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三菱变频器FR-E740-0.4K-CHT
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访问次数:695更新时间:2019-07-20 08:01:00

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产品简介
三菱变频器FR-E740-0.4K-CHT(三菱电机)创立于1921年,是三菱MITSUBISHI财团之一,500强。变频器应用横向搬运机械、风扇、水泵、离心机、食品机械等机械装置的高性能化、系统对应、节能、省力化、总体成本下降等各种需求。
产品介绍

三菱变频器FR-E740-0.4K-CHT
三菱变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。三菱变频器主要采用交—直—交方式(VVVF变频或矢量控制变频),先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。三菱变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器,逆变部分为IGBT三相桥式逆变器,且输出为PWM波形,中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率。
三菱变频器是世界的变频器之一,由三菱电机株式会社生产,在世界各地占有率比较高。三菱变频器来到中国有20多年的历史,在国内市场上,三菱因为其稳定的质量,强大的品牌影响,有着相当广阔的市场,并已广泛应用于各个领域。
三菱变频器目前在市场上用量zui多的就是A700系列,以及E700系列,A700系列为通用型变频器,适合高启动转矩和高动态响应场合的使用。而E700系列则适合功能要求简单,对动态性能要求较低的场合使用,且价格较有优势。

九升工控自动化: 手机: :(负责人叶工)

三菱变频器FR-E740-0.4K-CHT自动化行业“一季度,高技术产业、装备制造业保持较快增长,光电子器件、工业机器人、太阳能电池产量同比分别增长51.6%、55.1%和18.8%;20个省份规模以上工业增加值增速快于去年同期。”昨日,*新闻发言人郑立新在**公室的新闻发布会上披露上述信息,并介绍2017年*季度工业通信业发展情况。
郑立新称,高技术产业保持良好发展势头,传统产业企稳向好。在一系列稳增长调结构增效益政策措施作用下,大多数行业生产经营好于去年同期。在41个大类行业中,一季度有36个行业增加值同比增长,前两个月36个行业利润总额同比增加。高技术产业、装备制造业保持较快增长。高技术制造业增加值同比增长13.4%,快于整体工业6.6个百分点;前两个月实现利润同比增长16.8%。装备制造业和电子制造业继续保持强劲增长态势,增加值分别增长11.4%和14.9%;前两个月实现利润分别增长14.7%和20.5%。光电子器件、工业机器人、太阳能电池产量同比分别增长51.6%、55.1%和18.8%,汽车产量增长9%。消费品工业运行总体平稳,一季度增加值同比增长7.1%。原材料工业生产经营状况好转,一季度粗钢和十种有色金属产量分别增长4.6%和9%;前两个月,冶金行业由去年同期亏损转为盈利453亿元,有色金属行业实现利润同比增长1.08倍。
“工业大省持续发挥支撑作用,困难地区下行压力有所缓解。”郑立新说,一季度,20个省份规模以上工业增加值增速快于去年同期。占全国工业总量前五位的江苏、广东、山东、河南和浙江工业增加值增速在7%-8%之间,均快于全国平均增速。近年来比较困难的西部和东北地区出现积极变化。宁夏、青海、云南和内蒙古工业增加值增速分别为10.2%、7.9%、9.3%和7.6%,均快于全国平均增速。前两个月西部和东北地区规模以上工业企业去年同期亏损省份均实现扭亏为盈。

售后服务条款

1、用户按产品说明书正确操作,因制造质量问题导致整机或重要部件不能使用,经本公司维修技术人员确认后,进行“三包”服务。
2、包退规定:用户按产品说明书正确使用时,自产品售出之日起7日内,发生性能故障(指产品达不到安全要求,存在危及人身、财产安全的危险或不具备应当具备的使用性能等),客户可以选择退货、换货或修理,退货时,按销售价格一次性退清货款。
3、包换规定:用户按产品说明书正确使用时,自产品售出之日起30日内,发生性能故障(指产品达不到安全要求,存在危及人身、财产安全的危险或不具备应当具备的使用性能等),客户可以选择换货或修理,换货时,客户调换同型号同规格的产品。
4、包修规定:用户按产品说明书正确使用时,自产品售出之日起1年内,发生性能故障(指产品达不到安全要求,存在危及人身、财产安全的危险或不具备应当具备的使用性能等),客户可以选择免费维修的服务,维修时,免费为客户维修好产品或更换零部件。
5、终身维护保养规定:凡购买我们品牌产品的客户,均可享受终身维护之保养规定,自产品售出之日起2年之外,发生性能故障(指产品达不到安全要求,存在危及人身、财产安全的危险或不具备应当具备的使用性能等),消费者可以选择有偿维修的服务,维修时,我们为客户维修好产品或更换零部件,并且收取相应的配件成本及人工成本费用。

