XTS 的应用前景几乎是无限的：动子自己可以加速、制动、定位并同步。它们能够做定位，并可做彼此之间的相对定位；它们能够自行分组和累积；它们能够在运动中产生夹紧力，通过曲线驱动并沿直线运动，通过再生制动系统恢复能量，并使用返回路径和前进路径实现传输目的。

　　这一新型直线电机原理为驱动技术带来全新的可能：

　　–  环状路径上的直线电机特性

　　–  同一路径上可有任何所需数量的动子

　　–  模块化结构，可根据应用轻松调整

　　–  空间和功率要求低

　　–  轻松执行要求苛刻的传输任务

　　–  项目工程和装配费用低

　　动子内有很多磁板，它们可与电机模块中的线圈一起生成推进力。它吸收磁铁两端的吸引力并尽可能地补偿它们。这表示动子上的滑轮（配备磨损极低的塑料表面）在导轨上能够以较高的速度运行。一个结构坚固的编码器将动子位置传输给电机模块。

　　包装和装配技术中的物流

　　这一解决方案非常适合用于高速物料搬运：

　　–  推动产品运行、调整产品间距、降低或提高产品速度

　　–  夹紧和移动产品

　　–  运输和卸载产品

　　–  操控产品:提升、关闭、旋转、旋上螺帽

　　不合格的产品流会被分离出来，并以恒定的周期时间和恒定的速度传输给下一个工作站。产品被拾取并从一个工作站运送到下一个工作站。如果路径是空闲的，或者产品运行到一个形成缓存中直到目的地，就可以以较高的速度穿越这之间的距离。产品可在慢速工作站中分组同时处理。快速工作站一次仅处理一件产品。返回路径总是可用