日常维护SMC气缸/标准型
产品应用:
气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。
SMC气缸 CDQ2YF80-50DCMZ-M9B
SMC 气缸 CDQ2YB50-30DCZ-M9NV
SMC 气缸 CDQ2YA32-25DCZ-M9NV
SMC气缸 CDQ2YA32-10DCZ-M9NV
SMC通讯模块:EX600-SPR2A
双行程标记 - 行程标记
内置磁环 D 内置磁环
安装方式 L 轴向脚座型
缸径 32 缸径 32mm
通口螺纹的种类 - Rc
气缸行程 150 气缸行程 150mm
气缸追记号 - 无防护套,气缓冲
行程调整标记 - 无
对于特殊端口位置 (-XC3),安装可以使用确定支架和端口位置对应操作的标准产品使适应。
此外,这仅适用于 -XC3BB,-XC3CC 和 -XC3DD 带耳轴支架
对于由不锈钢 (-XC6) 制成的零件,请使用与表面相同规格的不锈钢处理(带有镀硬铬的活塞杆)(-XC68
产品系列:
CE2 行程可读出气缸(带制动型)
CEP1 高精度行程可读出气缸
CG1/CG1W… 气缸
CJ2/CJ2W… 气缸
CJ2X/CUX/CQSX… 低速气缸
CJP/CJPB/CJPS 针型气缸
CLQ/CLQ 薄型锁紧气缸
CLS/CLS 带锁气缸
CNA/CNAW 带锁气缸
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