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希而科工业控制设备（上海）有限公司
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产品介绍
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图《SMC气缸原理图》所示：
1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。如图2所示
4）活塞杆
活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸
销售更多型号
型号
ZBD1611-125/90-MF1-600-TG-00-B1C-
G11-E33.1-215
541.920.008.900.0
471.406.031.000.0
2AA.620.010.100.0ZBD1611-250/140-
MF3-125-FG-22-B1C-G1S-E33.1-365
545.2C1.7D1.310.0
545.2A0.4A1.000.0
ZBD1611-25/18-MP6-215-RG-11-B1C-
G22-E33.1
255.639.000.100.0
ZBD1611-80/45-MT4-1390-RG-11-B1C
-G44-E33.1
545.2A4.4D1.000.0 Dichtungssatz zu Z
BD1611-125/90-TG-1-0
HZDWU 2-250/140-CA-150-3510 460.4
65.100.100.0
ZBD1611-250/140-MF3-125-FG-22-B1
C-G1S-E33.1-3652AA.620.010.100.0
2A2.7HA.22A.113.31 ZBD 1611-80/45-
MP6-1000-RG-22-B1C-G11-E33.1
ZBD1611-125/70-TG-1-0
ZTF100/90-63/50-2600
型号
PPA-32m6
PPA-40m6
PPA-50m6
PPA-63m6
TB-25
TB-40
TB-50
TB-63
希而科 代理STORZ品牌ZTF 系列气缸
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