20世纪90年代中期,三菱、富士、东芝等日企垄断了中国变频器市场,随后,国内开始发展变频器市场,一时间涌现了几百家变频器制造企业,但大多仍集中在低端市场中。之后,中国变频器市场便出现泾渭分明的格局:外企*,国内低端市场价格战则打得很激烈。

在这样的背景下,汇川技术决定“不走寻常路”。“2003年汇川技术成立之初,正逢变频器市场初具规模之际,我们明确提出定位于市场,与国外品牌相竞争的战略,绝不陷入国产品牌间的价格竞争之中。”汇川技术董秘宋君恩表示。
成立七年之后,汇川技术于2010年9月28日在深交所创业板成功上市。汇川也从zui初的单一变频器制造,延伸至智能装备及机器人、新能源汽车、轨道交通、工业互联网等多个领域。
在中国制造业转型升级的洪流中,致力于制造的汇川技术,是颇值得研究的样本之一。
“缝隙市场”中野蛮生长
在2010年上市之前,汇川技术专注地扮演着单一变频器制造商的角色,且保持着*的毛利率水平。
“我们在成立后不久即制定了四项基本原则,一直指导公司发展至今,”宋君恩告诉21世纪经济报道记者,“一是坚持技术营销和服务营销,追求技术领一,才能缩短公司与国外*的差距,所以公司每年都会投入当期收入的8%~10%用于研发;二是坚持行业营销,做行业定制解决方案;三是坚持品牌大于销售;四是坚持分销但贴近客户,了解客户需求,提出好的解决方案。”
基于上述原则,这家管理团队为“前华为人”的制造公司确立了矢量化、模块化、专机化的产品定位,并在内外竞争兼具的市场环境下迅速寻找到突破口,在短短几年内完成了一定的积累,到2009年公司营收规模达到3.03亿元,净利润在1亿元左右。
宋君恩解释称,“世界500强品牌的标准化产品在性能上有着短期不可超越的优势,汇川与其竞争的方式只能是差异化的行业定制解决方案。因为国外品牌不具备本土化研发的优势,而他们又看不上细分市场,同时大部分国内企业没有条件做,而我们恰好有这个基础,所以汇川找到了一个缝隙市场,凭借这个缝隙,公司从zui初的几千万规模做到现在的几十亿规模。”
2010年9月,汇川技术在深圳创业板成功上市。在上市前后,汇川技术开始从单一变频器供应商向PLC、伺服系统、控制系统、高性能电机等工控产品延伸。上市一年后,汇川技术又由工控领域继续向新能源领域延伸。
在这个过程中,汇川技术除了进行内生发展,还积极开展外延式投资收购。宋君恩介绍,“我们投资收购主要以战略协同为目的,涉及的规模都不大,并不像其他公司在财务上会有很大的叠加。我们基于中国工控市场的特点和汇川自身的特点判断,汇川的收购是战略协同,一是技术上的协同,二是市场上的互补。”
在技术协同上,汇川技术在2011年用3000万收购了长春汇通电子编码器,在此基础上公司又投入研发,推出了23位编码器,使得汇川技术伺服系统在性能上得到了提升,让汇川技术伺服系统处于中国的领地位。此外,汇川技术还收购南京汇川,推出自己的工业视觉系统。
在市场的互补方面,2015年汇川技术收购江苏经纬轨道交通设备有限公司。这是由于轨道交通是一个市场门槛*的行业,靠汇川自身很难进入,而收购江苏经纬后使汇川获得了投标资质。
对于这一系列运作,宋君恩坦言,主要得益于资本市场提供的推动力。“靠汇川技术自身的发展,是肯定不敢迅速延伸至这么多领域的,正是得益于资本市场给公司带来的底气,才能让我们能够以如此快的速度延伸至多个领域。我们IPO募集了18.58亿元,这对我们上市后的发展布局提供了*的帮助。”
转型中的“智能”制造之路
一个明显的趋势是,无论是国内还是,对制造业的重视程度都在回升。尤其对于中国而言,智能制造取代传统制造是转型升级必经之路,尽管这个过程并非易事。
宋君恩谈道,“制造业是大国生存的根基,包括美国也都在提倡制造业回归,德国、日本一直很厉害,也是因为制造业的优势。前几年国内一直在提互联网+,但这两年又重提制造业,因为互联网+不能凭空发展,回归制造业,提倡制造,这个趋势是正确的。”
在制造业更迭的背景之下,汇川技术将目光投向了工业机器人和新能源汽车两大新的领域。
宋君恩表示,“工业机器人是智能制造的核心,也是汇川的必然选择,因为这是基于我们zui初业务的自然延展,是汇川技术的战略领域。不过这个业务才刚开始起步,前期投入会比较大。”
据介绍,汇川技术意在打造一个生态圈,利用“工艺+工控+整机”的方式发展工业机器人,在发展工业机器人的同时,还要继续搭建公司的基础技术平台。
而对于新能源汽车领域的布局,同样基于汇川原有技术的基础之上。
宋君恩谈道,“汇川zui大的一个好处是,我们的核心技术是通用的,就是电机驱动与控制技术和电力电子技术,这是zui根本的技术,因此汇川的业务比较容易延伸。”
凭借于此,汇川技术从工控领域延伸到新能源、光伏、轨道交通等领域,从工控领域的电气综合解决方案延伸到机电一体化解决方案。
不过,由于目前新能源汽车在国内处于刚刚起步阶段,这使得汇川必须在这方面付出大量的研发投入,目前汇川技术投入zui大的板块就是新能源乘用车的研发投入。
宋君恩告诉记者,“新能源乘用车本身要求*,而且现在新能源乘用车的竞争已经是大公司的游戏,包括丰田、大众、宝马、奔驰等*都在做新能源汽车。例如特斯拉这样的公司,推出新产品的周期很短,这就要求零部件供应商具有快速响应能力。因此,我们要参与竞争也必须达到水平。所以目前我们还在搭建*的技术平台,更多的是研发投入,产出暂时不考虑,我们预计要到2018、2019年才会看到产出。”

