*，真空吸附压风机叶片旋转时会与空气产生摩擦，或发生衝击。 真空吸附风机叶片旋转时会与空气产生摩擦，或发生冲击。 转速愈快，接解空气频率愈，其噪音愈尖锐。 转速愈快，接解空气频率愈高，其噪音愈尖锐。真空吸附风机叶片之宽度或厚度增加，此现象更为明显。 真空吸附风机叶片之宽度或厚度增加，此现象更为明显。 噪音的频率是由多种频率复合而成，这些频率均与真空吸附风机之转速有关。 ，由此可见要想解决真空吸附风机叶片所产生的噪音问题，要对风机的频率和转速进行合理的调节。
真空吸附压风机配置：
1.机壳材质：真空吸料风机采用*度压铸铝，压铸铝与奔驰汽车轮毅相同铝材，相对于普通铝合金来说，压铸铝更坚固，相对于铁壳风机，更有轻量化的作用。
2.电机性能：真空吸料风机采用中国台湾东元电机，东元电机是一款宽频，宽压电机，列入：单相110V/230V 工业三相：220/380/415/660V等，电机频率可45-75Z调频，IP55防护等级 F级绝缘等级，其优势是国内电机达不到的工艺，深受国内外客户青睐。
3.风机油封：真空吸料风机采用德国MERKEL油封，德国MERKEL（默克尔）材料采用氟橡胶可承受-25℃至300℃。相对于一般油封工作时其唇缘的温度于工作介质温度20~50℃，性能更稳定，免维护，寿命更久。
4.风机轴承：真空吸料风机核心部件采用德国SKF，日本NSK品牌轴承，轴承可承受350摄氏度，4000转每分钟的转速。对于国产洛轴，人本轴承，性能稳定，低噪音，免维护，寿命更久，可保证风机运行更久。
故障及排除方法；
（一）风机不转动
1、未接通电源——接通电源
2、电机不工作——检查电机接线或更换电机
3、风机头损坏——修复风机或更换
4、风机中有异物卡死——清除异物
（二）噪音增大
1、轴承干润滑——加轴承油脂
2、轴承损坏——更换轴承
3、叶轮磨损——更换叶轮或泵头
4、坚固件松动或脱落——拧紧紧固件
5、风机内有异物——清除异物或更换泵头
（三）震动增大
1、轴承损坏——更换轴承
2、叶轮不平衡——清除叶轮中异物或校动静平衡
3、主轴变形——更换主轴或泵头
4、工作状态进入湍震区——调整工作状态，避开湍震区
5、进出气口进滤网堵塞——清洗过滤网
（四）温度升
1、进气口温度过——降低进气口温度
2、轴承干润滑——加轴承油脂
3、风机效率降低——清除叶道尘埃或更换泵头
4、工作状态改变——调整工作状态
5、环境温度增——增加环境通风散热
（五）压力减小
1、泵头转速降低——电源电压偏低或电机故障
2、管网阻力增加——降低管网阻力
3、工作状态改变——调整工作状态
4、电机转向反向——电机重新接线
（六）流量减小
1、进出口气过滤网堵塞——清洗过滤网
2、泵头转速降低——电源电压偏低或电机故障
3、管网阻力增加——降低管网阻力
4、工作状态增加——调整工作状态
5、电机转向反向——电机重新接线
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