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FESTO/费斯托150261VPEV-1/8
FESTO/费斯托34573YSR-16-20-C
FESTO/费斯托152593DSM-32-270-P
FESTO/费斯托163334DNC-40-450-P
FESTO/费斯托174391SNCB-40
FESTO/费斯托5562LSN-40
产品简介
详细介绍
德国FESTO无杆气缸，报价快
概述
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 无杆气缸示意图
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体（运动部件）,我想说的是它对清洁度要求蛮高的,我们公司的磁偶的无杆气缸经常要拆下来汽油清洗,可能与它的工作环境有关吧。
无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。
· 安装长度与行程相关，结构
紧凑
· 具有多种安装方式和附件，
适用性强
· 可调终端位置缓冲系统
· 可与用于抓取和装配技术的
模块化系统组合使用
· 免维护 (对于使用寿命长达
5000 km，带循环滚珠轴承
导轨的产品而言)
· 多种派生型可供选择:
夹紧装置
加长滑块
双端进气口
通过智能软停止SPC11进行
电缓冲
· 活塞直径 ∅ 18 ... 40 mm
· 行程长度 10 ... 2000 mm
· 导轨和滑块装有一个盖子，
以防止微粒从上端和侧面进
入
· 无间隙
· 、坚固的导轨
· 适用于重型负载和较大的力
矩
1 可调终端位置缓冲器,
可选:
液压缓冲器
智能软停止 SPC11
2 滑块
与驱动器坚固连接
3 盖条
防止灰尘进入
4 供气口位置选择,
端盖的三个面上可选
5 活塞
6 安装/传感器沟槽，用于集成
接近开关，附加的沟槽用于
活塞直径为 ∅ 32 及以上的
沟槽螺母
7 坚固的型材
结构特点 气动无杆气缸，带驱动滑块
抗扭转/导轨 开槽的缸筒
工作模式 双作用
驱动原理 刚性连接 (沟槽)
安装位置 任意
气接口 M5 Gx G¼ Gy G½
行程长度 [mm] 10 ... 1800 10 ... 30001)
缓冲形式 (PPV) 双端具有可调缓冲
缓冲长度 [mm] 16 18 20 30 83
位置感测 带位置感测
德国FESTO无杆气缸，报价快
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