汽缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对汽缸进行回火处理加以消除,致使汽缸存在较大的残余应力,在运行中产生变形。
上海乾拓贸易有限公司 |
8
|
参考价 | 面议 |
具体成交价以合同协议为准 |
更新时间:2024/03/30 09:59:47浏览次数:1115
联系我们时请说明是智能制造网上看到的信息,谢谢!
请输入账号
请输入密码
请输验证码