电缸和FESTO气缸的区别，你了解多少?    
    FESTO气缸的空气消耗量测量流程: ①打开截止阀,向储气罐中充满0. 75MPa的压缩空气;②关闭截止阀,读取储气罐的压力,检查是否压力下降,以防空气泄露; ③设定减压阀的压力为0. 5MPa,气动执行器往复动作20次; ④读取储气 罐的终压力,结束测量.系统中压缩空气消耗是一个固定容腔充放气 的过程,可利用差压法来计算压缩空气的消耗量.
    气动执行器的运行能耗计算模型
    FESTO气缸利用电力计测量电动执行器和控制器在工作时每秒钟的功率. 测量结果通过A /D板卡传送到PC并保存起来,利用积分的方法,将工作时间内的功率曲线进行积分就得到电动执行器工作这段时间所消耗的电量.
    气动执行器与电动执行器的运行能耗实验结果
    通过实验我们可以清楚的看到两种执行器在相同工况的情况下，每次往返运动的能耗对比图。
    FESTO气缸各测试点的连线接近水平直线. 由于它的能耗只与空气消耗量有关,它在待机或保持压力时除少许泄露外没有消耗,每次消耗量近似相等,因此,气动执行器每次往复能耗在各种频率下近似相等.电动执行器在水平和垂直方向W 受f影响很大,各测试点的连线成倾斜向下曲线. 随着f的增加,W 减少.电动执行器在待机状态也有消耗, f越高, 待机能耗越少, 电动执行器的效率就越高.
    电缸与FESTO气缸的比较
    以FESTO气缸为代表的气动执行器在工业自动化域发挥着重要的作用。而在能源问题突出，国家又提倡建设绿色环保线的今天，气动执行器效率偏低，运行能耗成本高昂等问题引起了人们的关注。相对于气动执行器，电动执行器具有能量转化率高，运行成本低等点。现在企业已意识到能耗问题并开始采取积有效的措施来降低系统的能耗，而执行器的选择问题就是实施节能的关键一环。
    FESTO气缸的内置结构和点
    FESTO气缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，实现高精度直线运动系列的革命性产品。电动缸的内部结构:行星滚柱丝杆，滚柱丝杆，梯形丝杆，防反转装置 驱动电机类型:步进电机，伺服电机，直流电机，交流电机
    广泛的应用在造纸，化工，汽车，电子，机械自动化，焊接等。
    FESTO气缸是采用电机与控制器，产生一定推力的直线运动的产品。与传统气缸相比，电缸充分发挥了电机的位置控制，速度控制以及推力控制的。同时具有低噪音，低振动，高速，节能，可任意加入中间定位点，超长寿命等特点。并且可以在恶劣环境下*连续工作，防护等可以达到IP67.在机械自动化，电子，汽车，如果电缸与控制器连接使用，可以替代液压缸和气缸。 随着工业自动化的进一步发展，电缸的需求将越来越大，但由于受技术及性的限制，国内的电缸低，大多数都是靠进口。由于电子控制技术的发展，自动化流水线的控制速度越来越快、精度要求也越来越高。
    FESTO气缸恰恰能满足这些要求。如下图所示为宁波力驱自动化研发的EC系列电缸。该产品结构紧凑，防水防尘，可方便的替代传统的气缸等产品。该电缸采用了创新结构的设计，不但省去了传统气缸的管路和电磁阀，没有漏气和维护的烦恼，并且通过速度的实时控制，消除了传统气缸的振动问题，运行能耗仅为气缸的1/2,配合PowerDrive驱动器系列产品，更可实现速度，定位的控制。
    FESTO气缸在进行使用的过程中是汽轮机的外壳，其气缸的作用主要是将汽轮机的通流部分和大气隔开，这样就可以其蒸汽在汽轮机内完成其做功的过程，此外，它还支承汽轮机的某些静止部件（隔板、喷嘴室、汽封套等），承受它们的重量，还要承受由于沿汽缸轴向、径向温度分布不均而产生的热应力。
    FESTO气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，其工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
    FESTO气缸要如何选择
    1. 要选定FESTO气缸的行程：在进行操作时需要确定其工作时移动额距离，有效的考虑其工况可以进行选择的满行程或者是它的预留行程，当它的行程超过样本的行程时要考虑活塞杆的刚度，要选择可以支撑导向或选择特殊的气缸。
    2. 选定FESTO气缸的缓冲方式：要根据自己的需要来进行缓冲形式
    3. 选择润滑方式：有油润滑气缸、无油润滑气缸
    4.选择FESTO气缸系列；根据不同的条件，选择合适的气缸
    5.选择FESTO气缸的安装形式：根据不同的用途和安装的需要来进行选择安装的形式
    FESTO气缸的安装与适应时应该注意一下事项
    1. FESTO气缸在工作中的负载有变化的时候，应选用输出力充裕的气缸。
    2. 在高温或者是腐蚀性条件下，应选用相应的耐高温或者是腐蚀性的气缸。
    3.在湿度大、粉尘多，或者有水滴、焊渣的场合，气缸应采用取唏嘘的防护措施；
    4.FESTO气缸接入管道前，必须清楚管道内赃物，防止杂物进入气缸内；
    5.FESTO气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用；