6RA7081-6DV62-0西门子广西地区区域总代理

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NX和Teamcenter共同促成赛艇从概念到终出海的完整、综合开发流程。“重要的是，NX能够迅速且简便地生成几何结构，而几何结构是所有问题的基础。”Claughton说，“一切都要从灵活的CAD模型开始。只有这样，我们才能分析重量和赛艇表现，视图来展示控制和显示情况，或打印塑料样品供航海员和陆地船员检查。”Teamcenter把一切都浓缩进了一个环境里。“因为现在有了一个包含所有零部件和既有工作流程的库，我们不一定每次都要从零开始。每一艘船都比上一艘有所改进。我们也常常使用克隆工具把一些部件或子系统复制下来。我们可以从一条基线上产生出两到三条不同的开发线，然后再把它们统一起来。”

“这样的数字化规划代表的就是创新的未来。”Grindstaff说，“你不仅需要知道有了新点子以后要做什么，你还得知道要怎么做。为此，所有的用户都需要在正确的时间和正确的情境下处理正确的信息，才能迅速、准确地作出决定。”Grindstaff把信息视为制定能持续自我优化的智能模型的关键要素。“模型需要知道它们必须满足什么要求以及如何满足。它们还需要理解自己是一个复杂系统中的一部分，并且与其它部分密切相连。” 他这样说道。

F1的虚拟胜利

在F1的世界里没有所谓“已完成”的产品。这也是为什么这是PLM的*应用领域。