韩国korea special valve公司简称ksv。在韩国1993年5月成立。在2003年获得ISO9001：2000质量认证，同时获得NACE18证书。于2005年注册了船舶修理业务。韩国 ksv船舶引擎气阀阀门公司制造气阀以及气阀座环，并且修理发动机长达16年的经验。

柴油发动机通常是根据操作速度分类：

低速：低于350RPM，中间速度：350 ~ 1000RMP，高速：1000 rpm或更高。低速发动机用于集装箱船的推进或超过10000吨的油轮。中速或高速引擎用于渡轮或渔船或广泛用作辅助动力的船舶。

zui近的趋势显示使用中间大缸引擎的船只，而小范围低速度引擎提供有益点推进运输船只。

韩国 ksv船舶引擎气阀阀门低速发动机被设计成使用剩余燃料，虽然中间速度引擎可以使用剩余燃料馏分燃料或残油根据操作类型，但高速引擎总是使用馏分燃料。

今天所有的引擎都是单作用类型，只有一个燃烧室活塞的顶部。主驾驶行程如下：

在四冲程发动机曲轴旋转两次，每个气缸都有一个动力冲程。

首先，吸气冲程吸空气进入气缸。

第二，压缩空气的压缩行程增加温度。当活塞到达上顶点，进入压缩冲程。

第三，在动力冲程，燃料燃烧与热空气接触，增加空气压力推动活塞底部。

第四，在排气行程，活塞通过排放易燃物品，排气阀机械动作，排放废料。

依据船舶发动机零件经验，KSV公司非常了解发动机气阀及其底座的功能。KSV可以生产约600种不同的稳定产品供应给客户。

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