用于直流、交流和多系统机车的通用基础，其用途十分广泛。它在市场上*，没有任何其他公司拥有任何类似的产品。”列车控制系统也同样实现了高度模块化。

自从其模块化平台面市以来，西门子已向欧洲企业提供了超过70辆不同配置的Vectron机车。迄今为止，西门子已经收到300多辆机车订单。在西门子，Vectron也被视为创新的概念，它荣获了西门子颇具声望的“Top+”大奖。2014年10月，机车业务部门凭借Vectron平台捧得了创新类大奖。评委给出的主要理由是：此平台面向未来的概念、其杰出的灵活性，以及较短的交付周期。就这样，Vectron正通过各种途径，加速迈向成功。

SIMATIC S7-300 的应用领域包括：

• 特殊机械，
• 纺织机械，
• 包装机械，
• 一般机械设备制造，
• 控制器制造，
• 机床制造，
• 安装系统，
• 电气与电子工业及相关产业。

多种性能等级的 CPU，具有用户友好功能的全系列模块，可允许用户根据不同的应用选取相应模块。任务扩展时，可通过使用附加模块随时对控制器进行升级。

SIMATIC S7-300 是一个通用的控制器：

• 具有高电磁兼容性和抗震性，可zui大限度地用于工业领域。

S7-300F

SIMATIC S7-300F 故障安全自动化系统可使用在对安全要求较高的设备中。其可对立即停车过程进行控制，因此不会对人身、环境造成损害。

S7-300F 满足下列安全要求：

• 要求等级 AK 1 - AK 6 符合 DIN V 19250/DIN V VDE 0801
• 安全要求等级 SIL 1 - SIL 3 符合 IEC 61508
• 类别 1 - 4 符合 EN 954-1

另外，标准模块还可用在 S7-300F 及故障安全模块中。因此它可以创建一个全集成的控制系统，在非

S7-300

一般步骤

S7-300自动化系统采用模块化设计。它拥有丰富的模块，且这些模块均可以独立地组合使用。

一个系统包含下列组件：

• CPU：
  不同的 CPU 可用于不同的性能范围，包括具有集成 I/O 和对应功能的 CPU 以及具有集成 PROFIBUS DP、PROFINET 和点对点接口的 CPU。
• 用于数字量和模拟量输入/输出的信号模块 (SM)。
• 用于连接总线和点对点连接的通信处理器 (CP)。
• 用于高速计数、定位（开环/闭环）及 PID 控制的功能模块（FM）。

根据要求，也可使用下列模块：

• 用于将 SIMATIC S7-300 连接到 120/230 V AC 电源的负载电源模块(PS)。
• 接口模块 (IM)，用于多层配置时连接*控制器 (CC) 和扩展装置 (EU)。
  通过分布式*控制器 (CC) 和 3 个扩展装置 (EU)，SIMATIC S7-300 可以操作多达 32 个模块。所有模块均在外壳中运行，并且无需风扇。
• SIPLUS 模块可用于扩展的环境条件：
  适用于 -25 至 +60℃ 的温度范围及高湿度、结露以及有雾的环境条件。防直接日晒、雨淋或水溅，在防护等级为 IP20 机柜内使用时，可直接在汽车或室外建筑使用。不需要空气调节的机柜和 IP65 外壳。

设计

简单的结构使得 S7-300 使用灵活且易于维护：

• 安装模块：
  只需简单地将模块挂在安装导轨上，转动到位然后锁紧螺钉。
• 集成的背板总线： 
  背板总线集成到模块里。模块通过总线连接器相连，总线连接器插在外壳的背面。
• 模块采用机械编码，更换极为容易：
  更换模块时，必须拧下模块的固定螺钉。按下闭锁机构，可轻松拔下前连接器。前连接器上的编码装置防止将已接线的连接器错插到其他的模块上。
• 现场证明可靠的连接：
  对于信号模块，可以使用螺钉型、弹簧型或绝缘刺破型前连接器。
• TOP 连接：
  为采用螺钉型接线端子或弹簧型接线端子连接的 1 线 - 3 线连接系统提供预组装接线另外还可直接在信号模块上接线。
• 规定的安装深度：
  所有的连接和连接器都在模块上的凹槽内，并有前盖保护。因此，所有模块应有明确的安装深度。
• 无插槽规则:
  信号模块和通信处理器可以不受限制地以任何方式连接。系统可自行组态。

