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选用不锈钢费斯托FESTO气缸原则

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 DSNU-25-300-P-A
  • 品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 上海市
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更新时间:2024/03/30 14:12:46浏览次数:1021

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产品简介

选用不锈钢费斯托FESTO气缸原则
FESTO气缸连接方法:
FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。

详细介绍

选用不锈钢费斯托FESTO气缸原则
DSNU-25-300-P-A
行程

300 mm
活塞直径
25 mm
活塞杆螺纹
M10x1.25
短型号代码
DSNU
双作用

费斯托气缸常见的连接方式
Festo除了特别订制的非标气缸,没有可调行程的气缸。
有一些气缸带液压缓冲器可以通过调节缓冲器的位置对行程进行微调。
DFM系列派生型 AJ,EJ 和 YSRW,可以进行10mm内的微调。
63的德国FESTO气缸便可满足使用要求
德国FESTO气缸用绳索、钢带等代替刚性活塞杆联接活塞,将活塞的推力传到气缸外,带动执行机构进行往复运动。这种气缸又称为柔性气缸。其主要特点是在同样活塞行程下,安装长度比普通气缸小一半。磁性耦合无杆气缸,它的特点是小型,轻量化,无外部泄漏,维修保养方便。当速度快、负载大时,内外磁环易脱开,即负载大小受速度的影响,且磁性耦合无杆气缸中间不可能增加支承点,大行程受到限制。

工作介质

压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和导介质说明
可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等 CRC
2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度
-20 °C ... 80 °C
缓冲
两端带弹性缓冲环/垫
安装位置
可选
符合标准
CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞杆端部
外螺纹
设计
缸径
活塞杆
缸筒
位置检测
通过接近开关
符号
00991217
派生型
一端活塞杆
工作压力
1 bar ... 10 bar
工作压力
0.1 MPa ... 1 MPa
工作模式
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
活塞杆材料
高合金不锈钢
缸筒材料
高合金不锈钢
端位的冲击能量
0.3 J

使用FESTO气缸的工作环境

FESTO气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。

6 bar 时的理论力值,返回行程
247.4 N
6 bar 时的理论力值,前进行程
294.5 N
0 mm 行程的移动
71 g
每 10 m 行程的附加重量
11 g
0 mm 行程的基本重量
238 g
每 10 mm 行程的额外移动
6 g
安装方式
带附件
气动接口
G1/8
材料说明
RoHS 合规
盖子材料
精制铝合金
无色阳氧化

 FESTO气缸安装使用须知
FESTO气缸现场使用条件下千变万化,但下述基本点仍须注意:
1.FESTO气缸安装使用前,应检查FESTO气缸在运输过程中是否损坏,连接部件是否松动,然后再安装使用。
2.安装时,FESTO气缸的活塞杆不得承受偏心载荷可横向载荷,应使载荷方向与活塞杆轴线相一致。
3.无论采用何种安装型式,都必须缸体不产生变形,FESTO气缸的安装底座有足够的刚度,不允许负载和活塞杆的连接用电焊焊接。
4.FESTO气缸水平安置时,特别是长行程FESTO气缸,用水平仪在进行三点位置(活塞杆全部伸出、中间及全部退回)检验。
5.速度调整
将速度控制阀(单向节流阀)的开度放在调整范围内的中间位置,随后逐渐调节减压阀的输出压力,当FESTO气缸接近预定速度时,即可确定工作压力,然后用速度控制阀进行微调,zui后调节FESTO气缸的缓冲,调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收,其zui终速度又不致撞击缸盖为宜。

选用不锈钢费斯托FESTO气缸原则

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