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日本小金井双活塞杆气缸技术标准

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更新时间:2024/03/26 07:57:19浏览次数:859

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产品简介

日本小金井双活塞杆气缸技术标准
如果选择φ10~φ32的行程调节机构,便可在18页所示范围内轻松调节行程。
推出侧、压入侧都向右旋转(顺时针)行程调节用挡块螺栓或者液压缓冲器,行程会变短。
调节后请锁紧螺母加以固定。

详细介绍

日本小金井双活塞杆气缸技术标准

工作原理:
适合有高精度、高刚度要求的工序。从搬运线的阻挡到P&P等广泛的用途上使用
用薄型的方形造型、不用导向的小型设计、出众的不回转精度、双活塞结构使推力2倍。
在工作台上,将两端出杆气缸与导轨紧凑地合二为一,实现了高精度、高刚性、高出力的新型执行元件。
采用挡块受力的结构使工作台少倾斜,确保稳定的精度。
考虑到安装、拆卸的重复性,预安置了定位销孔。
气缸的停止位置可以1/100mm为单位进行测量。
与数字显示器配套,判定工件是否为合格品,或者通过将数据读入PLC,实现记录管理

 

要求:
安装液压缓冲器时,六角螺母安装时请以下拧紧扭矩。否则,可能导致液压缓冲器损坏。
后方配管式样
缸径12~32mm里增加长行程
缸径12~20mm里增加挡块式行程调节机构
将精度和机能浓缩
标准形、高清洁标准型、附缓冲件型、尾端可保持型、附缓冲器型、行程可调型等多种多样的类型。直径覆盖4.5--32mm
使执行元件和精密测量功能一体化
测量用传感器体积小巧、节省空间
分辨率0.0025mm、精度±0.015mm(10mm测量时)
可通过数字显示器计测气缸速度
追加缸径25mm 32mm气缸

日本小金井双活塞杆气缸技术标准

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