真空涡漩泵/漩涡气泵的结构：
Ａ马达：TEFC IP54F级绝缘马达（依据欧洲规格）
Ｂ轴承：叶轮与轴部间，采用密封防尘设计，可防止尘土进入，加长使用年限
Ｃ叶轮：经特殊改良设计之叶轮，叶轮与机身之缝隙范围减少，在运转时可防止粉尘阻塞，与其他同类产品之多角及缝隙围面大，易造成阻塞而导致旋涡气泵故障的缺点不同。
真空涡漩泵/漩涡气泵启动时的应注意事项：
1、气泵启动前应将风机进口调节风门严密关闭，以防误操作，带负载启动。
2、检查袖承润滑油位是否正常、冷却水管供水情况、联轴器是否完好、检修孔门是否封闭。
3、注意旋涡气泵启动时间及空载电流是否正常。
4、电流表指示恢复到空载电流后，可调节风门开度在适当位置。

漩涡气泵工作原理：气泵绝缘性能强，安装容易，稳定性高。通过的气体无油、干燥。高压和高吸力的产生在于叶轮*的设计。 高压气泵的叶轮边缘带有多个叶片，当叶轮旋转时，由于离心作用，两个叶片中的空气被快速地往外缘方向运动，传转输能量，风压被快速叠加，便形成了高压或高力其速度得到增加。当空气被风道重新导入叶轮后，将再次被加速。由于多个叶片传转能量，风压被快速叠加，便形成了高压或高吸力。 　　

构造： 　　

1、马达：TEFCIP54F绝缘马达。（依据欧洲规格）

2、轴承：高压气泵的叶轮与轴部间，采用密封防尘设计，可防止尘土进入，加长使用年限 　　

3、叶轮：经特殊改良设计之叶轮，叶轮与机身之缝隙范围减少，在运转时可防止粉尘阻塞，与其它同类产品之多角及缝隙围面大，易造成阻塞而导致高压气泵故障的缺点的不同。

漩涡气泵的试运转注意事项：
 为了防止电机因过载烧毁，在旋涡气泵启动和试运转时，必须在无载荷(关闭进风管道中的闸门或调节门)的情况下进行。如情况良好，然后逐步打开烟道或调节门作满载荷的正常工况(规定的全压和流量)的连续运转试验。新安装的试运转时间不少于2小时，修理安装的试运转不少于半小时，如无异常现象发生，方可正式使用。旋涡气泵所选用的功率，系指在特定工况下加上机械损失，自冷风盘的电耗与应有的贮备量而言，并非旋涡气泵在风门全开时所配的功率，故在使用时切勿将风门全开(管道有阻力例外)，在运转过程中应严格控制电流，不得超过电机额定值，否则均会烧毁旋涡气泵电机。