日本SMC端锁气缸缓存设备内的活塞杆端关键由缓存柱塞泵组成,上方也设立缓存内螺纹。 因而,当柱塞泵进到内螺纹时,液压油缸
的气缸盖将在溢流阀的部位处排出来,促使活塞杆在运动过程中将遭受固定的摩擦阻力,进而缓减其运作速率。换句话说,根据调整孔的
开启度,能够操纵活塞杆的减振水平。日本SMC端锁气缸和单边进油孔联接到本产品,促使液压油缸的活塞杆能够合理地往右边挪动。
成都善荣机电设备有限公司 |
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参考价 | 面议 |
具体成交价以合同协议为准 |
更新时间:2023/06/08 13:55:13浏览次数:794
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日本SMC端锁气缸CBM2系列
CDBM2U40-110-RN-C73L
CBM2 系列 端锁气缸
●使用薄型、轻量、抗外部冲击的管子
●比以往CM系列的使用寿命长1.5倍
●带磁性开关 (CDM2系列: CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
※CM2系列已于2013年10月停止生产(除了单动CM2K,集约配管型 CM2□□P以及CBM2)
-月1170132220041日年不1 阡IuCXLJDHJFI土。
实物图
日本smc气缸当活塞杆拖动时,假如表层工作压力过大,将造成煅烧。关键缘故是活塞杆自身的净重是歪斜的,或是产生负荷和横着负
荷。当活塞杆拖动时,全部表层上的工作压力进一步提高, 再造成比较严重的煅烧。一般由好多 个构件构成,如日本smc气缸构件。工程项
目气缸基础部分:气缸和气缸盖、活塞杆和日本smc气缸、密封性设备、缓存设备气水分离器。有关为何工程项目气缸必须配置气水分离器
的难题
1、坚持不懈的对油的清理,由于油里边的废弃物会危害系统软件的零件部件。
2、维持剩余油,油少了,会进气体,日本smc气缸 系统软件运行异常。
日本smc气缸起先应用一卡簧钳拆下来气缸尾端的延展性平垫圈(螺钉),取下气缸活塞杆,活塞杆上面有皮筋儿,-般日本
smc气缸不工作、迟缓运动或串气是因为皮筋儿过多损坏,因而取下皮筋,随后安裝新的皮筋,再清理气缸体, 保证2个进风口
畅行无阻。- -切都好,用小结晶状的无盐黄油擦洗圆桶内腔。安裝气缸尾端的延展性平垫圈,使气缸的使用期增加1至2年。
以保证缓存室中的工作压力不可以出额定值工作压力。
事实上,在可靠性设计的全过程中,还需要提
升和操纵缓存机器设备的操纵间距和速率。
请选择CM2-Z系列
内置磁环D内置磁环
安装形式U杆侧耳轴型
缸径40缸径 40mm
气缸行程110110
缓冲-无防护套,橡胶缓冲
锁的位置R杆侧锁
手动解除的形式N非锁定式
磁性开关型号C73L有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长3m, 适用电压:DC24V,AC100V
磁性开关个数-2个 或 无
磁性开关安装件-无
订制规格-标准
配管口径1/4
形式气压式
动作方式单杆双作用
通口螺纹的种类Rc
杆端形状杆端外螺纹
杆端螺纹的种类M
杆端螺纹尺寸M14X1.5
低使用压力0.15 MPa
高使用压力1.0 MPa
保证耐压力1.5 MPa
环境温度-10℃~60℃
给油不给油式
使用活塞速度50~750 mm/s
杆侧缸盖材质铝合金
无杆侧缸盖材质铝合金
缸筒材质不锈钢
活塞杆材质碳钢
活塞材质铝合金
缓冲垫材质聚氨酯
杆端螺母材质碳钢
日本SMC端锁气缸密封剂的应用品质不太好或残渣过多或不正确的种类假如气缸密封剂将聚集遮盖关掉便是硬质的颗粒物。但地脚螺
栓力距不够或不合格的原材料地脚螺栓。气缸表层的密闭性关键由地脚螺栓的拧紧力来完成。发电机组起的焊接应力和高温或荷载的提升
或降低会造成地脚螺栓的应力松弛。假如螺栓材料筒不太好以及脚螺栓在长期运作变长筒节的澎涨力和地应力功效下的热塑性形变或破裂
支撑力便会不够,使钢瓶出现漏水状况。
日本SMC端锁气缸维修不当:
(1)气缸套的安装位置不正确,存在安装误差,则会使 5气缸中心线和曲轴轴线不相互垂直,从而造成气缸套的非正常磨损。
(2)连杆发生弯曲变形,若不及时校正或更换新的,那也会使得气缸套的磨损加速。
活塞顶撞击日本SMC端锁气缸盖的异响为嗒嗒嗒'连续不断的金属敲击声,高转速时尤为明显。异响声源在汽缸上部,其
声音坚实有力,且汽缸盖有震动。主要原因有以下几种。
日本SMC端锁气缸CBM2系列
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