SINAMICS S120 Active Line Module 输入：3AC 380-480V,50/60Hz 输出:600V DC，200A，120kW 结构形式：书本尺寸 冷板冷却 包括 Drive-CLiQ 导线

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【战略分析】GE、阿尔斯通、西门子中国燃气轮机市场的争战(4)

湖南艾欧曼自动化设备有限公司网讯：

稳步推进本地化工作

西门子不仅与上海电气共同建立了合资公司——上海西门子燃气轮机部件有限公司，为市场提供燃机热部件以及叶片。同时，其还在上海设立了西门子燃气轮机工程中心，参与中国和项目的工程研发和设计。自2003年，西门子与中国的战略合作伙伴——上海电气在大型燃气轮机(E级，F级和H级)技术方面成功合作以来，其已在中国市场合资生产了50多台(含定单)E级与F级燃气轮机，同时，也参与了部分出口项目。为了进一步开拓中国市场，西门子将继续加强与本地合作伙伴的合作。对适用于分布式能源应用的中小型燃气轮机，西门子从2007年开始与*公司下属的株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司，针对小燃机进行了成功的合作。目前，西门子正在积极寻求合作伙伴以推进中型燃气轮机的国产化进程。

在研发方面，西门子一直以来都不断加大投入，2013财年，西门子在的研发投入达到43亿欧元，约占总营收的5.7%。在中国的燃气轮机市场，西门子也投入了大量的人力、物力进行创新性的研发工作。目前，其在中国燃气轮机市场共有80多人的研发团队，负责从市场需求调研、设计、研发等一套完整的研发工作。“随着我们在中国研发团队的实力不断增强，我们在西门子集团里的决策权也在不断增强。”赵作智表示，更多时候，西门子中国的研发团队不必向总部汇报，就能对研发中的重要事项进行决策。

同时，西门子还与国内的*高校展开了*的合作。自1995年开始，西门子在清华大学举办西门子现代发电技术客座讲座，之后成为了每年一度的传统项目。2013年，西门子在清华大学、上海交通大学，西安交通大学和浙江大学举办了的技术专家讲座。2013年12月，西门子和上海交通大学紧密合作，共同成立了燃气轮机创新中心，在激光加工、涂层、转子动力学、燃机性能等方面开展多项科研合作。2014年，西门子和上海交通大学合作推出燃气轮机的夏季课程。在燃气轮机基础研究方面，西门子多年来和清华大学、浙江大学、西安交通大学等多所国内的高等院校进行合作，在高温合金材料特性测试、冷却技术、断裂力学、空气动力学、燃烧、*制造技术、优化、成本模型、计算机工程仿真，以及知识管理等多项*技术方面展开广泛合作，为中国燃机行业的科研水平发展，以及培养更多高素质人才方面，投入了大量的人力和资金，实现了多方共赢的效果。

在销售和服务环节，为了大力度满足中国客户的需要，西门子不仅把能源服务集团亚太区总部设立在上海，同时，其在中国市场还拥有一支现场服务团队来快速响应客户的各种需求。此外，西门子在中国拥有独立的销售团队，并在各地均设有办事处或分公司来满足客户的需求。在西门子的积极部署下，其在中国燃气轮机市场的前进步伐，将会迈得更加坚实有力。

阿尔斯通：携手合作伙伴的争战

实际上，天然气在中国的使用量近年来也呈直线攀升的趋势。根据公开资料显示，在过去13年中，中国天然气用量几乎增长了6倍，达到1680亿m3，中国也成为继美国和俄罗斯之后的第三大天然气消费国。

目前，阿尔斯通在中国市场主要销售的是其代表性的GT13E2燃气轮机。细数这款备受市场青睐的燃气轮机产品的优点时不难发现，首先，在单机循环中，GT13E2拥有该级别燃气轮机产品中zui高的效率值，在燃料价格较高或者频繁波动的市场环境中，高效率无疑能为客户提供低的发电成本。

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