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产品简介
详细介绍
德国BOSCH-REXROTH的伺服驱动器有货
R911298373 力士乐伺服驱动器液压
R911298373 紧凑型放大器
HCS02.1E-W0054-A-03-NNNN
正常操作rexroth力士乐伺服驱动器的功能
力士乐伺服驱动器维修方法可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障。在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。检查变频器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能导致变频器出现故障，严重时会出现炸机等情况。上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因。如未显示故障。
力士乐驱动器的详情
HCS01转换器适用于普通系统，物流和其他通用应用以及印刷机和半导体。这些装置具有多编码器接口，并可达到集成的安全特性。
HCS02和HCS03转换器在同一个驱动模块中包含电源和逆变器。它们也可以与其他逆变器一起使用，为单轴或多轴应用提供经济高效的解决方案。有一系列的电源选项和多种配置。
HCS04系列变频器提供了扩展的功率范围，从50 W到630 kW。它们可以配备内置或外置制动斩波器以及集成的内部风冷。
力士乐REXROTH伺服驱动器工作原理：
目前主流的伺服驱动器均采用数字信号处理器（DSP）作为控制核心，
可以实现比较复杂的控制算法，实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块（IPM）为核心设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。功率驱动单元通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流，得到相应的直流电。经过整流的三相电或市电，再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整流单元（AC-DC）主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。
德国BOSCH-REXROTH的伺服驱动器有货
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