何工供应SIBRE 制动器 USB3-3 EB2000-60
西伯瑞公司为*的的工业制动器,联轴器和逆止器制造商,其产品广泛应用于港口、钢厂、火电,核电,水电,风力发电,矿山(煤矿,铁矿,铜矿)、船厂,升船机,铁路等重型工业的起重运输机械。西伯瑞主要产品包括:*的工业制动器、联轴器、逆止器,天车轮和胀套等。
西伯瑞总部在德国海格尔(HAIGER),成立于1958年。
祥树德国SIBRE制动器TE400-EB1250/60
:何工
上海祥树欧茂机电设备有限公司
祥树德国SIBRE制动器TE400-EB1250/60
型号示例:
SIBRE 制动器 TE200/220-50
SIBRE 起升刹车电液推力器 EMG-ELTMA 2000-60
SIBRE 温度传感器 TN3010/21G14MS200 V7STS1024 -50…120℃ 4…20mA
SIBRE 制动片(盘式液压制动) SHI201-800
SIBRE 制动器 GSd 115.60-98
SIBRE 抱闸 GH165 S.N:5266070105
SIBRE 抱闸架子 TE-S400/121
SIBRE 制动片/卸船机 USB3-1-500/60 M Br :1180-2920 KOM Nr:140237
SIBRE 制动器 TMB315-GH160.2825/*-230VDC
SIBRE 制动器弹簧 适配TE400/800-60制动器
SIBRE 制动器 tmb400-gh-180
SIBRE 推动器 EB 500-60II SLKRAFT:500N HUB:600mm
SIBRE 溢流阀 V3SCYFOO
SIBRE 刹车片 TE-61040
SIBRE 安全制动器 SHI 107 NR:151758
SIBRE 备件 SHI251-2100*36-RL
SIBRE 压力开关 NO.VUSPS0110 400bar 9..35V max2.455a
SIBRE 电磁制动器 TMB400-GH180,AC220-240
SIBRE 制动器 TE400-EB800/60
SIBRE 摩擦片 USB3-Ⅰ-800
SIBRE 制动瓦片 315-50/50-EX-AVN-L-B
SIBRE 制动器瓦块 EBN315-EB800 /60
工业制动器行业的下游行业主要为起重运输机械、冶金设备、矿山设备、建筑工程机械、风电及核电设备、船舶及海上重工等装备制造业,受益于这些产业的振兴与发展,工业制动器行业将迎来又一轮持续、健康的发展机遇。我国工业制动器行业在未来几年内仍将保持10%-20%的年增长率。
随着装备制造业的振兴和发展,国产制动器的产量也有明显增加,制动器行业的销售收入同步增长;由于受制于起步晚、技术基础薄弱以及资本投资有限,我国制动器产品以低端产品为主,业内少数*企业坚持自主创新,加大研发投入,正在向科技含量较高的中、产品方向发展,制动器中、产品的*逐渐增加,中、制动器企业的利润率呈上升趋势;而低端产品生产企业则因厂商众多,竞争激烈,价格呈下降趋势,同时钢材等主要原材料价格有所波动,其利润增长速度趋缓。
制动系统的一般工作原理是,利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。
SIBRE 制动器 CB8.4-H-100
SIBRE 温度传感器 TN3010/21G14MS200 V7STS1024 -50…120℃ 4…20mA
SIBRE 推动器 TYPE﹕USB3-I-EB800/60 M Br.:1380-2610 Kom.Nr:128058
SIBRE 排土机胶带机制动器 TE500-EB1250/60
SIBRE 制动器 TE500-EB2000/60
SIBRE 制動器煞車片 型號:TE-61100
SIBRE 摩擦片 摩擦片USB3-III-2016
SIBRE 蛇簧联轴器 ASF-A16
SIBRE 电磁制动器 TE200-EB300/50380VAC
SIBRE 机械制动器 TE-S250/300-50
SIBRE 压力开关 VUSPS0300
SIBRE 制动器 USB3-III-121/6
SIBRE 制动片/卸船机 USB3-1-500/60 M Br :1180-2920 KOM Nr:140237
SIBRE 推杆 USB3-I Ed 50/6
SIBRE 摩擦片 TE630
SIBRE 制动器 TMB630/245
SIBRE 抱闸线圈 GSD1356010
SIBRE 备件 NO.VUSV0024K
SIBRE DISC BRAKE USB-C33-EB2000/60(右)包含制动器,推动器,手动释放,松闸指示开关,磨损补偿,制动盘560*30
SIBRE 制动器 USB3-Ⅲ-ED121/6-630*30
可用一种简单的液压制动系统示意图来说明制动系统的工作原理。一个以内圆面为工作表面的金属制动鼓固定在车轮轮毂上,随车轮一同旋转。在固定不动的制动底板上,有两个支承销,支承着两个弧形制动蹄的下端。制动蹄的外圆面上装有摩擦片。制动底板上还装有液压制动轮缸,用油管5与装在车架上的液压制动主缸相连通。主缸中的活塞3可由驾驶员通过制动踏板机构来操纵。
当驾驶员踏下制动踏板,使活塞压缩制动液时,轮缸活塞在液压的作用下将制动蹄片压向制动鼓,使制动鼓减小转动速度,或保持不动。
制动器(brake staff)可以分两大类,工业制动器和汽车制动器 汽车制动器又分为行车制动器(脚刹),驻车制动器(手刹)。在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车,不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前行和后行。停车后一般除使用驻车制动器外,上行坡位停车要将档位挂在一档(防止后行),下行坡位停车要将档位挂在倒档(防止前行)。