本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0719-2011《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的，适用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定，也可用于现场沥青混合料的高温稳定性试验。

一、主要技术特点

1、采用笔记本电脑控制技术，测试过程自动控温、自动计时、实时显示车辙的位移量，并自动记录位移曲线，打印报表。

2、试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线，为研究沥青混合料车辙特性的科研单位提供实践依据。

3、本仪器能够在试验温度40℃～80℃,轮压为0.7MPa下进行车辙试验,标准试验时间为60min。

4、采用温度传感器采集温度，PWM调制方进行式温度控制，温度稳定性高，无过冲，长时间试验无温度漂移（杜绝了一般热电偶温度传感器长时间工作温度漂移对试验数据的影响）。

5、采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模块，确保位移测量及温度控制的精度和分辨率。恒温箱采用外循环加热方式，温场均匀。

6、采用气压式加载方式，操作方便，加载压力准确。

7、本仪器为三轮、科研型车辙试验仪，可同时做三个试模的浸水或非浸水车辙试验。

二、主要技术指标及参数

① 主要技术指标

⑴ 试验轮的碾压速度：             42±1次/分钟（单程）

⑵ 试验小车运动距离：            （230±10）mm

⑶ 试验轮的橡胶硬度：             78±2（60℃，国际标准硬度）

⑷ 试验轮与试模的接触压强： （0.7±0.05）Mpa（60℃时），可调范围0.5～1.2（Mpa）

⑸ 试件温度：                           60℃±0.5℃

⑺ 位移测量范围：                    0～30（mm）

⑻ 位移测量精度：                   ±0.01mm

⑼ 恒温箱的控制范围：           （40～80）℃（可任意设定），控制精度±1℃

② 主要技术参数

⑴ 工作方式：                          浸水试验和非浸水试验

⑵ 试模尺寸：                         300mm×300mm×50mm（标准）

           可对30～100mm厚度的试件进行车辙试验

⑶ 温度测量通道数量：           2路

⑷ 试验时间：                         60～240（min）

⑸ 可同时做试件数量：          3个

⑹ 试件养生数量：                 9个

⑺ 碾压运动方式：                 试验轮动

⑻ 整机外形尺寸：                 2400mm×960mm×1500mm(长×宽×高)

⑼ 整机重量：                        800kg

⑽ 工作电源：                        AC380V、50Hz，10A，三相四线制、带零线