西藏地区高价回收西门子PLC模块西门子在数字化领域保持强劲发展势头，并*在范围内建立了20个工业数字化客户应用中心，即西门子数字化业务MindSphere应用中心。这些中心分布于不同国家的多个地点，并分别专注于西门子在各个行业的数字化应用。目前，在这些中心约有900名西门子软件开发人员、数据专家和工程师与客户共同协作，西藏地区高价回收西门子PLC模块以西门子基于云的开放式物联网（IoT）操作系统MindSphere为基础，开发用于数据分析和机器学习的数字化创新解决方案。为了更加贴近客户，西门子将20个中心布局在17个国家的约50个地点。“我们正在不断扩大在工业数字化领域的优势。”西门子股份公司总裁兼*执行官凯飒（Joe Kaeser）表示，“凭借在电气化和数字化领域的经验，以及在工业软件领域的专业知识，我们正在以的表现为客户带来zui大化的收益——这是其他公司所*的。”

西门子在*将DP3闭环技术应用到实船并获得船级社认证。这一技术可有效减少主机运行和维护时间，提高主机操作灵活性和燃油经济性，减少温室及有害气体的排放。目前，西门子DP3闭环动力技术已经在十几条实船上得到集成应用，助力超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”在南中国海上作业，成功开采可燃冰。而西门子DP eSiLOOP技术可节能达11%，使碳氧化物、氮氧化物减排达35%，并节省25%的建造成本。

作为船舶行业柴电推进系统的，西门子提供全面的船舶推进系统解决方案，包括中压、低压、经济型等电力推进系统。而其中，BlueDrive PlusC直流电网电力推进系统则是西门子的又一重要创新。作为基于变速发电机和直流主母排技术的新一代电力推进系统，它大幅降低运营的燃油消耗，减少温室气体排放，油耗平均减少达20%；通过将主配电板与变频器的集成设计，在进一步提高了系统可靠性的同时，可节约空间和重量达40%。BlueDrive PlusC直流电网电力推进系统已在计划于2018交付的中国大洋协会大洋综合资源调查船——“大洋二号”上得以应用。

基于电池的储能和推进解决方案重新定义了现代船舶推进的能源方式。西门子能量存储及电池推进解决方案Energy-storage solutions（ESS）可以增强船舶推动的灵活性、降低运营成本、提高环保性能。在挪威投入运营的首艘电池驱动的可运载汽车与乘客的电力推进渡轮，其全套的电力推进系统以及充电设备均由西门子提供，利用水力发电来为其所配备的锂电池充电，实现了真正意义上的*。