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4G DTU的应用案例-共享停车位系统方案

2017-6-30  阅读(588)

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方案设计目的

        停车难,始终是困扰城市发展的一大问题。节假日的景区,游客驾驶车辆“一位难求”,而与此同时,很多商场、小区又有很多停车位空闲。因此推出共享停车位,通过互联网和大数据解决停车难题。
既然单车、雨伞、充电宝都可以“共享”,那停车位为什么不可以共享呢?市民白天出去上班,车位空闲的10小时就可以拿来出租。假期外出游玩,停车位也可以租给其他游客。

      停车位供应不足、使用不均衡、效率不高、车位动态信息不透明不共享等问题,在推进停车楼建设,提高车位供给的基础之外,推出停车服务系统。一套以智慧监管、智慧收费、智慧服务、智慧分析“四位一体”的停车管理云平台。

系统组成

    共享停车位主要包括:智能车位锁、通讯设备、车位调度和分析系统等。

架构图如下:

 

Ø 智能停车位

使用自动车位锁,485及232实时传输以供采集设备动态上报报平台。

Ø 通讯设备

鉴于各制动车位锁的工作环境、通讯接口需求,使用无线数据传输终端(DTU)来进行数据通信,计讯TD210系列DTU同时具备两路4-20mA模拟量输入接口、三路DIO、一路RS485、一路RS232接口,可以满足本需求。
TD210 DTU通过RS485/RS232通讯接口于自动车位锁连接,并通过2G/3G网络实时将采集车位动态上报平台,或平台实时下发指令采集各车位的实时数据。

TD210 DTU产品功能如下:

1 支持透明数据传输,内嵌标准的TCP/IP协议栈
2 支持TCP/UDP连接多中心(zui多5个)和TCP server功能,访问方式可根据域名和IP地址访问中心
3 支持TCP心跳链路检测,达到断线自动重连,保持设备永远在线
4 支持APN/VPDN
5 支持短信备份功能,当TCP/UDP断开连接时,可以用短信向中心发送数据
6 支持短信、振铃、串口数据、多种上下线触发模式,支持设备运行软硬件自检技术,运行故障自修复
7 支持远程升级和本地升级设备程序
8 支持远程设置和本地设置设备参数
9 支持管理平台协议,方便设备维护。

 
Ø 调度中心系统
调度中心系统包括各种服务器及系统软件,主要负责对实时数据的分析和管理,并对系统分析结果进行展示、处理等。
 

3. 系统功能

共享车位系统应具备以下功能:

l 便捷性:用户及租户可通过APP或公众号平台对车位进行时段出租或租赁。车主可使用APP或公众号转到地图导航至车位位置。
l 资源共享化:针对停车位供应不足、使用不均衡、效率不高、车位动态信息不透明不共享等问题,车位主人可通过APP将自家停车位的空闲时间进行出租。车主也可通过APP查询至索要前往位置周围的停车位,对该停车位进行时段预约。
l 系统维护:快速维护、远程故障诊断、远程维护、用户设置、权限设置、数据库维护 

4. 系统特点

①实用性:系统的实用性和可操作性是首要考虑的因素,根据实际需要设计系统的规划,并充分利用现有资源,避免重复建设;
②可靠性:要求在恶劣条件下、在地理位置偏僻的地方、在各种突发事件的状况下,确保系统能正常运转;
③*性:在满足实用性和可靠性的基础上,要求采用的技术起点要高,尽量选用当前相对*的软件、硬件及通信技术,采用*的管理方法,确保系统运行;
④标准性:各类信息、系统之间的接口应遵循统一标准,以便能够集成一个有机整体;

⑤开放性:在统一的开放标准下建设系统,使之结构化、模块化和标准化,以利于调整和扩展。

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