扩展

若用户的自动化任务需要 8 个以上的 SM、FM 或 CP 模块插槽时，则可对 S7-300（除 CPU 312 和 CPU 312C 外）进行扩展：

• *控制器和3个扩展机架zui多可连接32个模块：
  总共可将 3 个扩展装置（EU）连接到*控制器（CC）。每个 CC/EU 可以连接八个模块。
• 通过接口模板连接：
  每个 CC / EU 都有自己的接口模块。在*控制器上它总是被插在 CPU 旁边的插槽中，并自动处理与扩展装置的通信。
  • 通过 IM 365 扩展：
    1 个扩展装置zui远扩展距离为 1 米；电源电压也通过扩展装置提供。
  • 通过 IM 360/361 扩展：
    3 个扩展装置， CC 与 EU 之间以及 EU 与 EU 之间的zui远距离为 10m。
• 单独安装：
  对于单独的 CC/EU，也能够以更远的距离安装。两个相邻 CC/EU 或 EU/EU 之间的距离：长达 10m。
• 灵活的安装选项：
  CC/EU 既可以水平安装，也可以垂直安装。这样可以zui大限度满足空间要求。

通信

S7-300 具有不同的通信接口：

• 连接 AS-Interface、PROFIBUS 和 PROFINET/工业以太网总线系统的通信处理器。
• 用于点到点连接的通信处理器
• 多点接口 (MPI), 集成在 CPU 中；
  是一种经济有效的方案，可以同时连接编程器/PC、人机界面系统和其它的 SIMATIC S7/C7 自动化系统。

PROFIBUS DP进行过程通信

SIMATIC S7-300 通过通信处理器或通过配备集成 PROFIBUS DP 接口的 CPU 连接到 PROFIBUS DP 总线系统。通过带有 PROFIBUS DP 主站/从站接口的 CPU,可构建一个高速的分布式自动化系统，并且使得操作大大简化。

从用户的角度来看，PROFIBUS DP 上的分布式I/O处理与集中式I/O处理没有区别（相同的组态，编址及编程）。

以下设备可作为主站连接：

• SIMATIC S7-300
  （通过带 PROFIBUS DP 接口的 CPU 或 PROFIBUS DP CP）
• SIMATIC S7-400
  （通过带 PROFIBUS DP 接口的 CPU 或 PROFIBUS DP CP）
• SIMATIC C7 
  （通过带 PROFIBUS DP 接口的 C7 或 PROFIBUS DP CP）
• SIMATIC S5-115U/H、S5-135U 和 S5-155U/H，带IM 308
• SIMATIC 505

S7-300

• 模块化微型PLC系统，满足中、小规模的性能要求

• 各种性能的模块可以非常好地满足和适应自动化控制任务

• 简单实用的分布式结构和多界面网络能力，应用十分灵活

• 方便用户和简易的无风扇设计

• 当控制任务增加时，可自由扩展

• 大量的集成功能使它功能非常强劲
  
  信号模块是 SIMATIC S7-300 与过程相连的接口。
  大量不同的数字量和模拟量模块可精确提供每种任务所需的输入/输出。
  数字量和模拟量模块在通道数目、电压和电流范围、隔离、诊断和报警功能等方面有所不同。 
  对于在此列举的所有模块系列，SIPLUS 部件也可应用在扩展温度范围 -25 - +60℃ 以及腐蚀性环境/冷凝环境中。
  另外，面向安全的应用中还可使用故障安全模块。
  

  数字量输入/输出模块具有下列机械特性：

  紧凑型设计

  坚固的塑料机壳里包括：

  安装方便

  模块安装在 DIN 导轨上并通过总线连接器连接到相邻模块。没有插槽规则；输入地址由插槽决定。

  当