中新社北京4月24日电 (记者 庞无忌)在部分热点城市加速推地等因素影响下,今年以来,中国50个重点城市"卖地"收入大涨。据中原地产研究中心24日发布的数据显示,截至目前,今年中国50个重点城市"卖地"收入合计为7645.3亿元(人民币,下同),与2016年同期不到5000亿的水平相比,上涨53.3%。与房市类似,不同区域的土地市场也存在明显分化。50个城市中,武汉、郑州、杭州、苏州、天津、成都等12个城市今年以来的卖地收入超过200亿元。其中,武汉土地出让收入居首,超过700亿元,北京、南京、合肥其次,三个城市均超过400亿元。青岛、南通、沈阳等城市则土地出让金额相对较少,近4个月的时间里,上述三城土地出让收入都不到50亿元。从溢价率看,数据显示,大部分城市平均溢价率相比去年有所下调。在一系列约束性政策下,高溢价、高单价地块出现数量有所减少。克而瑞研究中心发布的数据也印证同样趋势。该机构发布的一份报告称,上周,土地市场受到*两部委要求适当增加土地供应的影响,作为供地主要力量的二线城市土地成交建筑面积环比增加478%,也直接拉低了一些热点城市的土地溢价水平,如武汉多宗地块*成交。报告指出,以此来看,增加土地供应对抑制地价,进而影响房价预期有*之效。
中原地产*分析师张大伟分析称,尽管今年以来,各地楼市调控频繁。但多数房企2016年销售额创下历史新高,企业回款金额大,拿地补库存的意愿也较强。从整体来看,一二线城市土地市场成交依然活跃,南京、苏州、厦门等热门二线城市地价依然处于高位。
热点城市周边县(区、市)的土地市场也迎来一波"热潮"。18日和19日,包括江苏省苏州市吴江区、南通市代管的启东市及浙江省嘉兴市下辖的海盐县等,连续拍出高价地,启东zui高地价跨过每平方米7000元"关口"。

