湖南艾欧曼自动化设备有限公司

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6ES72231PM220XA0西门子模块一级代理商6ES7223-1PM22-0XA0
参考价: 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 6ES72231PM220XA0 产品型号
  • 西门子/SIEMENS 品牌
  • 经销商 厂商性质
  • 上海市 所在地

访问次数:399更新时间:2018-04-03 17:06:35

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姚善兵

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产品简介
西门子模块一级代理商6ES7223-1PM22-0XA0
SIMATIC S7-200,数字量 I/O EM 223,仅用于 S7-22X CPU, 32 DE 24V DC,灌电流/拉电流, 32 DA 继电器,2A/通道
产品介绍

西门子模块一级代理商6ES7223-1PM22-0XA0


公司主营

SIEMENS 可编程控制器
1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、S71500.ET200
2、 逻辑控制模块 LOGO!230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
3、 SITOP 系列直流电源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A
    4、 HMI 触摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377     
SIEMENS 交、直流传动装置
1、 交流变频器 MICROMASTER系列:MM、MM420、MM430、MM440、ECO
MIDASTER系列:MDV
6SE70系列(FC、VC、SC)
2、全数字直流调速装置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70 系列

【:  姚善兵  ()       】

【: 同步 】

【商务:  421048659          】

产品详情介绍:

西门子模块一级代理商6ES7223-1PM22-0XA0

 

技术数据

SIMATIC S7-200,数字量 I/O EM 223,仅用于 S7-22X CPU, 32 DE 24V DC,灌电流/拉电流, 32 DA 继电器,2A/通道
电源电压
负载电压 L+
● 额定值 (DC)24 V
● 允许范围,下限 (DC)5 V
● 允许范围,上限 (DC)30 V
负载电压 L1
● 额定值 (AC)230 V; 24V AC 至 230V AC
● 允许范围,下限 (AC)5 V
● 允许范围,上限 (AC)250 V
输入电流
来自背板总线 DC 5 V,zui大值205 mA
来自传感器电源或外部电源 (DC 24 V),zui大值128 mA
来自线圈电流,zui大值9 mA; 信号“1”时的每个输出
功率损失
功率损失,典型值13 W
数字输入
数字输入端数量32
输入电压
● 输入电压类型AC/DC
● 额定值 (DC)24 V
● 对于信号“0”0 至 5 V
● 对于信号“1”15 V DC 至 30 V DC
输入电流
● 对于信号“1”,典型值4 mA
输入延迟(输入电压为额定值时)
对于标准输入端
— 从“0”到“1”时,zui大值4.5 ms
数字输出
数字输出端数量32; 继电器
短路保护
输出电压
● 对于信号“0”的zui大值0.1 V; 附带 10 kOhm 负载
● 对于信号 “1”,zui小值L+/L1
输出电流
● 对于信号“1”的额定值2 000 mA
输出端的总电流(每组)
所有安装位置
— 每根导线/每个组的zui大电流2 A; 每组 10 A
继电器输出端
● zui大操作循环数10 000 000; 在负载额定电压为 100000 时,机械电流为 1 千万
触点的通断能力
— 电感负载时的zui大值0.75 A; 每个输出
— 照明负载时的zui大值200 W; DC 时 30 W,AC 时 200 W
— 电阻负载时的zui大值2 A; 每个输出
导线长度
● 屏蔽,zui大值500 m
● 未屏蔽,zui大值150 m
传感器
可连接传感器
● 双线传感器
— 允许的闭路电流(双线传感器) zui大值1 mA
电位隔离
数字输入电位隔离
● 数字输入电位隔离是; 光电耦合器
● 在通道之间,分组点数16
数字输出电位隔离
● 数字输出电位隔离是; 继电器
● 在通道之间,分组点数11; 11/11/10
绝缘
绝缘测试,使用AC 500 V
连接技术
插拔式 I/O 端子
尺寸
宽度196 mm
高度80 mm
深度62 mm
重量
重量,约580 g
上一次修改:2018/3/16

钢铁鸟的电气之心

 

Extra Aircraft公司制造的电动特技飞机已成功完成首飞,其创纪录的电机是由西门子研发的。

2015年,西门子推出一台强力的电动飞机电机。它的重量仅为50公斤,但功率却高达260 千瓦,拥有*的超高功率重量比。但是,它将创造航空历史的原因却不止于此。西门子专家还将这台电机及整个动力总成系统安装到了Extra 330LE这台两座飞机上。

西门子*研究院的Frank Anton表示:“这次首飞是电气航空驱动*的一座里程碑。”Anton及其团队助力实现了首架250千瓦级电动飞机的诞生。这架飞机符合欧洲航空*的飞行条件以及德国联邦*的相关规定。

航空*的里程碑

这架飞机从德国中北部Hünxe镇附近的一场起飞,飞行10分钟后安全降落。此后,它又多次完成试飞。这意味着西门子现在拥有了为中等功率飞机打造的电机。对于飞机制造商Extra公司而言,这个项目也具有特殊意义。公司创始人暨总Walter Extra指出:“看到我们制造的特技飞机*依靠电机飞上蓝天,我们感到非常自豪。”

Extra 330LE首飞是拥有CS23适航认证的电动飞机有史以来*次飞上蓝天。



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