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VFD110B43A变频器选型
2019-8-12 阅读(816)
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VFD110B43A变频器选型渠道商下面介绍台达变频器经典故障案例维修方法：
接手两台同型号台达-B系列变频器，检查都为逆变输出模块损坏和驱动电路严重损坏：驱动集成电路T250V或炸裂，或输出端与供电地短路、滤波电容喷液、稳压管击穿或开路、电阻开路或阻值变大、电路板碳化受损等，继续检查，发现一台变频器的三相整流桥已有一臂击穿、充电限流电阻、充电电阻短接继电器触点粘连等，损坏状况较为严重。发现驱动集成电路的输入侧的信号引入电阻也有几只呈现开路状态，此电阻的另一端即接至CPU触发脉冲输出端，相必CPU也遭受了强大的电冲击，假如CPU控制板再有损坏的话，则此两台变频器已无太大的修理价值1将主电路及驱动电路画图后停止全面检查，将线路板碳化局部用小刀刮净，将损坏元件尽数撤除。丈量主电路不存在短路现象，送电检查，显现正常，阐明开关电源、控制局部根本上正常。用示波器测六路驱动输入（从CPU来的触发信号），有峰值1.5V（万用表测0.6V）、载波10kHz随频率调整脉宽相应变化的触发波形。由此才算放下心来，看来除逆变及驱动电路局部损坏外，其他电路都正常，CPU三相脉冲输出端的耐冲击力才能还真不错。即开端购件，做好全面修复准备。
2、将驱动电路损坏局部全部换新（30多只元器件），通电检测各驱动集成电路各脚直流静态电压，均正常；用示波器测各个集成电路的输出波形也在正常范围内，然后焊接逆变输出模块。
3、上电检查，用万用表交流档丈量发现有三相不均衡现象，换用直流500V档丈量，V、W之间无直流成份，但U、V和U、W之间有直流电压！无论频率与电压上下，俱不应有直流成份在内。在输出端挂接三只星形衔接的灯泡实验，察看闪烁现象太明显。依据经历，普通频率调至20赫兹以上时，应觉得不出明显的闪烁，15赫兹以下逐步明显；调至30赫兹左右，仍有闪烁现象。分离上述检测，判别U相输出的两路正负半波电压中，有一路是无输出的！
4、赶紧停下电来，检查发现EU回路触发电源中的稳压二极管DD11，由于原贴片元件损坏后，换用普通元件后搭焊不坚固，装置逆变模块时不慎将其脱焊，致使U相中的上管触发端不断被强迫为低电平——负压，上管不断在截止中，即该相只要下管导通的负半波输出，因此在输出中产生了直流成份！将DD11补焊，通电试机，测三相输出均衡，直流成份为零，将其接一5.5kW潜水电泵实验，起动与运转都正常，于是台变频器顺利修复。修复第二台机器时，反复了台的清算步骤，后焊接逆变模块。接入三只灯泡后通电，先将输出频率调至几赫兹，然后将控制端子DCM与FWD端子（正转起动控制）瞬时短接了一下，耳听得“啪啦”一声，心里只叫得一声苦，明白刚换上的MG25Q6ES42逆变输出模块已于霎时炸裂损坏！
接手两台同型号台达变频器，检查都为逆变输出模块损坏和驱动电路严重损坏：驱动集成电路T250V或炸裂，或输出端与供电地短路、滤波电容喷液、稳压管击穿或开路、电阻开路或阻值变大、电路板碳化受损等，继续检查，发现一台变频器的三相整流桥已有一臂击穿、充电限流电阻、充电电阻短接继电器触点粘连等，损坏状况较为严重。发现驱动集成电路的输入侧的信号引入电阻也有几只呈现开路状态，此电阻的另一端即接至CPU触发脉冲输出端，相必CPU也遭受了强大的电冲击，假如CPU控制板再有损坏的话，则此两台变频器已无太大的修理价值台达变频器经典毛病案例维修办法二
1、前者为电容失效，直流回路的谐波使逆变模块形成过压性击穿损坏，后者为管子的截止负偏压消逝而形成两管共通对电源构成的过流性短路损坏。
2、前者的损坏尚有一个突变过程，在起动或运转过程中损坏，假如很轻的负载或者空载，不会招致损坏；然后者几乎就是无过程损坏，表现为一承受到起动信号，无论是带载或空载，逆变模块都会瞬时坏掉！所以后者的为害尤烈，特别是易发作于毛病修复过程中，稍有不慎，即招致大功告成，懊悔莫及！ 修复后、起动前的保证措施：先断掉逆变模块的主供电电源1、丈量驱动集成电路的输入、输出侧的直流静态电压，为正常状态；2、丈量六路驱动的输出脉冲波形，边调整频率边察看，应幅度相等、频率分歧；3、先将逆变模块的供电改接低直流电压，如并关电源供应的+24V电压，做启停实验，检测三相输出的均衡状况，及有无直流成份。普通在此一步骤，如驱动电路有异常，毛病便曾经暴显露来；4、无低压直流电压条件的，可在逆变供电回路中串接15—40W的灯泡，再开机实验，此灯泡在此不只起到电流电流的指示，重要的是驱动电路不良形成输出短路时，供电的压降降在灯泡上，以及灯泡电阻的限流作用维护了模块不被损坏。灯泡也有可能起到一个保险丝的作用，灯丝熔断后也维护了逆变模块。
5、检测空载输出正常后，去掉串接灯泡，恢复逆变模块的供电。再后检查触发端子的衔接线、检查一遍模块的螺丝紧固状况；6、整机装配，带电机实验。到现场装置时，落实上次的损坏缘由，依据现场的电气、机械和温度等环境，调整相关参数，或增设附件。如思索现场有电容补偿柜，变频器装置较为密集，因此电源污染较为严重，电源谐波大，可在电源输入侧加装三相电抗器，以防止短时间内再度损坏；如发现负载惯性大，而又必需做到快速停车会使变频器易呈现过电压损坏，则应请求用户加装刹车单元和刹车电阻后，再投入运转。需求留意的是，一些变频器的损坏也可能是是由于用户运用与调整不当形成的，不把这些有害要素扫除掉，则修复好的变频器很可能在短时间内再度损坏，运用户和维修者遭受不用要的损失。