大家都知道,消费互联网在中国的崛起在数字上的表现,就是世界排名*的公司中有四家来自中国。与之相对应的是,基于大数据的优势,逐渐发展起大数据分析与云计算,如阿里云,已经站在世界的舞台上与亚马逊AWS同台竞争。
但工业数据涉及到工业制造企业及其上下游,中国制造业基础普遍很差,按照当下业界专家的认识,制造企业普遍处于工业2.0至工业3.0之间,部分企业刚越过工业3.0,自动化和信息化融合能力还欠缺。这种数字化基础现状造成工业大数据发展上的困境。
笔者近期整理了工业大数据在国内发展的里程碑事件,通过梳理工业大数据发展逻辑,为工业企业和大数据产业生态发展提供思路。
2014年,中国电子技术标准化研究院开展工业大数据相关研究,承担工业大数据等多项智能制造专项,相关成果不断向江苏省等地方推广应用。
2015年8月,中国工业大数据创新发展联盟在*指导下成立,主要研究制定工业大数据创新发展指导意见,交流展示两化融合发展的成功经验。
在[标准方面],2015年12月,*、国标委联合发布的《国家智能制造标准体系建设指南(2015年版)》,指南中确定工业大数据属于智能制造标准体系五大关键技术之一,并定义了工业大数据标准。
国内工业大数据发展史
2016年8月,12日,工业互联网产业联盟(AII)工作组第二次全会在北京成功召开,会议审议了联盟总体组工业大数据等三个特设组。同期通过的《工业互联网体系架构(1.0版)》将数据与网络、安全作为推进工业互联网的三大核心要素,凸显了数据在工业互联网链条中的核心价值,成立[工业大数据特设组]意图加强工业企业数据在企业的发掘与应用,逐步建立基于数据驱动的成本降低、流程优化、精准决策及新应用模式探索。
国内工业大数据发展史
2016年9月,*和北京市经信委指导成立北京工业大数据创新中心,致力于打造核心技术突破、应用推广、标准制定、产业孵化、人才培养和合作六位一体的工业大数据产业协同创新基地。
2016年10月,清华大学数据科学研究院成立了工业大数据研究中心,实现跨信息学科与工业学科的大数据研究融合,旨在打造自主创新的工业大数据平台。
2016年11月,在*指导下,中国电子技术标准化研究院联合智能制造相关领域的系统解决方案供应商、行业用户和研究院所共同发起成立智能制造系统解决方案供应商联盟。
2017年2月:中国电子标准化研究院(四院)和全国信息技术标准化技术委员会大数据标准工作组作为主编单位联合发布了《工业大数据书(2017版)》。理清了工业大数据的定义和特征,工业大数据与智能制造、工业软件、工业云之间的关系,阐明了工业大数据标准体系和参考架构,并对国内工业大数据应用现状、领域和形势进行了评点。这可称得上是国内*部在工业大数据领域的总结梳理报告。
2015年9月5日,发布了《促进大数据发展行动纲要》,系统部署大数据发展工作,《行动纲要》是到目前为止我国促进大数据发展的*份性、系统性文件,从国家大数据发展战略全局的高度,提出了我国大数据发展的顶层设计。
《行动纲要》特别提到,要推动大数据在工业研发设计、生产制造、经营管理、市场营销、售后服务等产品全生命周期、产业链全流程各环节的应用,特别强调将大数据技术与工业化之间的结合。
2017年1月17日,国家发布了《关于印发大数据产业发展规划(2016-2020年)的通知》,该规划指出,要加快工业大数据基础设施建设,推进工业大数据全流程应用,培育出数据驱动的制造业新模式,为工业大数据的发展指明了方向。
工业大数据尚处于起步阶段
从上文的分析中我们可以清晰地看到,工业大数据应用潜力巨大。但是,就目前的状况来说,工业大数据的广泛运用仍存在一些技术障碍,目前工业大数据仍处于起步阶段。在德国工业4.0战略、中国工业制造2025规划等的推动下,预计在2025年前后,工业大数据市场将驶入发展快车道。
国内工业大数据发展史
资料来源:前瞻产业研究院整理
在这三大因素的驱动下,预计未来工业大数据市场将成为下一个蓝海。根据根据前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国工业大数据产业发展前景与投资战略规划分析报告》预计,到2022年中国工业大数据市场规模有望突破1200亿元。

