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• 即使在交替负载、工作压力波动或系统出现泄漏的情况下，活塞杆也能长时间夹持在位置上
用在安全相关的应用场合时需要采用额外措施；例如，在欧洲，就必须遵守欧盟机械指令所列出的标准。
如果没有额外措施，本产品就不适用于控制系统中与安全相关的部分。
产品简介
详细介绍
原装费斯托FESTO型材气缸连接方式
特点一览:
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械 能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型(见图)。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
Festo 的型材气缸和拉杆式气缸是符合的标准气缸。一方面，这些双作用活塞杆气缸有多种安装选择，几乎适用于任何安装情况，另一方面，它们带有自调节气动终端位置缓冲。这节省了调试时间，并且缓冲能够最佳地适应负载和速度变化。
型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据，然而，这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上：气缸传感器牢固地插入型材管的槽中，而在带有拉杆的气缸上，气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。
自调节气动终端位置缓冲，可以节省调试时间，并可以自适应负载和速度变化进行调节
标准型材，带两个传感器槽
型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据，并且两者的尺寸都符合 ISO 15552 标准。然而，这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上：气缸传感器牢固地插入型材管的槽中，而在带有拉杆的气缸上，气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。
派生型种类繁多，满足个性化应用
固定附件品种丰富，可以满足几乎任何安装情况
产品型号:
减压阀 MS6-LFR-1/2-D6-ERM-AS 费斯托
气缸 DFM-40-100-P-A-KF
电子模块VMPA2-FB-EMG-4
CRVZS-2 储气罐 festo
FESTO DSNU-16-25-P-A
气动阀VL-5-1/4
FESTO 气缸 DSNU-25-40-PPV-A
费斯托SPAU-P10R-W-G18FD-L-PNLK-PNVBA-M8U+2.5A
FESTO CPE14-M1BH-5L-1/8
MS6-FRM-1/2-AD7
MHE2-MS1H-3/2G-M7-K
SMT-8M-A-PS-24V-E-2,5-OE
原装费斯托FESTO型材气缸连接方式
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