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GJ62型正反转判断霍尔双通道传感器*
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访问次数:1001更新时间:2018-11-24 13:13:04

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产品简介
GJ62型正反转判断霍尔双通道传感器*安装于测速端盖上,感应导磁体上凸起的齿或是凹下的槽,相应的给出高低电平,用于检测轮轴的转速、线速度,通过计算处理也可得到被测体的加速度。该传感器具备良好的低频和高频特性。低频可至0Hz,可用于旋转机械的零转速测量,由于传感器可给出两路具有一定相位差的转速信号,因此可进行正反转判别;高频可高至20KHz, 可满足绝大部分工业领域的高转速测量要求。
产品介绍

概述

 

   GJ62型正反转判断霍尔双通道传感器*安装于测速端盖上,感应导磁体上凸起的齿或是凹下的槽,相应的给出高低电平,用于检测轮轴的转速、线速度,通过计算处理也可得到被测体的加速度。该传感器具备良好的低频和高频特性。低频可至0Hz,可用于旋转机械的零转速测量,由于传感器可给出两路具有一定相位差的转速信号,因此可进行正反转判别;高频可高至20KHz, 可满足绝大部分工业领域的高转速测量要求。传感器与被测齿轮不接触,无磨损,安装方便,输出波形是占空比约为50%左右的方波。贯金

GJ62型正反转判断霍尔双通道传感器*具有测速范围宽,温度适应范围宽,抗振性强的特点。

下面霍尔双通道传感器技术参数,其中相位差是测速齿轮模数为2时的技术参数,符合DIN867标准。

 

二:?技术参数

 

1传感器安装

    ● 被测感应体为导磁体,上有齿或凹槽。

建议:测速齿轮 模数≥1.7,材料为导磁低碳钢

    注:非标齿或槽与平整面宽度不等将导致波形占宽比的变化。

    ● 安装间隙:0.5-3mm,典型值为1.0mm

注:取决于被测件的振动情况

  2传感器输出特性

频响特性:0~20kHz

输出通道数:双通道

输出波形:方波,上升、下降沿时间  12μs±40% 

    ● 输出幅度:高电平:Ub-(1.8V±40%),低电平:<2.2V

    ● 脉冲占空比:50%±25%

    ●  相位差:   90±30°(*通道超前)

注:取决于安装方式,旋转件的旋转方向,本参数适用于本说明书图四举例的安装方式

    ● 负载能力: ±20mA (zui大)

输出阻抗:<47Ω

 3工作环境要求

工作电源:Ub=15VDC±30% (5V~24V)  

    ● 功耗电流:≤35mA

工作温度:-40℃~125℃(头部)

●  耐振性能:振动(10Hz~2KHz)30g,冲击100g

●  密封性: IP6813.

 

 

4电气特性

电源极性保护:有

输出短路保护:有

   ● 绝缘强度:1000V 50Hz,1min(通道与外壳)

 

 5外接电缆及连接

●  外附导线:3×0.2mm2 屏蔽电缆, 标准线长为2.0米(可以按用户要求延长)

●  传感器外配电缆输出定义

 

线色

引出线定义

电源+

电源-

通道A输出

通道B输出

 

 

 

三:工作原理

 

1.转速测量原理

当测速齿轮旋转时,传感器将产生频率f(Hz)=  n×m/60(n为转速,P为齿轮齿数)的方波信号,供机车电子控制系统对机车速度、柴油机转速、进行采样检测。

感应体必须是导磁体,可以是凹槽,也可以是凸起的螺钉或齿轮。

   应用本传感器测量转速,涉及到以下几个参数:

m—被测旋转导磁体上感应体的个数

n—转速

f—输入信号频率

s—设定的仪表系数(依转速测量仪表特性而定,部分转速测量仪表直接设定齿数,请依照选用的转速测量仪表使用说明书选定仪表系数)

    其关系如下:     S=       

                   n = s ´ f = 60 ´ f / m

    定好一个测量系统的感应体个数以后,仪表设定系数就已确定好,根据每一通道的传感器所对的感应体个数确定好各通道的系数。

    例如,对一个旋转轴进行转速测量,轴上有一个30齿音轮,相当于感应体齿 数 Z = 30 ,那么传感器每通道输出的频率为 f = (30/60)´n,转速 n = 2f,即测出的频率数要乘以2才等于实际转速。将转速测量仪器系数设定在2 ,即s = 2 ,那就可以直接显示转子的实际转速。同样,如果每转产生2个信号,则设系数 s = 30 即可,其余类推。

 

 

 

2.正反转判别测量原理

 

   应用霍尔双通道传感器可方便的进行正反转判别。

   按 本说明书四中应用示例安装,当旋转方向如图四所示定义为正转,输出波形为通道1超前通道2  90度,波形示意图如下所示:

 

 

 

 

 

 

 
 

 

    当旋转方向与图四 所示方向相反时,通道2波形将超前通道1波形90度,波形示意图如下所示:

 
  

 

 

 

 

 

   

 

 

    由上图可知,对通道1、2的波形进行相位鉴别,即可进行正反转判别。

 

 

 

四.外形尺寸及安装示意图

 

下图为霍尔双通道传感器外形尺寸及安装示意图

其中,Rz为齿轮半径(齿心到齿顶),X为齿顶到传感器表面的距离(0.3≤X≤1.5)。

 

                        

 

应用示例:

某测速音轮,60齿,摸数为2,应用GJ62霍尔双通道传感器如图四安装时,传感器*通道超前第二通道,相位差:约90度。

 

 

  如音轮摸数不等于2,将传感器安装时旋转一定的角度r,也可得到约90度的相位差,如下图五所示。具体事宜可致电本公司,本公司专业人员将根据您的现场情况给出专业的解决方案。

    如您使用我公司传感器为您的产品批量配套,我们也可根据您的测速音轮模数、齿数、安装要求调整传感器内部结构,使您在根据您的使用现场情况下安装,得到近似90度的波形相位差。

 

 

 

五:安装、使用及故障处理

  1. HN系列霍尔双通道传感器工作电源不允许接机车蓄电池,应接隔离稳压电源的输出。

  2.传感器输出导线严格按说明书接线定义配线,保证正确无误,无短路、断路现象。严格禁止脉冲输出与电源正端短路。

  3. 传感器按说明书安装示图安装,齿轮与传感器头部间隙调整为0.6mm,间隙调整后,拧紧。  

  4. 在传感器未安装入测速端盖前,用铁磁片接触和离开传感器的头部,输出电平有高低变化,即为正常。

  1. 在正常运转下,传感器输出电平不变化(高或低),即为传感器损坏。
  1. 导线因外部受力导致损坏,处理方法,更换传感器。

 

 

六: 订货须知

  1. 用户订货应注明传感器型号,外配线长度,连接形式。

  2. 用户有特殊要求的,可另行协商。

  3. 可以根据用户实际需要定制所需要的外形尺寸。

  4.通常每一批次订货提供一本说明书。



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