通信技术
PLC与变频器的综合应用中,比较传统的应用一般是使用PLC的硬接点输出控制变频器的运行及停止使用多段速度或D/A输出控制变频器的转速变化,在这种应用方式中,PLC与变频器通过外部接线完成连接,不能进行内部数据的传递;而使用RS485通讯控制,仅通过一条通讯电缆连接,无需其他外部接线,不但能完成传统应用的所有功能,还能进行内部的数据通讯,可方便地从变频器中获取所驱动的电动机各种电参数如:运行频率、电流、电压、功率等等,配以人机界面的话,可将上述电参数直接显示在人机界面上。
三菱变频器有一个称为PU的口,用于连接变频器的操作单元。这个PU口是个RS485的接口,利用这个接口可以用上位机(PLC或计算机)对变频器进行参数读写、开机、关机、改变运行频率等操作。变频器通过网线与PLC(FX2N)485BD通信板连线如图1所示。首先将通讯板(FX2N485BD)接装到PLC相应的接口。RS485通讯板与变频器(FR叠520Sム.4KCH(R))两者之间通过网线连接(网线的RJ45插头和变频器的PU插座接),使用两对导线连接,即将变频器的SDA与PLC通讯板(FX2N485BD)的RDA连接,变频器的SDB与PLC通讯板的RDB连接,变频器的RDA与PLC通讯板的SDA连接,变频器的RDB与PLC通讯板的SDB连接,变频器的SG与PLC通讯板的SG连接。 
参数号名称设定值: 的错Pr.117 站号 0 设定变频器站号为0 Pr.118 通讯速率 96 设定波特率为9600bps Pr.119 停止位长/数据位长 11 设定停止位2位,数据位7位 Pr.120 奇偶校验有/无 2 设定为偶校验 Pr.121 通讯再试次数 9999 即使发生通讯错误,变频器也不停止 Pr.122 通讯校验时间间隔 9999 通讯校验终止 Pr.123 等待时间设定 9999 用通讯数据设定 Pr.124 CR,LF有/无选择 0 选择无CR,LF 对于122号参数一定要设成9999,否则当通讯结束以后且通讯校验互锁时间到时变频器会产生报警并且停止(E.PUE)。 对于79号参数要设成1,即PU操作模式。 注:以上的参数设置适用于A500、E500、F500、F700系列变频器。 当在F500、F700系列变频器上要设定上述通讯参数,首先要将Pr.160设成0。 对于S500系列变频器(带R)的相关参数设置如下: 参数号 名称 设定值 说明 n1 站号 0 设定变频器站号为0 n2 通讯速率 96 设定波特率为9600bps n3 停止位长/数据位长 11 设定停止位2位,数据位7位 n4 奇偶校验有/无 2 设定为偶校验 n5 通讯再试次数 - - - 即使发生通讯错误,变频器也不停止 n6 通讯校验时间间隔 - - - 通讯校验终止 n7 等待时间设定 - - - 用通讯数据设定 n8 运行指令权 0 指令权在计算机 n9 速度指令权 0 指令权在计算机 n10 联网启动模式选择 1 用计算机联网运行模式启动 n11 CR,LF有/无选择 0 选择无CR,LF 对于79号参数设成0即可。

