柴油发电机燃油系统的基本概念
柴油发电机用单体泵燃油喷射系统可以说是柴油机的一次革命,不仅是柴油机性能的大幅度提高,而且在设计上也是一次*的革新,因为它每一个喷油器上都带有一个高压油泵。
早先柴油机主要应用在重型运输设备上,随着人们对柴油发电机的进一步认识及柴油机的动力性、舒适性的进一步提高,同时伴随着燃油价格的不断上涨,柴油发
40千瓦电启动柴油发电机YT2-50KVA
柴油发电机燃油系统的基本概念
柴油发电机用单体泵燃油喷射系统可以说是柴油机的一次革命,不仅是柴油机性能的大幅度提高,而且在设计上也是一次*的革新,因为它每一个喷油器上都带有一个高压油泵。
早先柴油机主要应用在重型运输设备上,随着人们对柴油发电机的进一步认识及柴油机的动力性、舒适性的进一步提高,同时伴随着燃油价格的不断上涨,柴油发电机也逐步应用在了家庭轿车上,在欧洲有40%的家庭轿车在使用柴油机。
40千瓦电启动柴油发电机YT2-50KVA
技术参数 | |
机组型号 | YT2-50KVA |
动力型号 | R4105D |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列 |
常用功率 | 40KW / 50KVA |
zui大功率 | 43KW / 54KVA |
电压 (V) | 380/220 |
电流 (A) | 75 |
频率 (HZ) | 50 |
转速 (r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
压缩比 | 5:01:00 PM |
缸径*行程 (mm) | 105X125 |
发动机总排量 (L) | 4.33 |
启动方式 | 电启动 |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
绝缘等级 | H |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
排气温度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
环境温度 | 40 |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
发火次序 | 1-3-4-2 |
进气方式 | 自然吸气 |
稳态调速率 | ≤±1% |
相数 | 3 |
净重 (kg) | 860 |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2150×950×1290 |
20FT装柜数量 | 6PCS |
孙盼() | |
021-618-16724 / | |
机器优势 | *,伊藤原装动力 |
售后服务 | 质保一年,终身维护(易损件除外) |
机器价格 | 同等质量相比,市场,含税(17%增值税)不含运费 |
柴油机具备油耗低、低速扭矩大、维修率低等特点。柴油机的发展又与排放法规的逐步提高息息相关,在上世纪80年代,当美国加州制定了新的排放法规时,为了减小柴油机加速时的排气烟度,潍柴公司就开发了机械可变
正时(MVT)供油系统。随着欧Ⅱ、欧Ⅲ排放标准的提出,人们发现要想提高柴油发电机的性能需要具备两点:一是电控技术的应用; 二是提高燃油喷射压力。于是上世纪90年代末,喷油压力能够达到180MPa的单体泵燃油喷射系统开始在轿车和商用车上应用。
售后服务承诺:
我公司对客户提供的质量保证将做出以下承诺:
1.保修阶段:机器验收合格后,进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的动力及电机自身出现质量问题,我方负责免费维修及系统调试,直至达到要求。(质保一年)
2.维护阶段:保修结束后,我公司将对机器实施终身维修计划,对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的机器损坏,我方只收取配件适当的费用予以维修恢复,(终生维护)
3.
在使用过程中如发生故障或遇到技术问题,对于小问题或用户认为可以解决的紧急问题。为了提高维修效率,我们将尽一切可能通过方式排除故障,请,进行技术咨询及设备报修。
我公司为此次设专项负责人及技术工程师提供、维护,确保用户可及时的得到报修响应。