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K-T40B-001R-MF-S-M-SU2-0-HBM 扭矩传感器 希而科
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访问次数:562更新时间:2019-09-02 12:39:55

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产品简介
扭矩是在旋转动力系统中频繁涉及到的参数,为了检测旋转扭矩,使用较多的是扭转角相位差式传感器。该传感器是在弹性轴的两端安装着两组齿数、形状及安装角度*相同的齿轮,在齿轮的外侧各安装着一只接近(磁或光)传感器。当弹性轴旋转时,这两组传感器就可以测量出两组脉冲波,比较这两组脉冲波的前后沿的相位差就可以计算出弹性轴所承受的扭矩量。
HBM 扭矩传感器 希而科
产品介绍

UHBM 扭矩传感器 K-T40B-001R-MF-S-M-SU2-0-U
flex 气弹簧 uF66493A
hydac 热交换器 3366792 HYDAC HEX S615-40-00/G1"
Rexroth 流量控制阀 OSL 160(152B1005)
GARLOCK 止推环 146886
moog 流量控制阀 G631-3004B
TACONOVA 流量控制阀 223.1300.000
Honsberg 流量传感器 HD1K-025GM030-SR
ASTRO 减压阀 13334 6441
heidenhain 光栅尺 689697-09
heidenhain 光栅尺用外壳 746721-06
heidenhain 光栅尺 689697-14
heidenhain 光栅尺 689698-06

扭矩测试比较成熟的检测手段为应变电测技术,它具有精度高、频响快、可靠性好、寿命长等优点。 将的测扭应变片用应变胶粘贴在被测弹性轴上,并组成应变桥,若向应变桥提供工作电源即可测试该弹性轴受扭的电信号。这就是基本的扭矩传感器模式。但是在旋转动力传递系统中,棘手的问题是旋转体上的应变桥的桥压输入及检测到的应变信号输出如何可靠地在旋转部分与静止部分之间传递,通常的做法是用导电滑环来完成。 由于导电滑环属于磨擦接触,因此不可避免地存在着磨损并发热,因而限制了旋转轴的转速及导电滑环的使用寿命。并且由于接触不可靠引起信号波动,从而造成测量误差大甚至测量不成功。为了克服导电滑环的缺陷,另一个办法就是采用无线电遥测的方法 :将扭矩应变信号在旋转轴上放大并进行V/F转换成频率信号,通过载波调制用无线电发射的方法从旋转轴上发射至轴外,再用无线电接收的方法,就可以得到旋转轴受扭的信号。 旋转轴上的能源供应是固定在旋转轴上的电池。该方法即为遥测扭矩仪。

HBM 扭矩传感器 希而科

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