伺服驱动器是用来驱动伺服电机的,伺服电机可以是步进电机,也可以是交流异步电机,主要为了实现快速、精确定位,像那种走走停停、精度要求很高的场合用的很多。变频器就是为了将工频交流电变频成适合调节电机速度的电流,用以驱动电机,现在有的变频器也可以实现伺服控制了,也就是可以驱动伺服电机,但伺服驱动器和变频器还是不一样的!可伺服和变频器的区别究竟是什么,请看小编为您分解。
两者定义
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换成另一频率的电能控制装置,能实现对交流异步电机的软启动、变频调速、提高运转精度、改变功率因素等功能。
变频器可驱动变频电机、普通交流电机,主要是充当调节电机转速的角色。
变频器通常由整流单元、高容量电容、逆变器和控制器四部分组成。
伺服系统是使物体的位置、方位、状态等输出被控量能够跟随输入目标(或给定值)的任意变化的自动控制系统。主要任务是按控制命令的要求、对功率进行放大、变换与调控等处理,使驱动装置输出的力矩、速度和位置控制的非常灵活方便。
伺服系统是用来精确地跟随或复现某个过程的反馈控制系统。又称随动系统。在很多情况下,伺服系统专指被控制量(系统的输出量)是机械位移或位移速度、加速度的反馈控制系统,其作用是使输出的机械位移(或转角)准确地跟踪输入的位移(或转角)。伺服系统的结构组成和其他形式的反馈控制系统没有原则上的区别。
伺服系统按所用驱动元件的类型可分为机电伺服系统、液压伺服系统和气动伺服系统。zui基本的伺服系统包括伺服执行元件(电机、液压缸)、反馈元件和伺服驱动器。若想让伺服系统运转顺利还需要一个上位机构,PLC、以及专门的运动控制卡,工控机+PCI卡,以便给伺服驱动器发送指令。
两者工作原理
变频器的调速原理主要受制于异步电动机的转速n、异步电动机的频率f、电动机转差率s、电动机极对数p这四个因素。转速n与频率f成正比,只要改变频率f即可改变电动机的转速,当频率f在0-50Hz的范围内变化时,电动机转速调节范围非常宽。变频调速就是通过改变电动机电源频率实现速度调节的。主要采用交—直—交方式,先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器,逆变部分为IGBT三相桥式逆变器,且输出为PWM波形,中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率。
伺服系统的工作原理简单的说就是在开环控制的交直流电机的基础上将速度和位置信号通过旋转编码器、旋转变压器等反馈给驱动器做闭环负反馈的PID调节控制。再加上驱动器内部的电流闭环,通过这3个闭环调节,使电机的输出对设定值追随的准确性和时间响应特性都提高很多。伺服系统是个动态的随动系统,达到的稳态平衡也是动态的平衡。
两者不同点:
交流伺服的技术本身就是借鉴并应用了变频的技术,在直流电机的伺服控制的基础上通过变频的PWM方式模仿直流电机的控制方式来实现的,也就是说交流伺服电机必然有变频的这一环节:变频就是将工频的50、60HZ的交流电先整流成直流电,然后通过可控制门极的各类晶体管(IGBT,IGCT等)通过载波频率和PWM调节逆变为频率可调的波形类似于正余弦的脉动电,由于频率可调,所以交流电机的速度就可调了(n=60f/p,n转速,f频率,p极对数)。
国内伺服和变频器市场情况
尽管我国的伺服技术起步较晚,由伺服电机、反馈装置与控制器组成的伺服系统才走过50个年头而已。但不可否认的是,中国制造业开始逐渐意识到伺服系统在提高产品竞争力方面发挥的作用越来越大。伺服系统强劲的市场需求开始渐露头角。相信不久之后,伺服系统新一轮的增长史必将续写另一个“中国变频器”的发展史。主要分析原因如下:
首先,随着中国经济整体形式的向好发展,很多伺服重点应用行业如机床、电子设备、医疗器械、混合动力汽车、新能源等行业因经济政治原因,恢复程度大大超过人们的预期水平。此等行业的发展直接导致伺服市场的需求旺盛,使得众多国产伺服品牌纷纷崛起。而随着工业化进程的加快,产业升级与进口替代也推动了伺服产品的大量使用,节能、增产效果日趋明显。值得一提的是,伺服应用技术在风力发电行业的初步成熟,暗示了节能减碳带给伺服的商机绝不亚于节能减排给高压变频器带来的机遇。
其次,在领域,用户在使用过程中zui为看重的*因素如稳定性、响应性、精度,都是伺服系统所具备的优势所在。在技术要求越来越高的今天,谁拥有zui高的性能,谁就能获得用户青睐,价格已不再是阻碍伺服发展的决定因素。市场无疑被伺服占据着高地。而变频器只是在一些较为低端的简单领域发挥着作用。
据不*统计,目前国内推出伺服产品的厂商差不多有二十余家。一直以来,伺服领域的准入门槛比低压变频器领域高,许多厂商还是基于变频器技术基础上发展而来,像国产厂商汇川等企业,就已经开始初尝伺服产业为企业带来的实际效益。汇川原有的研发实力为其在伺服领域立足提供有效支撑,而品牌影响力提升、产能释放和细分行业延伸,使得其在伺服市场的地位将逐年提升,2010年其伺服销售额就达1亿多人民币。究其转向伺服产品的zui终原因,国家伺服发展政策向好可一语道破玄。在七大战略性新兴产业中,机械工业占了两个即装备制造业和新能源汽车,且其他五个战略性新兴产业也都需要机械工业的支撑。由此看来,制造业的发展也将给伺服发展带来新契机。



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