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FESTO费斯托无杆气缸出现故障源因为什么

阅读:994        发布时间:2021/5/21
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    FESTO费斯托无杆气缸出现故障源因为什么
    对于FESTO费斯托无杆气缸设备而言,在其开始运转的二到三个月之内所出现的故障现象称作为早期故障。通常情况下,主要是有四种不同的原因会导致出现这样的问题。
    *个原因在于气缸设备的加工或者是装配不良。比如其内部的元件质量不符合要求,或者是不清洁安装,零件少装或是装错、装反,装配时对中不良,紧固螺钉拧紧力矩不恰当,或者是所使用的材质质量较差等都可能会出现这种情况。
    个原因则是设计不合理。在设计气缸设备的时候,对于其材质的选用不当,或者是结构设计不合理,或者是加工工艺要求不恰当等。由于对该设备的特点、性能以及功能等连接不够充分,所以在设计的时候就出现了差错,导致使用时出现了很多的麻烦。
    三个原因则是由于安装气缸的时候,没有遵守具体的要求。比如没有将零件表面的灰尘清理干净,或者是在安装的时候,有灰尘和杂质等进入到设备的内部,导致出现早期故障。或者是对于管道的防松、防振动等没有采取有效措施。
    *个原因的由于在使用气缸设备的时候,没有进行妥善的管理和维护,比如操作的时候没有遵守具体的要求,或者是过度使用等,都会引起早期故障。
    总之,在使用气缸期间,我们一定要注意上面所提到的问题,尽可能避免出现故障问题的出现。
    FESTO费斯托无杆气缸在进行操作的过程中要是结合面的变形较小,而且很均匀,在使用时可以在间隙处更换新的螺栓,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧处或是受力变形的地方紧固螺栓。理论上来说,控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算,但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中,没有达到推广,多在螺栓的允许的应力内根据经验而定。
    FESTO费斯托无杆气缸在进行使用时随着技术的进一步发展,其高分子复合材料就会逐渐在气缸维护中取得了成功的应用。相对于传统手段相比,高分子复合材料具有较为异的耐温性能,良的耐压性能,以及更为密封性能,且具有良的塑变性,受热不会固化,密封膜不会被破坏,从而了机件密封面的密封,加之易于,使用过的密封面可以用无水乙醇或丙酮轻易的擦去,而不会附着于密封面,由于其异的性能,逐渐受到越来越多气缸企业的青睐。
    FESTO费斯托无杆气缸在制作的过程中,会有效的在端盖上设有进排气通口,在进行操作时有的还在端盖内设有缓冲机构,杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
    以气动系统中常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明,气缸典型结构如下图所示。它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔。
    当从无杆腔输入压缩空气时,有杆腔排气,气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞实现往复直线运动。气缸工作原理 : 压力空气使活塞移动,通过改变进气方向,改变活塞杆的移动方向。
    FESTO费斯托无杆气缸常见故障的判断及维修技巧:
    1.的气缸:
    用手紧紧堵住气孔,然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力,放的时候活塞会自动弹回原位;拉出推杆再堵住气孔,用手压推杆时也有很大的反向力,放的时候活塞会自动弹回原位。
    2.坏的气缸:
    拉的时候无阻力或力很小,放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小;压的时候没有压力或压力很小,有压力但越压力越小。
    3. 一般磁性开关是不容易坏的,但是我们在实际操作当中经常会遇到磁性开关不工作,没有信号输出的现象,这是因为磁性开关的位置安装发生了变化,导致其感应不到气缸中的磁铁,这要求我们要经常检查它是否紧固。
    我们不建议对气缸进行维修,但是有时为了应急使用,我们建议大家对气缸漏气、不动作、动作缓慢或串气的现象可以进行简单的维修。
    首先使用卡簧钳将气缸尾部的的卡簧(螺丝)卸掉,将气缸活塞取出,活塞上面会有一个橡皮圈,一般气缸不动作、动作缓慢或串气都是由于这个橡皮圈磨损过多造成的,将橡皮圈取下,然后再将新的橡皮圈装上,后将气缸缸体清洗干净并确保两个进气口通畅,一切OK后将缸体内壁擦少量的无杂质的黄油再将气缸尾部的的卡簧装,这样修以后一般还可以延长该气缸一年到二年的寿命。
    FESTO费斯托无杆气缸不在于维修,平时保养的,不会有维修。
    1、爱护自己的设备,经常保养擦拭,保持清洁;
    2、不超负荷使用设备,不违规使用设备;
    3、出现故障要耐心排除,不能使用蛮力、暴力;
    4、精细部件要维护认真,不能使用钝器或尖锐物件敲击顶戳设备;
    5、易损件准备齐全,图纸更新速度快,都能大大缩短维修时限;
    6、平时多多观察设备运行状况,预防设备故障出现。

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