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6AV63711EL170AX06AV6371-1EL17-0AX0西门
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湖南艾欧曼自动化设备有限公司
免费会员·7年产品简介
WinCC/网络浏览器升级 6.0版/6.1版-> 7.0版针对 25 个客户端，包括升级 诊断客户端/诊断服务器 和网络负载平衡， WinCC V7.0 的选件， 运行时软件，单机许可证， U 盘上的许可证密钥
产品介绍
6AV6371-1DH07-0CX4沧州西门子模块维修中心
| 产品 | |
| 商品编号(市售编号) | 6AV6371-1DH07-0CX4 |
| 产品说明 | WinCC/网络浏览器升级 6.0版/6.1版-> 7.0版针对 25 个客户端，包括升级 诊断客户端/诊断服务器 和网络负载平衡， WinCC V7.0 的选件， 运行时软件，单机许可证， U 盘上的许可证密钥 |
| 产品家族 | 订货数据总览 |
| 产品生命周期 (PLM) | PM400:产品宣布退市 / 将逐步停止供货 |
| PLM 有效日期 | 产品停产时间：2017.10.01 |
| 价格数据 | |
| 价格组 / 总部价格组 | TG / 2AP |
| 列表价（不含增值税） | 显示价格 |
| 您的单价（不含增值税） | 显示价格 |
| 金属系数 | 无 |
| 交付信息 | |
| 出口管制规定 | AL : N / ECCN : N |
| 工厂生产时间 | 5 天 |
| 净重 (Kg) | 0.092 Kg |
| 产品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
| 包装尺寸 | 19.20 x 24.10 x 2.50 |
| 包装尺寸单位的测量 | CM |
| 数量单位 | 1 件 |
| 包装数量 | 1 |
| 其他产品信息 | |
| EAN | 4019169184250 |
| UPC | 662643319040 |
| 商品代码 | 85235190 |
| LKZ_FDB/ CatalogID | ST9.80 |
| 产品组 | 4323 |
| 原产国 | 德国 |
| Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | 产品符合 RoHS 标准 |
| 产品类别 | A: 问题无关，即刻重复使用 |
6AV6371-1DH07-0CX4沧州西门子模块维修中心
“联合货物运输”创意获得了该项比赛的第二名。从装满集装箱的货运列车上卸货平均需要12个小时。车厢首先需要与电气化机车脱钩，然后利用柴油动力机车驱动到上空没有电缆的轨道上。港口起重机再把集装箱吊运到卡车上。而西门子发明家认为，利用更简单、更轻便的卸货桥，这个转运过程可以在上有架空电缆的情况下进行，集装箱可通过类似传送带的并行轨道进行运送。一辆货运列车可以在不到两小时内卸货完毕，然后继续其运输旅程。利用类似技术，港口的集装箱也可从船上直接卸到列车车厢中。智能集装箱可在未来货物运输中扮演关键角色：自动向物流IT系统提供关于其目的地和交付日期的信息。
统一的控制中心。 在德国，一个由联邦经济和技术部资助的被称之为“TAMS（机场全面管理套件）”的研究项目，旨在充分挖掘联运系统的潜力。作为该项目的牵头人，西门子与德国宇航中心、斯图加特机场和其他合作伙伴进行了紧密合作，并于2012年初完成了该项目。
TAMS项目的基本理念非常简单：连接一切。因此，在机场，比如起飞降落容量和次数等关键因素应与航班计划和其他诸多相关系统协调在一起，比如加油和行李装运时间、登机手续办理人数、登机口容量以及餐饮卡车的目的地。目前，这些任务以及其他任务通常都是由独立服务提供商完成的。每个服务提供商根据协调*的计划分派自己的员工，但是都是通过自己的控制点。就像时钟一样，每个齿轮环环相扣，精密运行——直到比如暴风雪这样的大混乱发生。迄今为止，服务提供商的IT系统多通过共享数据库连接在一起。这样，替代性计划必须由运行负责人费力地协调。
在TAMS自动化环境中，局面则大不相同。在这里，所有服务提供商都与一个协调机场所有业务的控制中心连接在一起。不同公司的IT系统连接在一起，以致他们的员工在做决策时可获得综合性辅助功能的支持。
