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进口SCHUNK LPE200-S000-Y1000-Z5000381323
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访问次数:383更新时间:2018-07-17 08:58:41

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产品简介
进口SCHUNK LPE200-S000-Y1000-Z5000381323
上海祥树欧茂机电设备有限公司业务范围广,涵盖钢铁、冶金、造纸、能源、机械制造等领域,其中在钢厂备件、造纸机械备件和石化领域尤有优势。公司进口备件部产品包括编码器、传感器、液压、气动、五金等各类欧、美、日本发达国家的品牌产品。
产品介绍

进口SCHUNK LPE200-S000-Y1000-Z5000381323

:何工
上海祥树欧茂机电设备有限公司 

进口SCHUNK LPE200-S000-Y1000-Z5000381323

型号示例:

SCHUNK雄克    0314701AS-PPU-P10APL
SCHUNK雄克    BSWS-B300nurfürPGN-plus0303037
SCHUNK雄克    0371283PGN-plus240-2-AS-EX
SCHUNK雄克    EZN640306110
SCHUNK雄克    PGN-plus380-1-EX
SCHUNK雄克    LPP050-S400-Y1200-Z1000381056
SCHUNK雄克    0381136LPP050-S600-Y1200-Z175
SCHUNK雄克    0313806SLH-035-160
SCHUNK雄克    DPZ-plus80-2-IS-EX0305255
SCHUNK雄克    FDB-APL-10280322211
SCHUNK雄克    GSW-V320309130
SCHUNK雄克    LM200-H150-ASP0314475
SCHUNK雄克    0303721A-PZN-plus80
SCHUNK雄克    0308421GSWB50-Z
SCHUNK雄克    PDU110-XX-15-0-0-B-0510307374
SCHUNK雄克    0302051PFH50-AS
SCHUNK雄克    PGN-plus100-1-AS-SD37371402
SCHUNK雄克    RPE200-X1000-Y1200-Z100-O0381704
SCHUNK雄克    0307504MMI090-V05-E-CN
SCHUNK雄克    0307500MMI070-V05-E-CN
SCHUNK雄克    0305801CWA-100-P
SCHUNK雄克    PGN-plus50-1-IS-K38371459
SCHUNK雄克    0313091GM300-120
SCHUNK雄克    37303610PZN-plus64-2-AS-SD
SCHUNK雄克    PGN-plus64-1-IS-V39371094
SCHUNK雄克    0356811SRU8.2-E-M
SCHUNK雄克    SRH-plus30-H-CB0359363
SCHUNK雄克    RC1212-K0313238
SCHUNK雄克    GA37-2600314237
SCHUNK雄克    PZN-plus200-1-AS-SD37303515
SCHUNK雄克    A-OPS-063-ISO-A40-R0321139
SCHUNK雄克    PGN-plus50-1-IS0371459
SCHUNK雄克    0381562LPE200-S800-Y0500-Z500-O
SCHUNK雄克    0308091ADF-LEG760ISO063

如果结合面的局部间隙泄漏不是很大,可用80-100目的铜网经热处理使其硬度降低,然后剪成适当的形状,铺在结合面的漏汽处,再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大,泄漏严重,可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽,中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫,齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右,并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。

气缸出现内、外泄漏,一般是因活塞杆安装偏心,润滑油供应不足,密封圈和密封环磨损或损坏,气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以,当气缸出现内、外泄漏时,应重新调整活塞杆的中心,以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠,以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时,须及时更换;若气缸内存在杂质,应及时清除;活塞杆上有伤痕时,应换新。

气缸的输出力不足和动作不平稳,一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足,或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此,应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时,应及时清除。
气缸的缓冲效果不良,一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时,应更换密封圈和调节螺钉。

其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现,避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于单杆双作用油缸大小腔流量不等,在工作过程中会使功率利用下降,所以闭式系统中的执行元件一般为液压马达。

柱塞油泵,又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵,轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、(变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种)从结构上又分为端面配油和阀式配油两种配油方式,而径向柱塞泵的配油型式,基本上为阀式配油。)



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